大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件工艺流程的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件工艺流程的解答,让我们一起看看吧。
整条生产线包括发动机总装线和缸盖装配线,涵括物流系统、托盘夹具、物流小车、拧紧机、打标机、检测机、压装机、翻转机、悬挂起重机、钢结构、照明风扇系统等各种设备及工具。
发动机装配工艺流程:
1、 零件准备及陪送工艺流程 零部件、拆包、清洗、送装配线。
2、 发动机部件装配工艺流程。
缸盖:压装气门油封→装进排门→装气门锁夹→装摇臂总成→装进排歧管→送总装。
缸体:打发动机号→拆下连杆盖→装曲轴→拧紧主轴承盖螺栓→送总装。
3、 发动机总装工艺流程:
机体上线→翻转→涂胶、装后端盖→装活塞连杆→翻转→拧紧连杆螺栓→装机油泵、水泵→装飞轮→装离。
合器总成→测定曲轴驱动力矩→装油底壳→装汽缸盖→装机油滤清器、发电机→装凸轮轴→装变速箱→装启动电。
机→总成泄露试验→送试验。
汽车维修质量按汽车维修工艺过程可分为以下三阶段:
(1)进厂检验。进厂检验是对运行车辆进行外部测试和交接.必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车辆交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单,办理交接手续,承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查,制订修理***。
2)零件分类检验。大修车辆或总成解体、清洗后,应按技术标准进行检验分类,将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。
(3)汽车维修过程检验。汽车维修过程检验又称工序检验,其目的在于防止不合格的零件装配到总成或部件中;防止不合格的总成或部件装到整车上。汽车维修过程检验是汽车维修质量管理工作中的重要一环,必须认真落实。
汽车制造用到的设备主要包括:汽车装配线所用输送设备,发动机和前后桥等各大总成上线设备
前照灯检测仪,制动试验台,车速表试验台:车号打号机:指发动机,前桥.专用汽车装配线设备,吊装设备;
汽车制造需要用到的设备非常多,是个体系工程,并且制造不断提高,设备需求随需而生。
基础材料的冶炼设备,机础零件的机械加工设备,组合装配设备,整装流水线设备,喷涂设备,每一个设备组合,都是规模庞大的系统工程,包涵非常多的系统配套设备单元,哪个时代造汽车,就能用到当时代几乎全部的工业技术加工机械设备。
到此,以上就是小编对于汽车零件工艺流程的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件工艺流程的3点解答对大家有用。
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