大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件周转器具的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车零件周转器具的解答,让我们一起看看吧。
周转次数指一年中,库存(配送中心和店铺)能够周转几次,计算公式为:
周转次数=销售额/平均库存额
平均库存=(期初库存+期末库存)/2
周转天数表示库存周转一次所需的天数,计算公式为:周转天数=365/周转次数。
2. 按生产线的数量,计算每个生产线所需要的周转器具投入量;
3. 根据工厂的月产量计算每个月应当投入多少周转器具;
4. 根据每个月实际投入的周转器具,即工厂当月设备投入量;
材料周转:是指在工程施工过程中,能多次使用,反复周转的工具性材料、配件和用具等,如挡土板、模板和脚手架等。摊销次数:是指周转材料使用一次在单位产品上的消耗量,即应分摊到每一单位分项工程或结构构件上的周转材料消耗量。注摊销次数=一次使用量×(1+施工损耗)×[1/周转次数+(周转次数-1)×补损率/周转次数-(1-补损率)50%/周转次数]
SPS是丰田汽车生产方式中的Set Parts Supply(零部件供应区域),简称SPS区域。
SPS(Set Parts Supply)是对装配线成套供给部品的货架所在的区域。由于SPS临近生产线,SPS区的物流作业人员按照生产指示(该指示根据车辆顺序生成并按下线实绩控制进度)在货架上拣取一套部品放于专用的物流周转容器中,并用台车送到线侧,实现部品小批量多频次的输送,循环流转。SPS区的零件库存基准为1个小时,并设置在生产线使用工位的附近,保证了部品的迅速供给。
SPS是日本丰田生产方式准时化物流广泛应用的一种单辆份向生产线配送的方式,在生产线分离的另外一个场地,按照需要的品种选出来,供应给生产线操作者,按照这样的方式,它这里面充分体现了精益化的思想,集成必要的数量物品,在必要的时间将必要的零件配送到必要的地点,我们过去生产线是单一品种,SPS要实现多品种混流,过去我们是批量上线,SPS要实现单量份的上线,过去我们占的面积很大,工位器具用的很多,我们现在要用很少的面积,用随动小车来配货,过去是简单的配货,现在我们要应用物流的技术和IT的技术,过去是带包装上线,SPS不用带包装上线,过去我们发现容易造成划伤和出错,我们在SPS当中应用了防错的技术。
1、范围不同:低值易耗品是指不能作为固定资产的各种用具物品,如工具、管理用具、玻璃器皿、劳动保护用品,以及在经营过程中周转使用的容器等。其特点是单位价值较低,使用期限相对于固定资产较短,在使用过程中基本保持其原有实物形态不变。周转材料,是指企业能够多次使用、逐渐转移其价值但仍保持原有形态不确认为固定资产的材料,如包装物和低值易耗品。
2、标准不同:理论上周转材料包含低值易耗品和包装物。实践中,一般是以是否需要继续安装才能发挥其作用作为两者区分的标准。低值易耗品一般是指工具、管理用具、玻璃器皿等,它们不需要继续安装就能发挥作用。
3、安装不同:比如钳子,拿来就能使用。而周转材料主要是指钢模、木模板、脚手架等。它们都需要进行安装后才能发挥作用。如脚手架需要用卡扣安装搭建后才能使用。
到此,以上就是小编对于汽车零件周转器具的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件周转器具的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/10980.html