谁发明了汽车,世界上是谁发明了汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于谁发明了汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍谁发明了汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车为什么叫汽车？
2. 公交车，出租车，救护车，消防车，警车的发明历史是怎样的？
3. 五菱汽车起源于哪个国家？
4. 哪个国家发明了以水为燃料的汽车？
5. 谁发明了飞机？怎么发明的？

汽车为什么叫汽车？

这是个好问题。

其实汽车名字的来源有两种

一种说的就是，和之前马车的命名法一样，马拉动的车叫马车，那么蒸汽为动力呢的车就叫汽车

另外一种说法，按照《辞海》定义：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’，因多装用汽油机，故简称汽车”。

至于那种说法靠谱。个人觉得第一种更靠谱点，因为先有的蒸汽汽车又有的能源汽车。

最早的 汽车是用蒸汽机作为动力的，因此叫汽车。尽管后来被其他能源取代，但这这名字还是被沿用下来了

美式英语 (auto) 英语（Car）汽车是由卡尔·本茨发明的一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”，其他文种也多是“自动车”，只有中国例外，称之为汽车。

汽车是指使用汽油、柴油或天然气等燃料为能源，由发动机作动力驱动的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。

我相信在我回答这个问题之前，已经有很多的专业人事进行百度了，就不说发展史了，那么早期汽车和火车都是蒸汽的，为什么一个叫汽车一个脚火车呢？

经过历史认证，精密分析，推敲得出：“汽车”就是当时起名人员拍脑瓜子想出来的，因为这是人们解决问题时惯用的方法，“拍脑瓜子想”！哈哈

最早的车木头做的用脚蹬，又累又容易坏，当时就叫它气车

后来工业革命发明了蒸汽机，就改叫汽车

现在排气污染严重，随着电动车的发展，有意淘汰汽车，过不了多久就改叫弃车了

最早的汽车是用蒸汽机作为动力的，因此叫汽车。

美式英语 (auto) 英语（Car）汽车是由卡尔·本茨发明的一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”，其他文种也多是“自动车”，只有中国例外，称之为汽车。

汽车是指使用汽油、柴油或天然气等燃料为能源，由发动机作动力驱动的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。

1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。

1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，***用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。

公交车，出租车，救护车，消防车，警车的发明历史是怎样的？

五种公共用车的历史大致如下，不过提前说明车的形态包括畜力车和机动车。

关于公交车的历史有很多版本的说法，美国人说美国发明、德国人说是德国制造，不过最早的公共汽车应该是在1829年的英国，这是第一台在公共道路上行驶、为所有人提供用车服务，以及定点电线的汽车；再早一些是一格法国澡堂老板的马车，只是最早只用来接待顾客，后期发现市场后才开始了面向大众。

在英国推出公交车之后其他国家也陆续推出了蒸汽外燃机的公交车，再之后就是动力元的不断变化而形态和用途没有再变革；从外燃机到内燃机的公交车经历了百年变迁，动力逐渐提升、运力逐渐增加，但因使用5L左右的大排量柴油机排放严重，今天的公交车在全球范围内开始快速转型为电动大巴，其中以中国产大巴名扬全球。

出租车最早出现在中国，名称为【记里鼓车】，参考汉代刘歆所著的《西京杂记》描述：及倒车驾四中道。这种车当然是马车，不过也是可以租用而且以里程为标准计算费用，利用机械结构实现每行驶一公里敲一次鼓实现计费，所以称之为记里鼓车。这种计程车历经了多朝也是经久不衰，只是形态和计程方式有些变化。

之后还有计程轿、黄包车直到机动车（汽车），中国的汽车工业起步较晚，出租车在大城市普及较早，但在中小城市得在八十年代才开始出现，其中知名度较高的有天津***的黄面的以及后期夏利，在之后有大众、菲亚特、现代等等品牌，发展到今天已经是国产合资个品牌都有了。

值得一提的出租车品牌为国产汽车吉利的英伦子品牌，这一品牌的出租车为复古造型的英伦风格，制造厂家建立在英国，专用伦敦出租车使用；其中Tx5系列是插电式混动汽车，这台车的造型和纯电110公里的续航里程很有吸引力，只是不往国内销售且价格也超过30万，比较夸张的出租车。

