汽车零件包装简单吗（汽车配件包装）

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本文目录一览：

• 1、汽车配件厂包装累不累
• 2、为什么对汽车配件进行包装
• 3、汽车发动机是怎么运送到主机厂的,怎么包装比较合理?

汽车配件厂包装累不累

1、做普工就没有有累的，装配包装车间干的活都很简单组装包装装箱封箱。

2、还可以。汽配厂的包装厂工作环境好，干活不累，工作压力不大，上班期间有合理的休息和作息时间。汽车配件厂，由该单位自主命名的地名。地名含义：因主要从事汽车的配件生产工作。

3、辛苦。根据查询相关公开消息显示，汽配厂都是各种铁质零件，汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。

4、累。上班时间长，奇瑞kd包装车间属于工厂里的普工，主要负责加工产品的封装和打包，“三班倒”制度，工作时间长且累。工作内容繁重，每天都在不停的工作生产汽车零部件和组装，要完成的任务很复杂。

为什么对汽车配件进行包装

首先，将零件放在密封塑料包装内，此举主要是防止运输过程中水湿。然后用外包装箱（纸箱）包装，注意在包装内四周及顶底部多加填充材料，防止运输途中受到挤压变形从而影响使用。

防锈包装 在汽车零部件产品中，金属制品的占比达到了80%，这也就意味着零部件产品在运输仓储过程中极易因潮湿环境而生锈，导致产品老化受损，影响使用。

汽车零部件包装具有三大功能特性：保护性、单位集中性及安全便利性。汽车零部件的防护方面要求是要操作简单、可靠、防潮、防划伤。包装成本方面要求尽量使用当地容易购买的且价格便宜的包装材料。

汽配用来包装的目的不外乎，物品标识，运输需要，再就是防水防尘。 如果是为了满足运输的需求，你就要好好考虑你所要包装的汽配的属性，还有在运输过程中可能发生的压踩和碰撞，对汽配做一些保护性的包装。

汽车发动机是怎么运送到主机厂的,怎么包装比较合理?

1、配件都是由其他供应商提供的，汽车厂家不可能所有零件都自己生产，那样就累死亏死了。

2、这些零件由供应商生产出来后，会被送到主机厂，供工人在生产线上组装汽车。大部分汽车厂商会自己生产发动机，自己冲压焊接车身，自己喷漆。汽车上用的变速箱很多都不是自己生产研发的，而是供应商做的。

3、一般来说，如果机动车你要想买到原厂的发动机的话，那就只有一个途径，那就是在4s店进行预订。这个汽车原装的发动机只能去当地的4s店预定，然后4s店从厂家拿货。

4、这个问题我来帮你回答吧，首先汽车发动机属于危品，需要到危品空运公司做危品等级鉴定，拿着鉴定证明然后到航空公司货运部办理特殊货物登记，剩下的就按照普通货物流程操作就可以了。

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