大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车尾气排放标准的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车尾气排放标准的解答,让我们一起看看吧。
汽车尾气排放标准是国IV标准。以下是汽车尾气的有害物质和危害:
汽车尾气的有害物质:
汽车尾气含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
汽车尾气的危害:
尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的***气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。
尾气国家标准的具体限值是:硫含量小于10克,烯烃含量A阶段小于等于18%,B阶段小于等于15%,芳烃含量降小于35%,苯含量降低0.2%低至0.8%。辛烷值与汽油密度不变。
汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气,在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语,是指当年EEC颁发的排放指令。
汽车尾气标准有国一、国二、国三、国四、国五和国六。目前,在国内汽车尾气的排放标准是国五和国六标准,国五的排放标准是2017年1月1日正式实施的,国六标准于2020年实施。
国五汽车尾气排放标准相当于欧盟的欧五标准,其对碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国一到国五,每提高一次标准,单车污染物减少百分之30到百分之50。国六排放标准相比国五排放标准在测试标准以及污染物排放方面更加严苛,测试循环由NEDC更改为WLTC标准,增加实际道路行驶排放测试,污染物限值更严苛,相比国五加严了百分之40到百分之50左右,CO和HC限值相比国五加严三分之一。
根据2023年8月9日的时间,中国的汽车尾气国家标准是GB 18352.5-2013《机动车排气污染物排放限值及测量方法 第5部分:汽油车排气污染物排放限值及测量方法》和GB 18352.6-2016《机动车排气污染物排放限值及测量方法 第6部分:柴油车排气污染物排放限值及测量方法》。这些标准规定了汽油车和柴油车排放的各种污染物的限值和测量方法,以保护环境和人民健康。
汽车环保尾气检测标准是,一氧化碳
的限值是6.3g/km,碳氢化合物
和氮氧化物总量是2.0g/km。汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据,而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据,根据烟度值确认车辆是否达标。
汽车尾气标准分为6个:
1、国一排放标准:一氧化碳不得超过3.16g/km,碳氢化合物不得超过1.13g/km,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km,耐久性要求为50000km。
2、国二排放标准:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km,柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km。
3、国三排放标准:碳氢化合物不超过0.2g/km,一氧化碳不超过2.3g/km,碳氢化合物不超过0.15g/km。
4、国四排放标准:碳氢化合物不超过0.1g/km,一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.08g/km。
5、国五排放标准:碳氢化合物排放数值为0.1g/km,一氧化碳排放数值为1.00g/km,碳氢化合物排放数值为0.060g/km,pm排放数值为0.0045g/km。
6、国六排放标准:国六标准分为国六a和国六b,国六a的排放标准是一氧化碳排放不超过0.7mg/km,非甲烷烷烃排放不超过0.068g/km,氮氧化物排放不超过0.06g/km,pm细颗粒物排放不超过0.0045g/km,国六b的排放标准是一氧化碳排放不超过0.5g/km,非甲烷烷烃排放不超过0.035g/km,氮氧化物排放不超过0.035g/km,pm细颗粒物排放不超过0.003g/km。
到此,以上就是小编对于汽车尾气排放标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车尾气排放标准的3点解答对大家有用。
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