大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件的国际合作方式的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件的国际合作方式的解答,让我们一起看看吧。
1、德国博世(Robert Bosch)):博世公司在业界是很有名气的,目前它是世界上技术储备最多,产品种类最多的汽车零部件供应商,很多国内外的主机厂都和博世建立了不错的合作关系。在2019年博世的营收就达到了465.55亿美元;
2、日本电装(Denso):电装公司早在1949年已经成立,是一间顶级汽车零部件供应商。在2005年电装在全球31个国家建立了171间子公司,超过10万名员工在电装工作。2019年电装的营收为418.12亿美元,是全亚洲最大的汽车零部件供应商;
3、麦格纳国际(Magna International) :这是一件来自加拿大的汽车零部件供应商,麦格纳具备设计、开发、制造汽车系统、总成、模块与组件,并具备设计和组装整车的能力,2019年全年营收达到394.31亿美元;
4、大陆(Continental) :大陆的主营业务是汽车轮胎,其次旗下也有制动系统,车身稳定控制系统,发动机喷射系统,转速表,以及其他汽车和运输行业零部件。大陆是世界排名第四的轮胎制造商;
5、***埃孚(ZF Friedrichshafen) :***埃孚是一件专门生产汽车变速箱的德国企业,旗下最著名的8AT变速箱广泛***用在各种车型当中。***埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。
中国汽车零部件供应商排行榜前三
1、潍柴控规集团有限公司:潍柴是目前中国最大的零部件供应商,在2017年其收入已经被超过2200亿元,其中汽车部分应收总额超过1000亿元,是不折不扣的大型企业;
2、华域汽车系统股份有限公司:华域汽车是上汽集团旗下的零部件供应商,业务涉及电子电器,功能件、热加工件、新能源驱动电机、金属成型与模具;
3、海纳川汽车部件股份有限公司:海纳川是北汽集团旗下的汽车零部件制造商,该公司多年来为戴姆勒、宝马、奥迪、大众、沃尔沃等品牌,提供铝合金零部件的开发与生产服务。
斯巴鲁和丰田零件并非完全通用,因为两个品牌的汽车的设计和制造有所不同。虽然它们有着密切的合作关系,但是它们的零件仍然需要根据各自汽车的要求进行设计和制造。
然而,一些相似功能的零件,如空气滤清器、刹车盘等,可能会有相通的零部件,但不会100%通用。所以,如果要更换车辆零件,建议选择与所需零件匹配的品牌和型号,以获得最佳的性能和保障。
轮圈、轮胎、灯泡💡、保险丝、火花塞(个别适用)…………(咦~?怎么都是些这种东西呢?)对啊,绝大多品牌在功能设计和***上的不同造就了外形与内部结构或者参数 甚至是质量上的不等。这话听得好复杂,简单来说就是一个车一个样,可能从外观上看的都差出不多。但稍微仔细观察就会发现好多不同,即使是功能上同样的作用,外形或者[_a***_]又有不同; 除了个别汽车厂之间的合作关系有可能出现底盘悬挂件、整车大架尺寸结构、线路布局分布上的一致,但也不会有百分百的所有零件一致通用。除了开头讲到的那几个可以按照型号对照外,其它的都是单独配用。
(ps:甚至有些维修工具都是专车专用的……… 所以可见这些制造厂内心有多傲娇\(//∇//)\……)
到此,以上就是小编对于汽车零件的国际合作方式的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件的国际合作方式的3点解答对大家有用。
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