大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件质量检验工作总结的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件质量检验工作总结的解答,让我们一起看看吧。
年终总结其实很好写。第一把全年完成的工作量写出来,其中有多少优质品、合格率是多少、不合格率是多少,这是车间一年的生产成绩。第二总结取得成绩的经验,把厂或公司的支持和员工的努力写出来。第三分析产生不合格品的原因,并提出来年改进的意见。第四把车间员工表现突出的事迹写出来,建议公司给予奖励,以鼓励员工不断努力上进。第五把自己的体会写出来,把来年做好工作的决心表示出来。
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品检员工作职责:
1.负责本公司产品质量管理工作,严格监督执行公司各类质量标准,确保及提升产品质量;
3. 负责本部门的职员管理及各项事务管理工作;制定制程检查标准,并稽核检查质检人员是否确实实施;
4. 配合技术部门(部分检验指引由本部门自行制定)制定各类来料、半成品及成品的检验标准制定工作;
5.负责公司的原料进货检验、制程检验以及成品检验三个检验环节的指导工作;
6. 建立原材料、在制品、外协品和成品检验记录及质量统计报表,分析和评审各类检验报告,每月进行质量总结分析,提出改进意见;
7. 及时收集材料和配件在使用过程中质量异常反应信息,对影响产品质量的设计、制造、审核结果、质量记录和顾客投诉进行分析,以查明并消除不合格的潜在原因并商议解决办法;
8.负责公司产品质量信息反馈的统计工作,及时与公司领导及其它部门相互沟通,共同解决各类质量问题;
9.参加公司内部质量审核,协调和落实纠正和预防措施,跟踪验证;
一是用肉眼观察车体受损部分,识别车辆是否有追尾、碰撞或撞击。首先从车身前部入手。打开发动机盖,检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。说明车子轻度追尾过别车。如果观察到车身的前梁发生过变形、弯曲或褶皱,则表明此车的正面发生过严重的碰撞。如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。另外,减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,这也是发生过追尾事故的车。
二是从敲击车顶部,听声音来识别车辆是否被翻过车。车辆翻车之后,维修人员要为其做喷漆处理。敲击车顶部,正常情况会是特别脆的声音,如果声音发闷,那基本上就是翻过车。再者,就是仔细察看车漆部分。如发现某一部分漆色有偏差或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,大多是受过操作后重新喷涂美容的车。另外还要注意察看油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况。
首先就是看是不是弯的,如果有明显变形就没得说了,再就是看大梁表面有没明显地刮腻子的痕迹,如果有那就是修复过
看二手车的这两个地方,就知道它大梁有没有问题:
这个二手车子主要就是检查大梁,底盘,发动机,车子身有没有出现过维修或者碰撞,最主要就是检查发动机和大梁
买二手车如何查看是否事故车?
1.检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。
2.开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘,触感应自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。
3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,证明水箱框架受到过撞击。
到此,以上就是小编对于汽车零件质量检验工作总结的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件质量检验工作总结的3点解答对大家有用。
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