大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利汽车港股的问题,于是小编就整理了4个相关介绍吉利汽车港股的解答,让我们一起看看吧。
上交所科创板正式受理了吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)提交的招股说明书。吉利汽车是浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)的子公司,本次上市主体包括吉利、几何、领克三大品牌。
9月28日,上交所发布科创板上市委审议结果,同意吉利汽车在科创板首发上市。吉利汽车回归A股市场的股票代码为A04375,***募资金额为200亿元。这意味着,吉利汽车即将登陆才满一周岁的科创板,成为该股票板块的第一支汽车股。
吉利汽车在香港已经上市了,而在去年我们也看到吉利汽车准备在A股上市,它选择的是科创板,然而,通过对应和科创板的上市规则与条件来看,吉利汽车还没有达到科创板上市的条件,特别是研发投入,科学技术的领先性以及其他科创板的硬性要求上,吉利汽车没有达到,这是吉利汽车没有成功登陆A股市场的一个主要原因。
实际上,吉利汽车如果选择主板上市。通过的可能性会相对好一些。
吉利汽车旗下拥有多个基金,主要包括吉利汽车产业基金、吉利新能源汽车产业基金、吉利智能汽车产业基金等。吉利汽车产业基金是一支以汽车产业为主要投资领域的基金,旨在通过投资汽车产业链上的龙头企业,实现资本和产业的双重回报;吉利新能源汽车产业基金则致力于投资新能源汽车产业链上的优质企业,推动新能源汽车产业的发展;吉利智能汽车产业基金则是一支以智能汽车为主要投资方向的基金,旨在推动智能汽车产业的创新与发展。
吉利收购魅族手机,估计啊,注意是估计,以下为:
1,研发汽车芯片考虑,
因为华为都要自己造汽车了,今年汽车芯片短缺,价格水涨船高,我国芯片技术落后于美国,如果自己不考虑研发芯片,后期吉利收购沃尔沃汽车芯片估计美国不会给提供了,所以收购魅族做下一步准备。
2,加入手机行业。
目前手机是大众消费品,也是不可缺少的东西,比方说疫情期间,中国大部分学生都是上网课,上网课必须用手机或者电脑,我国青少年大约8亿人口,***如每人一步手机,一部手机1500元计算,这也是不少的利润,而且魅族手机一直走边缘化,收购他理所当然。
3,扩大经营范围,为上市做准备。
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这件事既简单,也不简单
【简单】吉利和阿里做了一笔股权交易,两家公司都在浙江彼此很熟悉,魅族对淘宝中国的价值已不大,那么把魅族让渡给吉利集团,各取所需而已。
【不简单】是吉利为什么要买?
吉利拿下魅族79.09%的股权,背后出于什么样的考量?
李书福撬动各方资源拿下沃尔沃,潜行入股奔驰,这样的他绝不会这么简单开展业务,没有吉利魅族的手机业务也会继续,也不会将品牌改为:吉利
魅族品牌还是独立运营,还是谷歌Nexus的定位(阿里赋予的),魅族是因为对赌失败创始人才失去控制权,阿里成为大股东的。
总结结论: 当前,对于魅族而言,目前手机市场尴尬的市场处境,卖身吉利不失为一个明智的选择。对于吉利而言也是战略考量的一部分。
目前魅族手机市场份额早已经沦为其他,魅蓝手机被砍后市场份额越发小众。在目前手机行业内卷严重,手机出货量不断下滑的大趋势下,委身与一家大的汽车集团,不失为一个明智之选。
首先,可以延续公司的后续发展,毕竟生存是第一位的。
其次,可以借住目前汽车智能化的趋势,将自己的UI设计能力,一体机上手机相关的技术充分用于车机系统,充分发挥自己的特长。这对后续魅族的发展也是一个大的机遇期。
在目前汽车行业深度智能化电动化趋势下,车机交互性能对于能否赢得消费者的喜欢和青睐至关重要。
手机作为与消费者联系最深的电子产品,其交互设计和用户需求的理解是对于一家传统汽车公司而言,无疑是非常有价值的。而魅族作为一家成熟的手机企业,其对UI的理解,也让大家对吉利汽车的未来车机系统充满期待。
这点从华为车机系统就可以明显感知到,华为自身手机业务的理解和技术底蕴也让华为开发的车机系统明显优于传统汽车公司,同时也超过一众新势力企业,包括蔚来,小鹏理想等公司。
无疑,吉利做出了一桩注定不会亏的买卖。
到此,以上就是小编对于吉利汽车港股的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利汽车港股的4点解答对大家有用。
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