汽车零件的主要形式有哪些,汽车零件的主要形式有哪些种类

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件的主要形式有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件的主要形式有哪些的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车传动系有几种布置形式，各有什么特点？
2. 我想咨询一下，一辆汽车的漆面是不是也属于汽车的重要部件？汽车重要的部件有哪些？

汽车传动系有几种布置形式，各有什么特点？

汽车传动系统的布置形式与发动机的位置及驱动形式有关，分为以下四种类型。

1、前置前驱（FF）是指发动机放置在车的前部，并***用前轮作为驱动轮。现在大部分轿车都***取这种布置方式。由于发动机布置在车的前部，所以整车的重心集中在车身前段，会有点“头重尾轻”。但由于车体会被前轮拉着走的，所以前置前驱汽车的直线行驶稳定性非常好。

2、前置后驱（FR）是指发动机放置在车前部，并***用后轮作为驱动轮。FR整车的前后重量比较均衡，拥有较好的操控性能和行驶稳定性。不过传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。 FR汽车拥有较好的操控性、稳定性、制动性，现在的高性能汽车依然喜欢***用这种布置行形式。

3、后置后驱（RR）是指将发动机放置在后轴的后部，并***用后轮作为驱动轮。由于全车的重量大部分集中在后方，且又是后轮驱动，所以起步、加速性能都非常好，因此超级跑车一般都***用RR方式。

4、中置后驱（MR） 中置后驱的全称是发动机中置后轮驱动，发动机放置在前、后轴之间，同时***用后轮驱动，类似F1赛车的布置形式。还有一种“前中置发动机”，即发动机置于前轴之后、乘员之前，类似于FR，但能达到与MR一样的理想轴荷分配，从而提高操控性。 MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。

我想咨询一下，一辆汽车的漆面是不是也属于汽车的重要部件？汽车重要的部件有哪些？

车身漆不属于重要部件，纯粹的一个车身外观，那车上最主要的部件如下

主要部件有以下构成：

1.电控系统：各传感器感应，电脑板控制

2.动力系统：发动机

3.转向系统：方向机;方向盘，方向助力泵

4.制动系统：刹车总泵；刹车分泵；刹车片；手刹线，真空助力泵

5.变速系统:变速箱

6.悬挂系统：下肢臂，元宝梁...

7.发电系统：发电机

8.起动系统：起动机；电瓶

漆面是车辆的一部分，现在的车不只是代步，还的美观，所以才有这样那样各种颜色的漆，高端车有的颜色都是定制的，但是车漆对于车本身来讲，并不是最重要的，重要的是发动机，变速箱，刹车系统，安全系统，尤其是主动安全系统等这是重要部件，也是提现一个车技术含量的关键所在

汽车重要部件

• 发动机

  变速箱

  转向机

  车桥悬架

  车身框架

  上述重要部件简称汽车五大总成。

  一台汽车想要正常的行驶首先要有动力元，也就是一般理解的发动机。汽车发动机的类型包括内燃机和电动机两大类，以消耗不同的能源将能量转化为动能，这是驱动车辆行驶的基础。但单纯依靠发动机很难直接驱动汽车，尤其是内燃机做不到；因为发动机直驱车辆行驶则要依靠发动机的转速调整车速，高车速则需要发动机高转速实现；内燃机在高转速时油耗过高且振动噪音太大，所以需要变速箱。

  变速箱属于传动系的核心，其作用是通过变矩器或离合器与发动机飞轮（曲轴动力输出端）结合，在接受动力后通过输入轴将动力传递至变速箱的齿轮组。有不同的齿轮比实现对发动机输出动力的放大，或以发动机低转速运行状态将车速放大，不过高车速需要在车辆运行阻力很小的状态下实现。简而言之起步时车辆阻力大需要用低档位放大扭矩，巡航驾驶时阻力小则要用高档位以地扭矩输出实现高车速，这样能把发动机的转速稳定在较低的范围。

  转向机不用赘述，作用就是为了实现左右转弯。车桥悬架系统指车辆与车轮之间的结构，常见类型包括麦弗逊、多连杆、双横臂、双A臂、双球节、四连杆、五连杆以及扭力梁这种入门级结构；重载车辆或越野车多使用整体桥式的高强度支撑结构，同时用钢板弹簧作为弹性原件居多，并且会有些连杆或控制臂实现车身框架在行驶中姿态的控制，以及对车轮角度的控制，这一系统是非常重要的。

  车身框架可理解为车壳，不过也有两类。第一类是家用代步汽车主要使用的类型-承载式笼式车身，指车身为框架式结构，状态就像一个笼子；发动机变速箱转向机以及悬架系统均直接固定在车架上，车架要负责载重以及承受路面的冲击。这种结构的强度比较差，所以大多数只能用在行驶在铺装公路上的代步车。

  到此，以上就是小编对于汽车零件的主要形式有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件的主要形式有哪些的2点解答对大家有用。