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1. 汽车部件厂普工累不累？
2. 汽车配件装配工累不累？
3. 汽配厂比电子厂累吗？
4. 汽配厂普工累不累？
5. 汽车配件厂上班累不累？

汽车部件厂普工累不累？

那看做汽车啥部件了。如果是翼子板和保险杠部件的喷漆等相关工作是比较轻松的。但是气味比较大，对身体有危害。我曾经在长城涂装车间干过，工作内容是修复汽车塑料配件喷漆不良，需要先查到表面有没有喷漆不良，杂质等，如果有，用抛光机打磨抛光，重新补漆。

汽车配件装配工累不累？

答:汽车配件装配工是汽车厂的一种装配工种，除了机器人的机械臂之外，最累的就是汽车配件装配工，因为:一，像机器人一样，每天重复一个简单的动作。日复一日，年复一年，感到很无聊，会产生厌烦情绪。

二，汽车配件装配工的的收入并不高，要想娶妻生子也很辛苦。

汽车配件装配工累不累？

骑车配件装配工，这个是不用质疑的，肯定是累的，因为他们都是在因为他们在工厂里做的这些活是特别累的，就可以说他们都是机器，要不停的重复一个动作，长时间一个动作呆着，对身体还不好，工作有的是七八个小时，甚至是十多个小时

累，汽车装配工累。汽车装配工就是基本的普通工人，干的也是手工活，就是体力活。工厂工人都是需要每天两班倒工作的，基本上进入车间开始就在不停的干活，尤其是汽车装配，属于机械行业，做的物件都是比较大件的，需要不停的搬运，一直这么干还是很累的。

汽配厂比电子厂累吗？

电子厂一般都是两搬到，一般都是15天白班，一个个月晚班，吃饭都是在工资里面扣的，电子厂，一般都是流水线，要么就是穿无尘服，要么就是多劳多得的工资

电子厂的美女很多，没有结婚的美女多

汽车厂，一般都是长白班，一天12左右

都是累活，但是工资比电子厂高，

阔以学手艺，

这个不一定呢，每个工厂都有好干和不好干的工种，看你进厂能被分到哪个车间哪个部门，并不是所有的工厂所有的工种所有的工作岗位都一样的，电子厂也有不好做的岗位，这个要看你自己进去体验一下了，

汽配厂普工累不累？

累。

武汉丸顺汽配普工是工作一些基本零件组装，需要两班倒，工作累，但是年终奖还可以，工资还行，工作时间会长一点，会有点累。

累。

1、工作时间长。丸顺汽车普工的工作时长是九个小时，经常会有加班情况，会很累。

2、工作内容多。丸顺汽车普工的工作内容是负责公司车间的生产和制作，工作内容多，会很累。

汽配厂的普工不光累，还整天弄得浑身脏啦吧唧的，浑身是机油，在汽配厂上班，尤其是普工，什么活都要干，钻车底修车是很正常的，大货车的零部件都是很有分量的，需要耗费很大的力气才能装卸好，就说用千斤顶给大货车换个轮胎就很费劲，更不要说别的了，所以他们的工资一般比较高，当然工作也很累

汽车配件厂上班累不累？

总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋（钢鞋头防砸的），手套，耳塞（如果噪音超过80分贝的话），有颗粒物或水飞溅的要求带防护眼镜。国企、合资和外资大公司在工作安全方面比较重视，有些私企小公司因为钱的问题会敷衍一些安全隐患。建议去正规的大公司工作。祝你成功。

到此，以上就是小编对于造汽车零件累吗知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于造汽车零件累吗知乎的5点解答对大家有用。