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如果你***从***自驾游到北京,以下是一些建议和攻略供参考:
路线规划:根据实际情况,最常见的路线是从***出发,经过西藏、青海、甘肃等地,最后到达北京。这条路线可以让你欣赏到壮丽的自然风光和多样的地域文化。
路况了解:在出发前,务必了解各个路段的路况情况。特别是在高原地区,需要注意海拔高度和气候变化对行车的影响。可以通过查看交通部门发布的路况信息或咨询当地驾驶员获取最新的路况情况。
车辆准备:确保你的车辆在良好的工作状态下,包括发动机、刹车、轮胎、灯光等方面。同时,带上必要的备用零件和工具,以备紧急情况使用。
驾驶技巧:在高原地区行驶时,要注意适应高原缺氧的环境,避免剧烈运动和过度劳累。同时,注意驾驶安全,遵守交通规则,保持安全的车距和速度。
住宿和餐饮:在沿途的城市和乡村,你可以选择合适的住宿和餐饮设施。提前规划好每天的行程和住宿地点,以确保有足够的休息和补给。
景点游览:沿途有许多著名的景点和自然风光,如青海湖、敦煌莫高窟、兰州黄河风情带等。你可以根据自己的兴趣和时间安排适当的停留和游览。
注意安全:自驾游需要注意安全,特别是在山区和高原地区。遵守交通规则,注意道路标志和指示牌,避免疲劳驾驶和超速行驶。在遇到紧急情况时,及时联系当地交通部门或求助他人。
我对范曾先生的画印象最深的是他画的《钟馗》,用墨潇洒,枯润善变,一气呵成,气势逼人。另一幅是巜老子出关》,画风飘逸,清新素雅。老子坐在牛背上,想怎么把他的巜道德经》布道到关外去,惠顾更多的生灵,使他的道法自然的理念,深入人心,生根发芽,开花结果。
可以说范曾在国画上的艺术成就有目共睹,在中国国画艺术殿堂有一席之地,这是不否认的事实。
但我也看过关于他的一些报道,比如,他作画时在墙壁上贴十多张宣纸,同时制作同一题材的作品,有人说他象是复印机。大家都知道,作为艺术作品有它的唯一性和不可***性,为了追求其它东西而破坏违反艺术品这一特性,就有点让人多想和质疑了。
******在延安文艺座谈会上的讲话指出,坚持文艺为人民服务,艺术家要深入生活。习***也多次要求艺术家要到人民群众中去,创作出新时代人民最欢迊,最接地气的作品。画家刘文西就是榜样,范曾在这一点上还存有差距。人无完人,不管怎么讲,我认为范曾老先生的画还是有一定的艺术价值。
范曾的水平,争议是在什么层次上。国画无非“笔”“墨”,从技法上看,范已无可挑剔,笔法生猛老辣,着色不多,却显淡雅高远。
但是,他的画,确实熟后显得“俗”,此问题是先天带来的,即哲理性艺术性的深刻内涵。范似乎自己也知道,于是,出口总有古典哲学语句,引经据典。但未“化”出。
与齐白石比较,齐“大道至简”,随手拈来一枝一叶,即“嘻笑怒骂,皆成文章”,此等哲理境界,不可小觑!而范曾,还需要研究。
范曾先生的画,我觉得几十年不变的画风,书风,作为一个艺术家,是不符合艺术自然规律的。从90年代初开始,几十年还是如此,总是老子出关一类题材,瘦金体书法。
从90年代开始,我第一次接触范老师的作品,非常佩服他的(放牧图),人物线条流畅猶劲,造形准确生动,神***飞揚;书法(瘦金体)别具一格,给人气象一新。
近几年,看到范曾老师作品,拍卖不断新高,我觉得有人在幕后炒作。
我认为,艺术家一生中,不能总是一种风格吃老本,要不断进取,变法出新,才是艺术家的本真,要5年一小变,十年一大变。
山珍海味天天吃,几十年一样,怎么行呢?希望范曾老师,象齐白石一样,来一个衰年变法,为中华文化艺术增新彩。
艺术贵于新,十个优点不如一个特点。宁忍十个缺点,也不忍一个俗气的习惯。😀
个人之见
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