汽车零件都是哪里来的（汽车零件都叫什么名称）

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本文目录一览：

• 1、汽车制造有哪些部件是外发给其他厂家做的?汽车制造企业一般自己做的是...
• 2、汽车上那么多形状各异的零部件,它们都是怎么制造出来的?
• 3、汽车修理厂的配件都是往那里发来的?是网上吗?

汽车制造有哪些部件是外发给其他厂家做的?汽车制造企业一般自己做的是...

车架和车壳是在冲压车间里制造和生产的，发动机有的是自己制造的，有的是其他专业厂家的。变速箱现在各大汽车厂家都是***用世界三***箱制造商的产品。轮胎也都是其他厂家的。

一般是厂家出设计和要求，由汽配公司来完成生产。包括开关啊，轮毂这些。不过汽车的吧钣金一般都是自己生产的，有冲压生产线。

***字样，VW代表大众，***在德语中代表集团。这个发电机就是法雷奥专门为大众生产的，大众可以做原厂备件出售。而法雷奥也可以生产同型号发电机，当然不能够使用大众的logo、只能打上自己的品牌。其他零部件也是如此。

不全是，有的是根据汽车厂家的要求标准定制的零件，有的是自己的厂子生产的但是很少，现在的汽车制造厂大都是汽车组装厂。

除此之外也有些零件是完全买回来的，不用设计，这些零件一般都是标准件（简称标件），例如螺母、螺钉等。综上所述，汽车的零件是绝大多数是汽车厂家自己设计（包括软硬件的设计），少部分是自己又设计又生产。

汽车上那么多形状各异的零部件,它们都是怎么制造出来的?

因此，汽车零部件的加工技术包括铸造、锻造、冲压、焊接、粉末冶金、塑料成型等。铸造是汽车制造过程中最常用的毛坯生产方法。约占汽车总重量10%的零部件是通过铸造获得的。

它是通过冲床和模具来实现的。板材、模具和设备的冲压件通常由低碳钢制成。车身的车架部分和覆盖件多为钢板冲压而成而成。车身专用钢板具有延迟拉伸、不易开裂的特点。

目前主流的车企只有少部分汽车零件是自己制造的，主要是车身零部件选择自己制造，像大梁、侧围、顶盖、地板等这些大型的钣金件。主要原因是这些钣金件制造难度较大，对整车性能、质量、外观影响较大。

汽车轮毂是汽车零部件的重要组成部分，它也是连接制动毂、轮盘以及半轴的重要部件。那么汽车轮毂是如何制造的呢？第首先，工人将一块高强度的合金钢圆片放在冲床上，然后进行冲压机会对它进行一连串的冲木压制。

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。制造刹车摩擦块的材料可分为：石棉刹车片、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。

汽车修理厂的配件都是往那里发来的?是网上吗?

1、汽修店的配件是从汽车厂家供应商或生产配件厂购买。汽修店直接从汽车厂家或其授权的配件供应商处购买原厂配件，这些配件在品质和规格方面与汽车厂家生产的配件完全一致，价格相对较高。

2、授权维修店可以拿到原厂零配件，非授权维修店拿不到原厂零配件。维修商分为授权4S店和非授权维修店。

3、非授权的修理厂在工时费上往往比授权的4S店便宜很多，双方在经营上各有优势。原厂的配件有发动机、汽车转向配件、横向部件、安全配置、汽车行走配置、汽车电器配置、汽车传动配置。

4、S店修车更换的所谓原厂配件和原车件质量是一样的，正规4S店都是从汽车制造厂家的渠道订购来的。

5、网上买的配件最多也就是副厂的配件，但是副厂的配件质量有的也是可以的。在网上买过很多小的汽车配件，比如说跳灯的开关，行车记录仪，钥匙门，车灯总成等等。

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