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1、实习的最后几天,我们对一两***0L进行了简单的拆装。先拆下车盖,拆下水箱、蓄电池、发电机、空压机等附件,拆下底盘的自动变速器、三元催化器等,吊出发动机。
2、底盘实训让我们了解了底盘其部件的工作原理和检修,巩固和加强了汽车构造、原理课程的理论知识与实践,为以后的工作、学习奠定了必要的基础,掌握汽车总成、各部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。
3、底盘保养同样也需要注意一些细节问题。比如,在清洁车底时,应避免高压水枪直接对准气缸盖和电子控制单元等零部件;在润滑时,应选择适当的润滑油,以确保底盘各个部件的正常工作。
4、以下是目前对底盘车间布局和工位的了解:公司底盘车间主要工作工位有组装桥和车架工位、安装制动管路工位、安装方向机工位、底盘号打印工位、传动和消声器安装工位、散热器和发动机安装工位和车身吊装工位。
5、那么好的实习总结是什么样的呢?以下是我为大家收集的汽车修理专业实习总结范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。 汽车修理专业实习总结1 通过本次实习,让我对汽车产生了一些新的想法,同时在教学工作中也获得了较大的改善。
6、车辆工程专业生产实习总结1 迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。
拆完了***的附件,然后,我们对发动机的内部进行解体,拆开油底壳;拆下机油泵和机油滤清器;拆卸气门罩,拿开气门罩密封垫;拆下气缸;将缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖;将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组。
实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。
发动机拆卸训练步骤:首先,发动机的分解拆下分电器和火花塞。拆卸化油器总成。拆下进气歧管4。拆下排气歧管。拆卸排气歧管。拆卸发动机皮带和正时皮带、法兰、水泵总成等。拆卸气缸盖罩。拆下凸轮轴8。
学习正确使用拆装设备,工具和量具的方法;4 .锻炼和培养我们的动手能力,能知道拆装后零件的正确放置方法以及最 后的组装方法。
在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
1、为期一个星期的汽车拆装实习(发动机、变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。
2、为期一周的汽车发动机拆装实习结束了,回忆这段时光,竟真的是恋恋不舍。恨不得能回到一周前,然后把每天实习的7个小时当成27个小时来用。确实如此,这次实习的机会对我来说真的是太珍贵了。
3、差速器功用是在汽车行驶过程中使左右两轮侧的驱动轮相对于地面滚动而不是滑动。我们所拆装的是锥齿轮差速器,主要有十字轴、半轴齿轮、行星齿轮、主减速器从动锥齿轮等组成。拆装时应注意,差速器调整螺母调到无轴向窜动。
4、汽车拆装实习报告 实习目的与要求 (一)拆装实习目的 ⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
5、实习目的与要求 实习目的:⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
6、在这次实习中,我学习到的关于汽车发动机的知识,是在以往任何一节课上都不能所比拟的。而我也再一次深刻感受到了理论和实践结合的必要性。由于老师的安排,我们组分到的发动机是桑塔纳2000型发动机。
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