救护车起源于18实际的法国，早期也是马车；在德国人卡尔本茨发明了汽车后，也还是法国人把汽车首先改装车救护车，只是早期用户战场救护使用，后期在汽车工业发达之后才逐渐转型为民用车辆。

消防车最早出现在1518年的得过奥格斯堡，其功能为利用杠杆增压实现泵水，用马作为动力，不用泼水而用泵水灭火所以确定了消防车的概念。后期也无非是从畜力转型为机动车，消防车的灭火材料和[_a***_]也有很大提升。

警车可以追溯到哪已经无从考证了，因为从轩辕造车后开始出现马车，马车则开始用作衙捕用车时就算是“警车”。不过一定要说有警察一次的概念，中国应该是从民国开始，这一次也是舶来词，本质和捕快的概念没有什么区别，工具也是从马车到自行车再到机动车，大致了解就好。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

这就要一样一样说了，公交车最早应该可以追溯到1826年，当时一位退休军官在法国西北部的南特(Nantes)市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。

至于说我国的话，1908年3月5日

第一辆有轨电车，行驶6.04公里，从静安寺开到外洋泾桥上海总会（今广东路外滩），它标志着上海近代公共交通的诞生。

1922年8月1日

上海租界市内第一条公共汽车线路通车，是公利汽车公司经营。

1934年1月5日

中国公共汽车公司从英国进口的双层公共汽车进行试车。4月1日，双层公共汽车正式投入1路线运行。

出租车的出现也是从1855年，英国，一辆以建筑师和发明家约瑟夫·汉瑟姆的名字命名的出租车。他发明了“专利安全出租车”,被称为汉瑟姆出租车。

1928年11月18日，德国柏林，第一辆出租汽车。

1930年，英国伦敦，配备有无线电台的出租车。

五菱汽车起源于哪个国家？

德国，1885年德国人本茨发明第一辆汽车，而且汽车的大规模推广应用也是在德国！是***为了发动战争筹集资金，大规模制造汽车，当时人们只要付一部分钱就能买到汽车，付的这部分钱就让******拿来为发动第二次世界大战筹集资金

上汽通用五菱属于“中中外”三方合资公司，上汽集团占股50.1%，通用公司占股34%，五菱集团占股15.9%。

而五菱是广西柳州五菱汽车有限责任公司的。

因此五菱是中国柳州的，你可能把三菱搞混了，三菱是日本的。

五菱是中国的。

哪个国家发明了以水为燃料的汽车？

有人说水燃料汽车的创始人是美国男子斯坦利迈耶 (Stanley Meyer)，他据称是研发了不需要使用汽油等燃料、以水当成动力的车。1980年代， 斯坦利迈耶制造的第一部水燃料汽车从洛杉矶开到纽约（大约3000公里）只用了83升水。 史蒂夫说斯坦利以「喷射装置」取代了火花塞，把氢/氧混合物引入引擎气缸。理论指出，水受到了电路共振后，会分解成基本的原子组成。水燃料电池将水分解成氢和氧，然后在传统的内燃机中将其燃烧回水蒸气中，以产生净能源。虽然后来有许多人继续研究被称为水燃料圣杯的技术，但随着斯坦利迈耶的死亡，他的水燃料技术的专利至今未完全破解。 懂化学的人进来解释一下

谁发明了飞机？怎么发明的？

是莱特兄弟发明地。莱特兄弟在北卡罗来纳州，驾驭一架由动力驱动的名为“飞翔者”号飞机，成功地进行了第一次有动力的继续飞翔，实现了人类渴望已久的梦想，人类的飞翔时代从此拉开了帷幕。驾驭“飞翔者”飞机进行飞翔，留空时刻12秒钟，飞翔36.5米。在同一天内，飞机又进行了3次飞翔，其间成果最好的是哥哥威尔伯•莱特原以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，从1896年开始，他们就一向热心于飞翔研讨。通过屡次研讨和实验，他们很快得出一个定论：要处理飞机操作这个悬而未决的关键问题，必须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械设备。他们按照这一主意，在基蒂霍克“飞翔者”号是一驾一般双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驭员位置的两边，由单台发动机链式传动。1904年，莱特兄弟制作了装配有新型发动机的第二架“飞翔者”，在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞，最长的继续飞翔时刻超过了5分钟，飞翔间隔达4 .4千米；1905年又实验了第三架“飞翔者”，由威尔伯驾驭，继续飞翔38分钟，飞翔38.6千米。

