汽车零件加工工艺思路设计（汽车零部件加工工序）

今天给各位分享汽车零件加工工艺思路设计的知识，其中也会对汽车零部件加工工序进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、【发动机曲轴加工工艺分析与设计】发动机曲轴加工工艺
• 2、汽车的轻量化制造工艺主要有哪些?分别有什么特点?
• 3、汽车冲压制造工艺设计的流程有哪些?
• 4、轴零件的加工工艺流程是怎样的?
• 5、零件加工工艺分析包括哪些内容?

【发动机曲轴加工工艺分析与设计】发动机曲轴加工工艺

1、发动机工作过程就是：活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。

2、跟踪磨削法是以主轴颈中心线为回转中心，一次装夹依次完成曲轴连杆颈的磨削加工（也可用于主轴颈磨削），磨削连杆轴颈的实现方式是通过CNC控制砂轮的进给和工件回转运动两轴联动，来完成曲轴加工进给。

3、曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑. 这个一般都是压力润滑的，曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通，发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。

4、曲轴的工艺：锻造、退火、粗车、调质、精车、软氮化、磨削、曲轴的热处理工艺。

汽车的轻量化制造工艺主要有哪些?分别有什么特点?

一般来说，实现汽车车身轻量化有三种途径：一是应用高强度轻量化材料；二是优化车身结构；第三，应用先进制造技术。汽车轻量化的方法和技术有哪些？——轻质材料的选择减少板厚，改进材料。

涉及到整车的质量分布（汽车行驶动力学）。将汽油机改换成柴油机时，往往会使发动机变重（坚固的结构、涡轮增压器、增压空气冷却器、喷油装置等），导致前桥轴荷增加，使得整车的均衡性受到了破坏。

根据很多车厂的数据，使用铝材可以比钢材减轻40%左右的重量，可以说对减轻BIW的重量，提高轻量化有很大的帮助。成型工艺选择热成型工艺：钢板强度越高，其成型性能一般越差。

***用该类材料可减轻40-50%的质量。另外就是新型材料，如碳纤维，在汽车众多轻量化材料中，碳纤维材料具有质量轻、强度高、抗冲击和耐腐蚀等特点。

汽车冲压制造工艺设计的流程有哪些?

下面简单介绍下汽车零件冲压工艺的设计流程：绘制汽车零部件图纸设计并绘出汽车组成零件的三视图，用图纸方式将其钣金件的结构表达出来。并且绘制零部件结构展开图，也就是将一结构复杂的零件展开成一个平板件。

冲压的5个基本工序分为冲裁、弯曲、拉伸、精冲、局部成形。冲裁：使板料实现分离的冲压工序（包括冲孔、落料、修边、剖切等）。弯曲：将板料沿弯曲线弯成一定的角度和形状的冲压工序。

汽车制造业的工艺工作主要有冲压工艺、焊装工艺、涂装 工艺、总装工艺，也就是人们俗称的汽车“四大工艺”。

汽车制造业的工艺工作主要有冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺，也就是人们俗称的汽车“四大工艺”。1冲压工艺 冲压是所有工序的第一步，每一个工件一般要通 过几个工序来完成。 冲压成形由冲压机床和模具实现。

轴零件的加工工艺流程是怎样的?

拟定传动轴的工艺过程时，在考虑主要表面加工的同时，还要考虑次要表面的加工。

轴的工艺路线如下：下料→车两端面，钻中心孔→粗车各外圆→调质→修研中心孔→半精车各外圆，车槽，倒角→划键槽加工线→铣键槽→修研中心孔→磨削→检验。

零件图工艺分析中，需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求，且要研究产品装配图，部件装配图及验收标准。

下料：根据直径尺寸选择棒料钢材。断料：将棒料锻造成第一轴段、第二轴段、第三轴段、第四轴段及第五轴段。预备热处理：在切削加工前安排对断料后的阶梯轴毛坯进行正火处理。

零件加工工艺分析包括哪些内容?

正火：这一工艺的目的是获得适合后序齿轮切削加工的硬度和为最终热处理做组织准备，以有效地减少热处理变形。

零件的加工工艺分析包括如下内容： 1零件种类，材料，使用环境，使用年限； 2零件尺寸，精度； 3零件加工工艺，加工步骤； 4零件生产批量； 5零件加工成本。

在数控工艺分析时，首先要对零件图样进行工艺分析，分析零件各加工部位的结构工艺性是否符合数控加工的特点，其主要内容包括：零件图样尺寸标注应符合编程的方便在数控加工图上，宜***用以同一基准引注尺寸或直接给出坐标尺寸。

一般不用，加工工艺，反正我这边的，一般都是分析热处理啊，或者切削还是铣削啊，这类的，不过，如果需要好几种刀具，并且刀具的选择也比较关键或者特殊的话，还是写上。

目的：在数控机床上加工零件，首先应根据零件图样进行工艺分析、处理，编制数控加工工艺，然后再能编制加工程序。整个加工过程是自动的。内容包括的内容有机床的切削用量、工步的安排、进给路线、加工余量及刀具的尺寸和型号等。

零件技术要求分析零件的技术要求主要包括尺寸精度、形状精度、位置精度、表面粗糙度及热表处理要求等，这些技术要求应当是能够保证零件使用性能前提下的极限值。

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