捷达汽车历史（捷达汽车历史价格查询）

今天给各位分享捷达汽车历史的知识，其中也会对捷达汽车历史价格查询进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、捷达车改款的历史及原因
• 2、汽车百科(品牌篇)|捷达
• 3、捷达的全球之旅——第一代捷达的诞生
• 4、一汽大众为什么要把捷达停产?

捷达车改款的历史及原因

1、年捷达Jetta-MK2最重要的发展是：GT引进了16气阀发动机代替原来的8气阀发动机，这款车也被称作GTI。与16气阀高尔夫Golf一样，捷达的悬挂高度降低了10毫米。拥有140马力的16气阀捷达稳健外表常使人对其性能产生错觉。

2、年，国产捷达进行了第一次改款，这次改变颇具诚意，新车搭载了代号为EA113的Twin cam 5V 6L电喷发动机，新车命名为“捷达王”。捷达伙伴（2004-2010）2004年，捷达再次进行了较大改款，新款取名捷达伙伴。

3、第一次改款在1998年 一汽大众用帕萨特B4的前脸取代了之前的方头设计，取得了意想不到的效果，令这款上世纪80年代的老车立刻焕发青春。

4、一款车生产了8年还不改变肯定是不好的，所以在1998年捷达进行了改款。这一次的改款也是比较有意思的，因为它借鉴了第四代帕萨特的外观和内饰，出来的车型就开始有点像驾校的教练车捷达了。

汽车百科(品牌篇)|捷达

捷达（JETTA）成立于2019年，是德国大众集团与一汽-大众汽车有限公司共同合资建立，在一汽-大众旗下独立运营，总部位于四川省成都市。捷达以大众汽车全新子品牌的姿态与消费者共同开启汽车生活的新境界。

捷达vs5是捷达旗下一款紧凑型suv。捷达不再是大众旗下的车型。捷达是一个独立的汽车品牌。捷达有两辆越野车，一辆是vs5，一辆是vs7。捷达vs5***用4升涡轮增压发动机，在大众平台上制造。

捷达最高时速为200千米/小时 捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。

捷达的全球之旅——第一代捷达的诞生

捷达是汽车工业中的明星品牌，它在德国、美国、墨西哥、南非等诸多国家都拥有自己的传说，我们将回顾捷达的诞生和发展的故事以及捷达如何在中国自成一体，独立于其他国家车型，不断衍生，不断向前迈进的。

年3月18日在第四十三届世界乒乓球锦标赛上，捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车，这是国产轿车首次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。

内饰1995年3月18日在第四十三届世界乒乓球锦标赛上，捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车，这是国产轿车首次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。

发展：第一代大众捷达于1***9年诞生于美国国内的方头捷达属于第二代诞生于1991年于2002年正式停产。

第一代捷达 \r\n1***9年，第一辆捷达正式在欧洲上市，那时跟它使用同一平台的第一代高尔夫已经接过了的接力棒，1***4年到1***6年的短短两年间，高尔夫A1的销量突破了100万辆，一跃成为全球最畅销的轿车。

一汽大众为什么要把捷达停产?

1、捷达没有退出一汽-大众，而是成为了一个独立品牌。捷达不再是车型，而是品牌。捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台，发动机和变速箱都是大众集团的产品，所以捷达并没有脱离大众。

2、虽说一汽-大众捷达是正式停产了，但是并不是捷达在中国市场的终结。早在2019年2月份一汽-大众在大众公司总部正式对外发布，将成立第三个子品牌——捷达，自此捷达不再代表单一的一款车型，而是正式独立成为一个新的汽车品牌。

3、销量不佳、品牌独立。销量不佳：捷达va32020年全年销量仅为4万多辆，相当于一汽大众捷达2018年全年销量的八分之一。品牌独立：捷达品牌独立之后，在失去大众品牌的加持，捷达的廉价品牌战略，遭遇到了市场的阻击。

4、将老捷达停产无疑是一件非常令人伤感的事，因为这款车对于一汽大众来说意义重大。老捷达作为销量常青树，停产前每月销量依然有近3万辆，是销量最高的A级车之一，更不用说它在中国汽车史上都有着重要的地位。

5、别忘记，大众集团公司是一个盈利性的集团公司，每一个管理决策都需要完成利润的利润最大化。捷达从车系升华为品牌，便是在榨取捷达的使用使用价值。

捷达汽车历史的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于捷达汽车历史价格查询、捷达汽车历史的信息别忘了在本站进行查找喔。