1903年的12月17日，全世界的第一架载人动力飞机“飞行者1号”在美国的北卡罗来纳州的基蒂霍克飞上天空。发明人类第一架飞机的是一对兄弟，哥哥威尔伯.莱特，生于1867年4月16日，弟弟奥威尔.莱特生于1871年8月17日。

在莱特兄弟的“飞行者1号”冲上天空之前，许多和他们兄弟俩一样热衷于设计制造飞机的人们也同时地在进行着和他们兄弟俩相类似的实验与发明。其中的奥托.李林塔已经成功地试飞了滑翔机，但是却在1896年的一次试飞中失事机毁人亡，而另外的一名飞行技师皮尔也同样地遭遇失败机毁人亡，重机枪的发明者马克沁也飞行失败了，就连航空学家兰利也不例外地连人带机落入水中…

在那样子的一个发明家们全都扎堆地制造出飞机却屡屡失败的年代里面，莱特兄弟俩无疑是最***的发明家，他们自1900年至1902年，总共进行了上千次滑翔试飞，并自制了二百多个不同的机翼来进行上千次风洞实验。

1903年，莱特兄弟俩终于制造出了全世界的第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者1号”。这架航空史上最著名的飞机，现在还静静地阵列在美国华盛顿的航空航天博物馆里面。该架“飞行者1号”的翼展为13.2米，升降舱在前，方向舵在后，两副两叶推进螺旋浆由链条传动，装备有一台功率为8.8千瓦的四缸发动机，重约70千克。

该架“飞行者1号”的第一次飞行是在美国北卡罗来纳州基蒂霍克的一个沙丘上，1903年12月14日到17日，总共进行了4次试飞。第一次由弟弟奥威尔.莱特试飞，飞行距离为36米，滞空时间为12秒，第四次则由哥哥威尔伯.莱特试飞，飞行距离为260米，滞空时间为59秒。

1906年，莱特兄弟的飞机在美国获得了专利发明权，并于1909年创立了“莱特飞机公司”，现今的莱特飞机公司是世界著名的飞机制造商。

感谢邀请，目前约定俗成的说法是美国莱特兄弟。实际上飞机的雏形在三千多年前的我国就有，当时的公输般就是鲁班用木片削制的云雀，能够在天上飞三天三夜掉不下来，就说明我国劳动人民早就具备这种智慧。

较为普遍的观点是由美国人莱特兄弟(威尔伯.莱特&奥维尔.莱特)发明的，于1903年12月17日上午10点35分在美国试飞了完全受控，依靠自身动力，机身比空气重，持续滞空不落地的飞机，也就是-世界上第一架飞机。1906年，莱特兄弟在美国的飞机申请专利得到承认。

但法国人，巴西人，德国人对此存在争议，认为是他们的才是。

人类很早以前就幻想着能像鸟一样在空中自由自在地飞行，1903年，美国人莱特兄弟在北卡罗来纳州的基蒂霍克，驾驶一架由动力驱动的名为“飞行者”号飞机，成功地进行了第一次有动力的持续飞行，实现了人类渴望已久的梦想，人类的飞行时代从此拉开了帷幕。

第一次试飞的那一天，天气寒冷，刮着大风，首先由弟弟奥维尔•莱特驾驶“飞行者”飞机进行飞行，留空时间12秒钟，飞行36.5米。在同一天内，飞机又进行了3次飞行，其中成绩最好的是哥哥威尔伯•莱特。他驾驶飞机在空中持续飞行260米。

莱特兄弟原以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，从1896年开始，他们就一直热心于飞行研究。通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，必须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置。他们按照这一想法，在基蒂霍克沙丘上空对载人滑翔机进行了几度寒暑的试验之后，他们的梦想终于变成了现实。

“飞行者”号是一驾普通双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧，由单台发动机链式传动。1904年，莱特兄弟制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”，在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞，最长的持续飞行时间超过了5分钟，飞行距离达4 .4千米；1905年又试验了第三架“飞行者”，由威尔伯驾驶，持续飞行38分钟，飞行38.6千米。

莱特兄弟飞行的成功，最初并没有得到美国***和公众的重视与承认，直到1907年还为人们所怀疑；反而是法国于1908年首先给他们的成就以正确的评价，从此掀起了席卷世界的航空热潮。

到此，以上就是小编对于谁发明了汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于谁发明了汽车的5点解答对大家有用。