今天给各位分享汽车功率与排量的知识,其中也会对汽车功率与排量换算公式进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
发动机的排量跟马力不是成正比的,马力主要跟喷进去的油是非线性正比的关系。你觉得0的耗油会是0的两倍吗?即使真是两倍,马力也不会是两倍,因为排量越大的发动机,效率会越低,也就是越难做。
因为发动机的功率除了容积的差别以外,还与发动机的进气压力和发动机的转速有关。前者就是现在流行的发动机进气涡轮增压,后者是发动机的转速。
因为发动机的功率除了体积上的差异之外,还与发动机的进气压力和发动机的转速有关。前者是现在流行的发动机进气涡轮增压,后者是发动机转速。
1、发动机排量与发动机功率是正比关系。但受另一个参数影响,压缩比。同压缩比下排量大功率大。
2、发动机排量是非常重要的发动机参数,比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,同一品牌发动机,排量越大,发动机输出功率越大。
3、排量跟功率之间没有必然的比例关系,但是使用同一技术,简单增加排量可以增加功率。
1、一般输出功率(KW)=排量(升)*50(只在0排量以下可以这么算,大排量的达不到)“输出功率” (nominal power),也叫做“标称输出功率”(nominal output power)。
2、L排量的自然吸气发动机输出功率基本在55KW左右。1L排量的涡轮增压发动机输出功率在80KW左右。因此可以大概换算下。不过浮动不小,毕竟排量对发动机功率的影响并不是决定性的。
3、发动机排量与发动机功率是正比关系。但受另一个参数影响,压缩比。同压缩比下排量大功率大。
4、发动机的功率一般主要取决于发动机的排量和转速,当排量一定时,发动机的转速越高,其输出功率就越大。由于高速摩托车的转速可高达10000转/分以上,这样其升功率高。
一般输出功率(KW)=排量(升)*50(只在0排量以下可以这么算,大排量的达不到)“输出功率” (nominal power),也叫做“标称输出功率”(nominal output power)。
功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。
KW=36PS=34HP,其中KW表示千瓦,PS 表示公制马力,HP 表示英制马力。功率(马力)越大,汽车极速通常越高,加速性能也会越好,后面会解释一下关于“加速性能”中,扭矩与功率到底是怎样的关系,这是全文重点。
如德国大众公司的4排量的机械、涡轮双增压发动机,功率也可以高达140个千瓦,而我们老别克君威的0发动机(美国通用公司)才区区123千万。功率的单位是千瓦,马力的单位是匹。其换算关系是一匹等于0.735千瓦。
汽车排量和功率怎么换算? 1扭矩确认扭矩决定了车辆可以抵抗阻力运行的极限,扭矩通常用牛顿/米/转表示。每单位距离所做的功为扭矩。
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