汽车零件设计变更说明（汽车零件设计变更说明书）

本篇文章给大家谈谈汽车零件设计变更说明，以及汽车零件设计变更说明书对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、关于汽车改装?
• 2、汽车行业设计变更后,ERP如何进行流程变更实施。
• 3、汽车行业中,关于设计变更的流程文件,应该由谁编写!?是否在国标TS16949中...
• 4、汽车的设计变更和汽车改装的区别

关于汽车改装?

升高底盘，提高越野性能不合法 像国外这种把车辆改装成怪兽车是不允许的，千万不要傻乎乎的改动底盘，有安全隐患，更会被有关部门罚款哦。

汽车部分改装合法，像加前后防撞装置是可以的，但是要改装车身颜色，更换发动机，更换车身或者车架等，必须要到车管所申请变更登记。

宽体改装、加装宽敞车胎，对进排气系统的改装，尽管近些年我国对这些方面有一定的放开，可是这种改装会影响到汽车的总体特性，不利安全驾驶，因而也是改装的雷区范畴。对底盘开展改装，上升或是减少底盘。

一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经***院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

汽车行业设计变更后,ERP如何进行流程变更实施。

1、易飞系统还提供“预期呆滞分析表”，协助开发部门对设计变更的产品进行用料及库存的分析，避免有呆滞料的发生。

2、企业领导层培训，对高层的培训主要是ERP管理理念的培训，通常会由软件提供商安排较资深顾问师对企业领导层进行ERP管理思想的培训，使得企业领导层能够从总体上理解ERP系统的理念、流程和功能。

3、按软件工程要求必须提供二次开发文档，对管理改进的流程及方法等方面，也须编写或修改原来的制度、职责、流程图。用户文档可用来培训最终用户及备案。

汽车行业中,关于设计变更的流程文件,应该由谁编写!?是否在国标TS16949中...

1、我已经做了十几年的审核员（从QS－9000、VDA1开始），遇上的设计变更只有工艺设计变更，产品设计变更几乎就是不可能的时。因为产品设计变更就是主机厂的事情，配套厂是没有权利进行产品设计变更的。

2、简单地说：APQP是质量***，但其实也是项目开发的***。既然是***，它的时间起点是项目正式启动的那一时间点到PPAP结束，正常量产后进行总结，认为没有其他问题，可以关闭开发项目的那一时间点为止。执行人是整个APQP小组。

3、质量管理体系是TS16949标准。国际标准化组织（ISO）于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求”，英文为TS16949。

汽车的设计变更和汽车改装的区别

用途不同：改装汽车（如专用车和商务车）主要用于市场经营与公共服务，是一种工具性质的产品；而汽车改装则是一种消费行为，就象房屋装修一样，属于对个性偏好的满足。

有区别的。汽车装潢包括：1）防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。（2）车身美容。

装汽车和改装汽车是两个完全不同的概念。以各种不同类型零部件擅自组装的汽车统属于“拼装汽车”，擅自组装的三类底盘也按“拼装汽车”对待。

提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶把、后顶把、前底架、后底架等。

汽车改款与换代的区别如下：时间周期和频率不同 汽车换代：汽车的换代设计在现款刚刚出售的时候就会进行，不断汇集现款的不足，并根据现款的不足进行优化设计。新车换代时间一般为5年左右。

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