大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车放多久电瓶会没电的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车放多久电瓶会没电的解答,让我们一起看看吧。
汽车换完新电瓶如果不使用的话,不损坏电瓶的情况下可以放三个月会没电。
因为电解液的有效使用期是三个月,汽车换新电池可以停放三个月,在三个月不使用的情况下,电解质会完全变质,导致电瓶亏电无法修复,所以日常生活使用汽车电瓶的时候一定要严格按照汽车电瓶的正确使用和使用方法进行使用。
正常情况下不会漏电。但是电量是在损耗的,不用的时候,建议半个月充电一次。 【汽车电瓶的维护】 1、蓄电池严禁处于亏电状态下作业、放置。亏电(电瓶电压下降百分之二十)状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下,电池很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成电池内阻加大、充电不足、充电缓慢、导致电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重,直至报废。 2、电池闲置不用时,应每月需给电瓶充电一到两次,使电池处于健康状态。 3、长期不用时,应该断掉蓄电池搭铁线。 4、电池充电电流不能太大,充电电压不能高于电瓶电压的百分之二十,应按照电瓶容量的二十分之一的电流充电,连续充电二十四小时。 5、尽量不要快速、大电流充电(十小时充电),这样容易导致电池产生高温,甚至达到电池电解液沸腾,影响寿命。 6、经常检查电解液液面情况,及时加补水至标准水位。 7、经常清理蓄电池电极桩,保持干燥,使其接触良好。
根据您的描述,初步判断是电瓶寿命到达或者您加装了什么耗电的设备,建议您知道未来三四天不开车,放车时把电瓶线负极线拆掉,下次开车时试试看能不能打着车,如果可以说明您加装了什么耗电设施或者车身线路问题。如果打不着,就说明您该换电瓶了,希望我的回答能帮到您
不正常。车子放了五天电瓶也会容易掉电。原因可能有:电瓶蓄电池质量较差,导致电瓶电池耐久性不足;车辆可能没有关闭发动机,导致电瓶耗电加快,从而掉电;另外,电瓶如果长期处于放电状态,也会加快耗电,而电瓶掉电。所以,在不使用车子的时候,建议及时关掉发动机,以免耗电过多而掉电。
我猜:1、电瓶即使馈电,也不至于连车门都打不开,屏幕显示电路故障,那就是电路出故障了,还是找专业人员来查。
2、一般车辆停车锁车状态,都会有很微小的自放电,放电电流在0.03A左右。可请专业人员拆下电瓶负极,在电瓶负极端子和负极线之间连接万用表,实测电流是多少,如果远大于0.03A,说明车有漏电的部情况。这就要进一步查找故障部位了。需要注意的是,这种方法一定要在4S,免得由于断电对电脑系统造成影响。
3、也是由于上面提到的,你换电瓶时没有搭电更换,可能由于断电造成系统出现故障,应由4S专业人员对电脑和电瓶重新匹配。
朋友你好!之前我有一辆皮卡车,由于买的是中配所以车上缺了更多装X套件。自己就瞎倒腾装了车载低音炮,中控屏,报警系统。这样一来立马高大上了!可时间一久,发现线路故障频发,打不着火,报警系统失灵,中控屏升级困难,电瓶一年一换。这就是瞎倒腾的后果,我建议买车直接上高配应有尽有后期不用倒腾。这是我第一两车的用车经验。在开说说第二两五菱面包有了第一两车的教训第二两车就没有瞎倒腾了,直到卖二手时车辆的线路依然完好如初,而这辆车购买的初衷是用来跑工地的所以选择了最低配,其实用起来感觉就像跑火车单但是性能还是可靠的,天冷天热点过重来没有没有让我失望过。先在已经是第三两车了直接上好大上的那种,可由于工作关系上半年天天***去拉风自然不在话下。下半年后已经是对他是有没有都无所谓的心态了。车一停就是十天半个月电瓶目前是没有问题的。更具我的经验车停时间就了电瓶是会亏电的,最好是没隔几天就要启动跑几公里,保护电瓶,磨合底盘部件这样车辆会使用得更久一些。要是万不得已要长时间停车。最好切断电瓶电源。
到此,以上就是小编对于汽车放多久电瓶会没电的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车放多久电瓶会没电的5点解答对大家有用。
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