大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于韩国现代汽车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍韩国现代汽车的解答,让我们一起看看吧。
韩系车怎么样?韩系车的质量以大约2000年为一个分界点,之前可以说很差,不是一般的差,之后韩系车的质量有一个质的提升,大约从大小眼索纳塔那一代开始,故障率和耐用性都有很大的进步。究其原因就是韩系车(主要指韩国唯一的独资汽车企业现代起亚)零部件体系不是欧美式的采购,也不是日本式的产业链紧密配套。而是现代集团几乎包办一切,现代的零部件基本都源自现代莫比斯这一家企业,现代甚至自己炼钢自己轧板,所以只要现代莫比斯质量上去了,现代整体质量就上去了,这也就是为什么现代起亚的质量是跳跃式发展。
再说国内的韩系车,北京现代和悦达起亚这两家,只能说一般般,工艺和用料与其他合资企业比没什么优势,继承了一部分现代质量可靠的传统,但是只能说很一般。
韩系车在中国真正有优势的是整车进口哪些车型,现代旗下的雅尊,劳恩斯酷派,劳恩斯,雅科仕,还有新胜达,维拉克斯,H1辉翼。起亚的新佳乐,索兰托,霸锐,凯尊,速迈,VQ这些。可以说韩系车20万以内的,国产的,不会好于合资欧洲车和日本车,中规中矩而已。但是进口韩国车,一般国内消费者还不了解,其实远超中国消费者心理固有印象。质量上说比欧洲车好,甚至不逊色于日系豪华品牌的质量和工艺。而且从性能上看与日系豪华品牌相差无几(指雅尊,劳恩斯,雅科仕,维拉克斯这些高档型号对应ES,GS,LS,RX这些日系豪华车)只不过知名度很低而已,但是你实际去开,实际体验这些操控和配置会发现不比这些主流固有印象里的豪华车差。
到底韩系车的质量保证怎么样,一位老车主和我们说道,他买的现代已经是开了四年多了,整体上,他个人感觉韩系车虽然看起来并没有很高档,但是它的质量保证还是可以的。其实韩系车也不是人们口中说的做工不精致、质量有问题,其实韩系车一直都有着改进,只不过是慢一点而已。
在北美市场上,韩系车的销量还是很出色的,在发动机的使用寿命上,和日系车比起来还有些优势,不输给日系车。应该国人***韩系车也是出于民族情怀,就像***日系车一样。很多车主都说,***韩系车这样是因为爱国,
维拉克斯 2010款 3.8 舒适版排量 :3.86档手自一体SUV39.8万
维拉克斯 2010款 3.8 豪华版排量 :3.86档手自一体SUV43.98万
维拉克斯 2007款 3.8 豪华 导航版排量 :3.86档手自一体SUV43.98万
----你说的韩国车不知道是哪一款,如果是和马自达CX-5来比较,那也就是现代的ix35,新途胜,起亚的智跑这几款了。
----CX-5这个车最大的优点有两个:一是特别的省油,因为高压缩比创驰蓝天发动机的缘故,省油是肯定的,就是个省多少的问题了;而是操控性能在SUV里属于一流,这也是马自达的一个很久以来的传统,马自达的每一款车,都非常强调驾驶的乐趣,好开,好上手,过弯的性能很强,安全性也很好。
----反观韩系车,比较有吸引力的,就是配置很高,设计得也很好看,价格又比较实惠。
这是韩系车赖以打天下,和老牌对手竞争的法宝,也确实比较适合国人的胃口。
----但是,韩系车也不是没有问题的,有个比较普遍的说法,是开新不开旧。
到此,以上就是小编对于韩国现代汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于韩国现代汽车的3点解答对大家有用。
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