成大汽车零件,大成汽车配件

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成大汽车零件的问题，于是小编就整理了5个相关介绍成大汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的零件分别由哪些国家制造的？
2. 汽车制造用到哪些设备？
3. 汽车上都用哪些钢？
4. 汽车上能通用的配件有哪些？
5. 汽车传动轴什么材料？

汽车的零件分别由哪些国家制造的？

例如：一辆通用旗下的***小轿车，需要美国通用注入资金，英国生产滤化器，法国生产变速器，德国生产车身，匈牙利生产座椅，西班牙生产冷却器，荷兰负责油漆生产，澳大利亚生产油路管，意大利生产避震器，瑞典生产排气管，丹麦生产冷风扇，比利时生产轮胎，日本生产点火器，美国再负责挡风玻璃和螺丝的生产，瑞士生产仪表盘，马来西亚生产影像设备，最后组装，一辆***小轿车就完成了！

汽车制造用到哪些设备？

汽车制造需要用到的设备非常多，是个体系工程，并且制造不断提高，设备需求随需而生。

基础材料的冶炼设备，机础零件的机械加工设备，组合装配设备，整装流水线设备，喷涂设备，每一个设备组合，都是规模庞大的系统工程，包涵非常多的系统配套设备单元，哪个时代造汽车，就能用到当时代几乎全部的工业技术加工机械设备。

汽车制造用到的设备主要包括：汽车装配线所用输送设备，发动机和前后桥等各大总成上线设备

螺丝紧固设备，扭力扳手，车轮装配专用设备，侧滑试验台

前照灯检测仪，制动试验台，车速表试验台：车号打号机：指发动机，前桥.专用汽车装配线设备，吊装设备；　

汽车上都用哪些钢？

汽车上所用到的钢有：

1、双相钢（DP钢）

性能特点：

无屈服延伸、无室温时效、低屈强比、高加工硬化指数和高烘烤硬化值。

典型应用：

DP系列高强钢是目前结构类零件的首选钢种，大量应用于结构件、加强件和防撞件。

如，车底十字构件、轨、防撞杆、防撞杆加强结构件等。

2、复相钢（CP钢）

性能特点：

汽车上能通用的配件有哪些？

轮圈、轮胎、灯泡💡、保险丝、火花塞（个别适用）…………（咦～？怎么都是些这种东西呢？）对啊，绝大多品牌在功能设计和***上的不同造就了外形与内部结构或者参数 甚至是质量上的不等。这话听得好复杂，简单来说就是一个车一个样，可能从外观上看的都差出不多。但稍微仔细观察就会发现好多不同，即使是功能上同样的作用，外形或者材料又有不同； 除了个别汽车厂之间的合作关系有可能出现底盘悬挂件、整车大架尺寸结构、线路布局分布上的一致，但也不会有百分百的所有零件一致通用。除了开头讲到的那几个可以按照型号对照外，其它的都是单独配用。

（ps：甚至有些维修工具都是专车专用的……… 所以可见这些制造厂内心有多傲娇\(//∇//)\……）

汽车传动轴什么材料？

　汽车传动轴一般零件都是45号钢材，外花键的零件为40Cr ，传动轴轴管440QZ、480QZ 轴管。

　　传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

　　为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意：

严禁汽车用高速档起步。

严禁猛抬离合器踏板。

到此，以上就是小编对于成大汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于成大汽车零件的5点解答对大家有用。