北美汽车零件贵吗多少钱（北美汽车质量排行榜2020）

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本文目录一览：

• 1、汽车零配件整车的价格是多少?
• 2、一辆价值20万的汽车把他的零件逐个拆开分别多少钱?
• 3、是整个车贵还是零件贵?
• 4、一辆汽车上什么东西最值钱,什么最贵?

汽车零配件整车的价格是多少?

1、相对汽车零配件，当然是整车便宜。汽车行业当中有一个词就是“汽车零整比”，可以去了解一下。

2、比同级别汽车更强一些不同地区的保养费用也是会有一定差异的，在北方地区小保养的价格会在600元左右属于正常的水平因为斯巴鲁是进口车型，如果需要更换配件的话是会比较麻烦一些，但是正常情况下这台汽车的故障率是非常低的。

3、***设这台车的指导价是10万元，自行买配件组装一台车的成本就是123万元。这就是零整比的概念。

一辆价值20万的汽车把他的零件逐个拆开分别多少钱?

1、一般车型5000-10000元不等，高档车5000-20万元不等。这个首先取决于你的发动机型号和发动机故障。没有准确的价格。主要看问题。如果发动机报废，那肯定是大事。

2、如果想买一辆新能源汽车作为新车的话，那就不需要三元催化器了，可以直接卖掉。第三个就是发电机和空调压缩机，这两个零件就算车子从新的开到报废，这两个零部件都基本上是没什么损耗的。

3、例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。

4、也就1500多块钱，而最终卖给消费者的价格却是让人惊讶。别看这把雨伞很贵，对于买得起劳斯莱斯的土豪来说，还是很愿意为这把雨伞买单的，想想也对，能买起劳斯莱斯的车主也不会在乎这一把雨伞的价格。

5、需要插入汽车上的钥匙控转动发动车子，只要近距离即可遥控解锁汽车并且发动。汽车价格越高，那么重新配的钥匙费用就会越高，一般价格都会上千，更贵的上万都有，丢失之后一定要第一时间进行重新配备，防止留下隐患。

是整个车贵还是零件贵?

1、车零件比车贵是因为同样的零部件，分为原厂件和副厂件，在质量方面确实有些差异，但相差的质量并不足以将两者售价大范围拉开，可现实是原厂件大幅度贵于副厂件，某些重要零部件甚至是数倍差价。

2、相信大家都听说过性价比，其实零整比也一样，指的是整车所有的装车零部件的价格总和和整车销售价格的比值。零整比数值越高证明汽车零件越贵，换言之修起来也就更贵。

3、汽车零件比整车贵出这么多，这原因其实就涉及到零整比了。相信大家都听说过性价比，其实零整比也一样，指的是整车所有的装车零部件的价格总和和整车销售价格的比值。

一辆汽车上什么东西最值钱,什么最贵?

首先第一部分是发动机。发动机占汽车总价格的15%，即5200-6000元。如果它是一个没有水箱、空调、发电机、电脑板和各种传感器的裸金属发动机，它只需要2到3000元。

对于豪华车来说，最值钱的应该是车标。劳斯莱斯的标志价值一辆迈腾，但它仍然是有形的价值。

综上所述，发动机的好坏，直接影响到一部车的竞争力，甚至能决定一家车企的生死存亡，所以，对于一部车而言，最贵的部分就是发动机了。这也就是我们经常看到一个车企的一台发动机可以装在旗下所有车型上的原因了。

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