大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于认识汽车零件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍认识汽车零件的解答,让我们一起看看吧。
1、通过车辆底盘号(行车证上车辆识别代码最后8位)进入配件查询系统查询相关配件型号。
2、通过电子配件目录(光盘)查询配件型号,仅限于东风商用车。
3、纯正配件(故障件)本身大部分都有标示标记,含有配件零件号,都可以方便找到。
4、通过纸质配件目录查询也是一种方法。
其他方法:拆装拼凑,正宗产品的外包装盒上字迹清晰;活塞环后冒充合格品出售,防锈油或石蜡流失、包装纸丢失、厂名、喷油泵等、数量,即便不是***冒产品也是损坏产品,有合格证和检验员章,套印准确、刷漆包装、老化现象、规格型号。
***冒博世刹车片(背面):印有原厂标与BOSCH标,隔音片不规则,定位钉已锈蚀。
正宗博世刹车片(背面):清晰印有BOSCH标记,隔间片规则,定位钉饱满。
***冒的博世刹车片(正面):硬度超标,配方简单,刹车效果差。
正宗的博世刹车片(正面):硬度符合汽车工业标准,配方中清晰可见铜粉,独用导角设计。
态度一定要好,人不可貌相。不要认为穿的普通就懒得搭理人家!但不要过于热情。 像有些人你热脸贴人家冷***的事情是常有的,像对于这样的人做到微笑礼貌即可有问必答。 熟悉你的业务别问起来你你说不清楚。 特别注意不要站在客户正前方说话,要站在侧面一一介绍,买车人大多都会进去坐坐,没脾气的事情(都有毛病)主动拉开车门是个好的选择。然后在她还没做进去前说声先生小心碰头之类的话、、、 总之态度,把握一个度!关于折扣、活动之类的相信你的领导会告诉你的! 再者对买车人就像交朋友一样。认识一个机会就会大一些!
大众系列的配件编码全部都是有9位数字和字母组成,如果在要分左右的情况下,第10位由R(右)或L(左) 来区分,在不分左右的情况下,有的配件编码第10位是有字母代码的
大众汽车公司(Volkswagen)的零件编码规则是由一系列数字和字母组成的,用于标识和识别其汽车零部件。下面是一般情况下大众汽车零件编码规则的基本解释:
1. 品牌标识:大众汽车零件编码通常以“VW”作为品牌标识的前缀。
2. 主组(Group):零件编码的第一个数字代表主组,用于区分不同类型的零部件。例如,1表示发动机和其相关部件,2表示底盘和悬挂系统等。
3. 子组(Subgroup):主组后面的两个数字组成子组,用于进一步细分相同主组下的不同子部件。例如,主组为1,子组为01表示发动机缸体,而主组为1,子组为02表示发动机缸头。
4. 部件位号(Component Position):在子组之后,可能会有一个或多个字符来标识特定的部件位置。这个位号通常是一个字母或数字的组合,用于更具体地指示具体部件的不同位置或版本。
1、一汽大众的零件号是零件的唯一标志,通常由11~18位字母、数字或者空格组成(空格也算占一位)。
1234--5--678--9---101112--13---1415161718
L5GG 807 217 AKGRU
A:1234中L代表国产零件,大众配件零件号前面没有L表示进口零件。L与后面无需空格。234代表车型,例如5GG代表一汽大众高尔夫。
B:5位空格字符。
C:678当中第六位表示主组号码(大众配件分为10大类)78位表示子组。
D:9位空格字符。
E:101112没有特别的含义,表示顺序号。其中678101112这六位数字表示零件的基本号码或者中组号,用这六位数字在大众ETKA就可以模糊搜索该零件(前提条件是支持底盘号检索)。
F:13位空格字符。
G:1415这两位表示状态号码,最多两位,最少就是两个都没有,但是在一汽大众零件号当中没有就要用空格字符代替。并不是所有的一汽大众零件号都有这两位字符。
到此,以上就是小编对于认识汽车零件的问题就介绍到这了,希望介绍关于认识汽车零件的4点解答对大家有用。
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