进口汽车零件为什么这么贵,进口汽车零件为什么这么贵呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口汽车零件为什么这么贵的问题，于是小编就整理了6个相关介绍进口汽车零件为什么这么贵的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么进口车的保险那么贵？
2. 科雷傲的配件是不是真的很贵？
3. 为什么大有电池配件卖那么贵？
4. 想买进口汽车配件，但是不知道怎样才能买到正品？
5. 沃尔沃s90配件贵吗？
6. 为什么国内的一些进口汽车要售价那么高，而且是高得离谱？

为什么进口车的保险那么贵？

第一，按车价投保，当然只得是商业险，交强险都是950，全国都一样，第二，进口车保的都是进口配件，比如，发动机，玻璃，维修的话，更换配件以及工时费，材料费价格都会高，所以保费自然也都增高。合理节省保费有两种方式，第一一些配件保成国产配件，比如说保险杠，玻璃，大灯等，二是不去4S修理。

科雷傲的配件是不是真的很贵？

科雷傲配件的价格相比国产车肯定是贵，但是比起斯巴鲁等还是要便宜一些，进口车的配件虽然较贵，但是生产标准要高不少，很多东西的寿命也相比国产车长一些，比如说密封条等，科雷傲的产地是韩国三星（被雷诺收购了） 配件一般都是韩国来的。

为什么大有电池配件卖那么贵？

为什么大有电池配件卖的那么贵呢？

主要还是因为大有所有的原装电池配件都达到了国际级的电池。

生产标准生产的配件产品质量相当稳定可靠，是一般的电动工具电池所不具备的高品质，所以它的评价一般售价格都比较高昂，尤其是在电信方面***用了原装进口的电芯产品配套。

所以造就了产品价格的高昂，但是产品质量，安全性能去达到了最高标准。希望我的回答能够帮助到你。

想买进口汽车配件，但是不知道怎样才能买到正品？

想买进口的汽车配件，但是不知道怎么样才能买到正品，那你可以找一个懂行的朋友去帮你看一下，另外就是到正规的店里面看一下，比如好一点的4S店，这样子可能会有点儿保障，因为4S这样的大店，如果真的是售***，你完全可以告这家公司的。

说到正品进口汽车配件 1首先看有没有授权书，国外的品牌一般国内有授权书的很少。

但是你又想买到物美价廉的正品汽车配件怎么办，4S店你就别考虑了，主要是贵得离谱。那不考虑4S店，我该怎么办？ 2很简单，我们可以看这个卖家有没有正品保险，比如太平洋保险之类的。3有了以上两个中的一条我们就可以考虑其他的是否有***一赔几之类的。之前在车助网和京东上买的配件都不错，都是正品。你可以参考一下

沃尔沃s90配件贵吗？

1. 沃尔沃S90的配件相对来说比较贵。
2. 原因是，沃尔沃S90是高端品牌汽车，其配件往往***
用高品质材料和先进工艺进行生产。此外，沃尔沃S90在
国内的销量相对较小，进口配件也需要进一步加大投入。
因此，配件的价格较为昂贵。
3. 操作类问题暂无，不需要分步骤进行说明。

为什么国内的一些进口汽车要售价那么高，而且是高得离谱？

进口车关税一般缴纳三中，第一关税25%，第二增值税17%，第三消费税1-40%，也就是说一辆进口车除了裸车价格加运费仓储费，还要加50%左右的税。实际情况就是一辆进口车是国外售价的一倍到两倍，排量越大，差价越大。

第一.税费高是拉升进口车价的重要推手

在目前的中国进口车市场中，车价比国外翻倍已经是家常便饭。三倍于国外的车价也是屡见不鲜。消费者对于进口汽车反垄断调查的呼声也越来越高。那 么长期高起 的进口汽车，价格究竟由哪些部分组成，进口汽车究竟为何贵的离谱。问题症结究竟在何处，如何才能解决进口汽车天价的问题呢?

税费高，是拉升进口车价的重要推手。目前国内进口车的价格主要由5部分构成分别为，到岸价格、进口关税、消费税、增值税和经销商费用。其中，进 口关税约占车价的25%，消费税部分，我国对进口车按排量不同分几个档次征收，从3%-40%不等。增值税按到岸价加关税加消费税后的价格乘以17%。仅以上这些税费，按最低一档排量计算，也要占到终端车价的40%，如果以3.0升以上排量计算，车价则至少要翻倍。至于其它构成终端车价的费用和成本也都不是小数目。

第二.内部原因总代理商涉嫌垄断

自 2005年实行的《汽车品牌销售管理实施办法》中，奠定了以4S店为销售基础的单一模式。4S店买车，必须经过汽车生产企业的授权。具体到进 口汽车，就是国外车企，在中国设立的总代理商。一般，每家国外车企，在国内只有一家总代理商。这就造成了实际意义上的垄断。

他们对车价拥有绝对的控制权。 虽然在欧美等成熟的汽车市场，进口车也***用总代理制。但是在规定总代理商诸多权利的同时，有很多法规限制总代理商滥权。而在目前的中国汽车市场中，进口车厂家们可以 说是一手遮天。由于各种权益向国外车厂高度集中，导致车厂对总代理商的制约极其有限。最终导致消费者花巨资买单。

税收是导致进口汽车高价的原因，但还有部分原因在代理商这里。现在有一部分在国外生活过的消费者是有把国外汽车购买带回国的想法的。其实不难发 现，在国外市场上购买汽车带到中国后，加上25%的关税和17%的增值税，还是比中国市场上的价格便宜。理论上这种行为是可以的。

但是通过这种途径购买的 汽车在国内 是不予保修的。在境外购买，非国内4S店买的车，不予保修，作者认为这是一种变相垄断行为。

此外，零配件价格同样是代理商赚取利润的重要渠道，在目前由于竞争激烈，进口豪华汽车整车的利润在下降的环境下，维修保养成了4S店赚取利润的重要来源。据说现在一部车拆开来看的话，零部件能够卖到车价的2-3倍以上，而消费者不得不在4S店里维修。

到此，以上就是小编对于进口汽车零件为什么这么贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口汽车零件为什么这么贵的6点解答对大家有用。