汽车零件环境实验（汽车零部件实验）

本篇文章给大家谈谈汽车零件环境实验，以及汽车零部件实验对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车零部件检测试验
• 2、汽车零部件盐雾测试标准有哪些?
• 3、如何检测汽车零部件?

汽车零部件检测试验

1、沃尔沃交变盐雾加速性腐蚀测试标准ACT2 VCS1027，1449是沃尔沃专门针对自家汽车零部件以及其供应商指定的盐雾试验要求。

2、汽车零部件检测试验包括4大项，转向系统、制动系统、传动系统和车身部件。每个系统所需要的试验功能也不同，比如说汽车转向系统零部件的性能测试、耐久测试、疲劳测试、环境测试、静扭测试、高低温测试、冲击试验等。

3、高温+高湿环境耐久测试，一般在海南进行，海水环境会加速部件腐蚀，零部件的耐久会经受严格考验。（Ps：传统车还有重要的高原测试，主要测试在低气压下发动机的性能表现。电动车一般不需要进行此项测试。

4、汽车零部件试验设备一般有：沙尘试验箱、淋雨试验箱、喷砂试验箱、水试验装置、振动台/振动。

5、汽车零部件检测层次：1，材料级别测试：测试生产零件的材料，比如材料强度，VOC，毒性测试 等（环境测试） 。 2，零件级别测试：测试零件本身，比如结构强度，零件功能等，有必要的 话，材料级别测试在零部件上再做一遍。

6、台架搭建：这个环节主要是将控制器按照一定的逻辑连接起来。因汽车功能繁多，所以控制器个数也很多，搭建起来有一定难度。

汽车零部件盐雾测试标准有哪些?

盐雾试验标准分为十级，是以企业试验标准为参考，符合实际情况。

盐雾试验参考标准：GB/T 24217，IEC60068-2-11，ISO4628-3， ASTM B117， JIS-Z2371， JIS-G3141， GJB 150.11A-2009， MIL-STD-810F， MIL-STD-883E等。

无明显腐蚀：样品表面没有任何可见的腐蚀现象，完全无损。 微小白斑：样品表面出现微小白斑，但面积很小且数量有限。 显著白斑：样品表面出现较大而数量较多的白斑，但腐蚀程度尚未严重。

零部件：各类成品半成品零部件 金属镀层分析金属镀层分析测试广泛应用于汽车，机械， 船舶， 及建筑工程等行业。

盐雾测试国家标准是：GB/T 24217，IEC60068-2-11，ISO4628-3， ASTM B117， JIS-Z2371， JIS-G3141， GJB 150.11A-2009， MIL-STD-810F， MIL-STD-883E等。

如何检测汽车零部件?

看包装，汽车零配件互换性很强，精度很高，为了能较长时间存放、不变质、不锈蚀，需在产品出厂前用低度酸性油脂涂抹。

若渗漏情况严重，会在上述部件周围有明显油迹/油泥/吸附大量尘土。确定渗漏部位后更换相应的垫/密封圈/油封等零部件，安装新的之前一定要确保结合面之间的干净，必要时可涂一层薄薄的密封胶。

台架搭建：这个环节主要是将控制器按照一定的逻辑连接起来。因汽车功能繁多，所以控制器个数也很多，搭建起来有一定难度。

检查汽车的dao车身外观。车辆外观应整洁、各零部件应完好，连接紧固、没有缺损；车体周正，（3）漏水、漏油的检查。

汽车零件的检验内容主要包括以下几个方面： 规格和尺寸检验：对零件的规格和尺寸进行检查，确保零件满足设计要求和精度要求。 外观检验：对零件的表面质量进行检查，包括表面平整度、光洁度、无裂纹、毛刺等。

关于汽车零件环境实验和汽车零部件实验的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。