汽车灯改装,汽车灯改装后能年检吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车灯改装的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车灯改装的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何进行汽车灯光改装？
2. 车灯远近光怎么改最好？
3. 汽车大灯怎样改装呢？

如何进行汽车灯光改装？

将卤素灯泡换成氙气灯泡。

优点：简单，价格比较低。由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。

缺点：发光部分偏离焦点位置，使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等。另外由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的危险。

更换前大灯总成。

优点：这种改装方式主要***用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。

缺点：价格昂贵。

在车头或车顶加装氙气***灯。

优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品。

缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。

车灯远近光怎么改最好？

1、透镜型：目前比较完美的车灯型号；

2、H4类型远近一体：调高车灯高度是同步的，以近光为标准，会出现两种情况：满足近光的照射距离，远光太高，拉低车灯，拉近远光的照射距离，但是至少要保证近光的能见度不低于30米；

或者满足近光，远光照射距离偏近，不再进行调节高低，但开车时如果远光高速行驶时，速度要同比降低。

近光为45米左右，远光150米左右最合适。但是由于不同车型的车灯型号不同、灯罩的透明度和大小以及反光碗等综合因素的影响，近光的照射距离为30—50米，远光为100—150米。

汽车大灯怎样改装呢？

我的没改灯。本身我不常跑夜路，原装的灯还行（新车）！

我虽不是专业人士，但我想对想改灯朋友说几个观点；新车灯光够用的，咱不花那钱去改。2原车开远光时，近光不亮的可以来个小改，让它远近同亮。几年的车近光或远光不够亮，可以只改这一项。远近光都不行，还不差钱，咱就换大灯总成。自己不懂不会的，不要在网上看价钱合适就买，买来再找人装，大灯这东西真应了那句话:一分钱一分货，多花一百也没错！大家最好去专门的改装店，有的只改灯光还给你质保，那就算比较专业的啦！可能会多花几百 但比改完不满意还是划算的！对于灯源的问题我还是建议氙气大灯加透镜！

不请自来。我的两台车原厂都是卤素蜡烛灯，后来考虑到夜晚行车的安全需要，都改成了LED光源，可以供题主参考。

优点：工程量小、便宜、即插即用、不改动原车线路

缺点：只适合原厂带透镜的车型，否则散射严重，照人不照路，既缺德又危险；由于原厂透镜是针对卤素灯泡设计，换了LED灯泡光效不一定好。

适用车型：自带透镜（我看题主的领动初步符合这一方案的要求）

实例车型：2016款帝豪EV

论亮度，虽然大多数LED是比卤素强，但LED也是分三六九等的，最low的LED甚至不如好的卤素灯亮，还容易频闪。我选的是一款风扇散热的LED灯泡，而且这款是当时几个备选里最亮、最稳定（无频闪）也是最贵的，包工费900元一对。

换灯泡对卤素灯总成来说比较容易，因为卤素灯泡寿命短，整车寿命周期内怎么也得换个三五次，设计上一般就会给灯泡更换行方便。但也有些车发动机舱布局设计得比较反人类，比如我这帝豪EV，左大灯后方被蓄电池挡着，右大灯后方被冷却液罐挡着，缝隙太窄，手直接伸进去特别费劲，拆保险杠再换才省点事儿。

这款灯泡和原厂卤素灯同为55W功率，但亮度相当于200多W的卤素灯，非常给力，从下图的对比就能看出来（右侧为LED，左侧为原厂卤素）。

建议还是用氙灯➕透镜，毕竟LED的只有高端的才能达到理想效果。用海拉5透镜➕欧司朗CBI灯泡或飞利浦XV灯泡都非常不错。还有一点就是前挡风玻璃如果贴过膜从视觉上感觉灯光会衰减好多，建议前挡风不贴膜或使用福耀的镀膜玻璃

到此，以上就是小编对于汽车灯改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车灯改装的3点解答对大家有用。