汽车零件震动试验（汽车零件振动试验方法）

今天给各位分享汽车零件震动试验的知识，其中也会对汽车零件振动试验方法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、关于汽车零部件振动测试振幅、频率、加速度等的确定。
• 2、振动实验测试在汽车工程中的意义?
• 3、汽车零部件振动台(6通试验台)需要测试哪方面的数据?用来干什么?_百度...
• 4、用试验法排除汽车故障的具体方法
• 5、汽车振动测试系统的组成与工作原理?

关于汽车零部件振动测试振幅、频率、加速度等的确定。

1、最好的办法是，对每台设备作长期状态监测，经过二次检修后，再建立每台设备各自的振动标准，这种标准更可靠。（2）相互比较。即同类机械之间的相互比较。

2、原理：当一个部件（或零件）成型时，他本身发生的振动频率是固定的，这一频率就是固有频率。如果在外力激励下，1个具有固有频率的部件，在某一频率振动值突然增大，那就有可能产生了共振。

3、较大的加速度代表着更快的振动速度和更大的振动幅度。这三个物理量之间的关系可以表示为：加速度∝振幅×频率^2。也就是说，加速度的大小与振幅和频率的乘积的平方成正比。

4、振动频率是指机械部件振荡的速率，振动频率越高，振荡越快。振动频率可以通过数振动部件在每秒中的振荡循环数来确定其频率。对振动频率的测量方法，主要是用比较法和直接读数法两种。

振动实验测试在汽车工程中的意义?

1、目的和意义是利用机械振动和预防机械振动。从广泛的意义上说，如果表征一种运动的物理量作时而增大时而减小的反复变化，就可以称这种运动为振动。

2、检查机器运转时的振动特。测试产品在寿命周期中，是否能承受运输或使用过程的振动环境的考验，也能确定产品设计和功能的要求标准。汽车油箱振动测试是一种检测汽车燃油泵及油箱总成运行振动及噪声的系统及方法。

3、振动测试能够为工程开发提供依据跟参考，也能够让产品品质得到提升跟改善，能够减少维修的支出，提高获利率。

汽车零部件振动台(6通试验台)需要测试哪方面的数据?用来干什么?_百度...

当策动力的频率和物体的固有频率相等时，物体振动的振幅最大。逐渐改变试验台振动的频率，当被测试物体振动振幅最大时，即发生了共振，此时 试验台振动的频率即为 被测物体的固有频率。

低温耐久测试，主要测试冷起动性能，一般在黑河/牙克石进行。电池包的低温充放电能力、低温保护策略、电池包加热功能在该项测试中都会进行考核。 高温耐久测试，一般在格尔木进行。

DV试验：DV试验的实验对象是车的模具件，用于供应商的生产线量产。PV实验：PV实验的实验对象是车的手工件，从供应商的量产生产线上做出来的零件。

振动传感器（位移传感器、速度传感器或加速度传感器，具体选那种看研究需要），数据***集与分析仪，笔记本电脑（或台式机），数据线（如BNC同轴电缆等）、502胶水（或磁座、蜂蜡等）。

振动试验台的工作温度：5℃~35℃。振动试验台的环境湿度：不大于85%RH。电子式控制、振动频率、振幅可调，推动力大，杂音小。高效率、高负载、高频宽，低故障。

比功率：比功率是衡量汽车动力性能的一个综合指标，具体是指汽车发动机最大功率与汽车总质量之比。一般来讲，对同类型汽车而言，比功率越大，汽车的动力性越好。要想让汽车这种庞然大物奔跑起来，就需要能量。

用试验法排除汽车故障的具体方法

1、用试验法诊断汽车和发动机故障是常用方法之一，可用试验法在汽车不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能，以达到诊断故障的目的。所谓试验，就是以试来验证。判断不清就来试一试。

2、汽车故障诊断基本上有12种方法：看问题、观察、听、测、摸、嗅、换、仪表、测量、分段检查、部分拆卸。展望汽车故障诊断的方法；当汽车发生故障时，需要进行诊断。修理工第一次看车时，要对车的形式和使用寿命做出初步判断。

3、汽车故障的诊断方法有询问法、经验法、观察法、听法和试验法。详情如下：提问：当汽车发生故障时，需要进行诊断。修理工在第一次看到汽车的时候，要对汽车的形态和使用寿命做出初步的判断，这样才能从外观上知道汽车的形态。

4、汽车故障诊断方法之听觉法：用听觉诊断汽车和发动机故障是常用和简便的方法。当汽车运行时，发动机以不同的工况运转，汽车和发动机这个整体发出一种嘈杂的但又是有规律的声音。

5、观察法汽车故障诊断法观察方法是汽车修理工根据汽车使用者指出的故障部位，仔细观察故障现象，然后对故障做出判断。这是被广泛应用的最基本、最有效的故障诊断方法。比如发动机排气管冒蓝烟的故障，就可以通过冒蓝烟的现象来判断。

6、用一个汽车灯泡做试灯（一端有搭铁夹和连线；另一端可以接一个表笔），用来检查某个电气部件或线路有无故障。这种方法既实用又简单，特别适用于不允许直接短路的部位和装有电子元器件的电路。

汽车振动测试系统的组成与工作原理?

1、一般的振动测量系统通常由激振、拾振、中间变换电路、振动分析仪器及显示记录装置等环节所组成。测振部分是振动测量仪器的最基本部分，它的性能往往决定了整个仪器或系统的性能。

2、②计算系统的振动响应，确定机器或结构受到的动载荷以及振动能量水平。③研究平衡、隔振和减振方法，减少振动的不良影响。④进行振动测试，通过试验分析振动系统的特性和产生振动的原因，以便对振动进行有效控制。⑤振动技术的利用。

3、激励源向被测对象输入能量，激发出能充分表征有关信息又便于捡测的信号。有些试验，被测对象在适当的工作状态下可产生所需的信号。而某些试验，则需用外部激励装置对被测对象进行激励。

4、汽车道路试验系统是一种测试汽车性能的设备，通过模拟实际道路的条件，对汽车进行动态测试。其原理主要由以下几个部分组成： 道路模拟系统：***用液压或电动系统产生车辆运动的振动，模拟道路行驶的不同路况。

5、速度传感器：一般由内部永久磁铁，支撑弹簧，线圈，外壳和信号电缆构成。

6、电涡流式振动感测器 电涡流式振动感测器是涡流效应为工作原理的振动式感测器，它[_a***_]非接触式感测器。电涡流式振动感测器是通过感测器的端部和被测物件之间距离上的变化，来测量物体振动参数的。

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