大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件加工采购合同的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件加工***购合同的解答,让我们一起看看吧。
不是很难,一般情况下,汽车配件厂都是做五金配件的,需要具体做车工,创工,钳工等工作。至于是否辛苦,要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好,就不辛苦。如果不爱岗,做什么工作都辛苦。
1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的***购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的.
2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换)
3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件.
4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器
一般都是由供货方来进行提供的,也就是说,甲方需要提供***购合同,然后和乙方来签订,在这个合同关系中,乙方一般都是属于商户的。***购合同是企业(供方)与分供方,经过双方谈判协商一致同意而签订的“供需关系”的法律性文件,合同双方都应遵守和履行,并且是双方联系的共同语言基础。
没有购车合同有很大影响的。购车合同是购车人与经销商签订的正式购销合同。合同盖有4S店公章和消费者签名。具有法律效力的证明,可以保护双方的合法权益。
如果将来发生合同***,需要依靠合同作为诉讼的依据。一般购车合同将注明车辆买卖双方的信息、车辆配置价格、优惠幅度、售后服务、违约责任等协议。如果消费者单方面没有购车合同,4S店一旦耍花招,就很难保护自己的权益。
买车的时候,一定要签订购车合同。如果没有购车合同,车子出现故障或问题时,处理起来会非常麻烦。一些4S店可能会要求退回合同,以避免合同价格与票价不符,导致不必要的麻烦。但这种行为本身是违法的。如果遇到这种情况,车主可以随时向任何一家4S店举报。
如果购车时丢失了购车合同,车主可以到原购车的4S店找到合同存根并复印,也可以携带购车***或付款收据到4S店重新签订购车协议。在签订合同协议时,车主一定要留意车辆的品牌、车辆识别号、发动机号、车架号、车身颜色等详细信息。
到此,以上就是小编对于汽车零件加工***购合同的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件加工***购合同的3点解答对大家有用。
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