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汽车零件行业模式(汽车零部件行业分析报告)

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1、我国汽车零部件行业的发展现状 目前,我国具有一定规模的汽车零部件生产厂商3000家,汽车维修企业25万家,汽配经营企业17万家,从业人数达到百万人左右,已经形成一批具有相当规模和一定市场占有率的重点零部件企业。

2、由于近两年来中国整车销售量每年以两位数的速度递增,形成对汽车零配件的大量需求,再加上整车寿命普遍缩短,消费个性化加速了零配件业的发展。

汽车零件行业模式(汽车零部件行业分析报告)
(图片来源网络,侵删)

3、年11月底,广东省举办“2013广东汽车零部件产业招商推介会”,打造汽车零部件全球招商平台,其中6个汽车零部件产业园也积极参加,为汽车零部件产业园找到了一条有效的模式。

我国汽车零部件行业发展模式现状与方向

经过长期发展,汽车零部件行业也逐步显现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等经营特点,并涌现出一批年销售收入超过百亿美元的大型汽车零部件集团。

汽车零部件市场的大规模投资,带来的必然结果就是零部件产值和销售收入的大规模增长。

汽车零件行业模式(汽车零部件行业分析报告)
(图片来源网络,侵删)

我国汽车零部件产品的供应能力不断提高,零部件的生产和销售呈国际化、高技术化的发展趋势,具体表现在:投资力度加大、利用外资成效初显。合资和外商投资企业的进入,为我国汽车零部件行业增添了新的活力。

汽车零部件行业作为汽车的前端产业链,对汽车产品舒适性、可靠性、安全性等影响显著,零部件的发展方向又与整车的发展密不可分。

汽车配件企业积极实施系统化开发、模块化制造、集成化供货汽车配件产业集群化发展特征明显:零部件产业集***展与汽车工业发展处于同等重要的地位要做大做强就必须发展成一个产业集群这是汽车配件产业的战略选择

汽车零件行业模式(汽车零部件行业分析报告)
(图片来源网络,侵删)

汽车零部件的行业现状

经过长期发展,汽车零部件行业也逐步显现出组织集团化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等经营特点,并涌现出一批年销售收入超过百亿美元的大型汽车零部件集团。

近年来,中国汽车零部件产业迈入高速发展阶段,市场对电子零部件的需求日益攀升。据有关研究机构预测,至2028年,中国汽车零部件行业的营收总额将超过8万亿元人民币,前景可观。

目前来说,汽车零部件行业主要存在以下几个问题:(1)产品管理:配件种类多,行业标准不一致,且出产厂家多,无法识别配件稳定性和可靠性。

无法进行规模化生产。配件种类繁多,质量无法保证,极大地影响了商品的流通。为了解决这种情况,企业必须扩大规模,逐步形成企业联盟,弥补各种不足,提高管理和生产技术,逐步完善我国汽车零部件市场。

我国汽车零部件行业主要经历了五个发展阶段。目前我国正处于大力发展高精尖技术,打破国外技术垄断的进程当中,当前我国汽车核心零配件仍处于进口依赖的阶段。

如何看待汽车零部件行业发展现状及市场竞争格局?

汽车零部件是汽车工业的基础,支撑着整个汽车工业的可持续发展,可见汽车零部件的地位非常重要。目前中国汽车零部件市场还存在很多问题,使得中国汽车零部件市场的有序发展仍然任重道远。

受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大,国内汽车零部件行业呈现出良好的发展态势。未来几年汽车零部件行业快速增长期将结束,更加趋向于稳健发展。

我国汽车零部件行业主要经历了五个发展阶段。目前我国正处于大力发展高精尖技术,打破国外技术垄断的进程当中,当前我国汽车核心零配件仍处于进口依赖的阶段。

由此来看,中国汽车零部件整车配套市场需求有所回升。再从中国汽车零部件行业汽车维修市场需求来看,根据公安部数据统计,2010-2018年,我国汽车保有量增速均高于9%,保持着比较稳定的增速。

汽配行业如何发展起来呢?

1、汽配行业如何做大做强,首先还是要有一定的经济能力的,因为现在车型的更新换代太快,想跟上趋势就得随着不断的更新新车型,资金投入会增加,如果掌握不好,还会产生库存积压状况,这就是风险的一部分。

2、同时我国目标在2025年形成若干家进去全球前十的汽车零部件集团,行业内的兼并将会增多,资源向头部企业集中;随着汽车产销量触及天花板,汽车零部件在新车配套领域发展有限,巨大的售后市场将成为汽车零部件行业增长点之一。

3、在汽配行业也是如此,主要体现在一下方面:不要以次充好;不要说明天能到货,结果没到让客户干等,浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量缺欠,结果怕麻烦,不去帮客户找厂家调换。

4、汽车配件企业积极实施系统化开发、模块化制造、集成化供货汽车配件产业集群化发展特征明显:零部件产业集***展与汽车工业发展处于同等重要的地位要做大做强就必须发展成一个产业集群这是汽车配件产业的战略选择。

5、汽车零部件是汽车工业的基础,支撑着整个汽车工业的可持续发展,可见汽车零部件的地位非常重要。目前中国汽车零部件市场还存在很多问题,使得中国汽车零部件市场的有序发展仍然任重道远。

6、第一波是跟大客户,前十大整车厂,建立紧密的配套关系。

汽车零部件物流六种工厂物流模式具体是哪些

1、物流模式有:第一方物流(自营物流)、第二方物流、第三方物流、第四方物流。第一方物流(自营物流)。这种物流模式是指物流配送任务生产商或者货物供应商自己来完成。

2、市场配送模式,所谓市场配送模式就是专业化物流配送中心和社会化配送中心,通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取赢利和自我发展的物流配送组织模式。具体又有两种情况:(1)公用配送,即面向所有企业。

3、零部件物流。理论上也有两种存在的方式,其一是为汽车制造商提供原材料,配件,半成品,套件的输送,自零部件供应商工厂始,到汽车工厂止。例如:轮胎汽车玻璃螺丝汽车空调座椅等等。其二是售后。企业内部物流。

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