大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车启动器的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车启动器的解答,让我们一起看看吧。
汽车起动机(启动器)在发动机的左下角,汽车起动机主要有以下三种:
1、磁位移式起动机这种起动机通常***用单向滑轮式离合器、摩擦片式离合器或超越离合器,通过磁性开关推出小齿轮而传递转矩;
2、赓陛啮合式起动机驱动齿轮在起动机起动旋转时,利用惯性力自动啮人飞轮齿环,传递转矩,而且驱动齿轮又靠惯性力自动与飞轮齿环脱开,它的啮合机构安装在起动机轴上,具有体积小、操纵轻便灵活的特点;
3、变速式起动机这是一种内装减速齿轮的起动机,可以提高起动性能,并使蓄电池的负载减轻,但结构与生产工艺比传动式起动机复杂,故应用也较少。
汽车启动器坏了会导致打启动器时,有时能运转发动机起动,有时不运转不能起动发动机的表现。
常见现象:
1、打开起动开关后,起动机高速旋转,发动机曲轴没有反应。这种现象表明起动机的传动机构发生故障,可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的;
2、起动机不能正常工作,驱动齿轮不转,造成这种现象的原因有很多,如电源线问题、起动开关接触盘烧蚀、发动机电阻过大等;
3、起动机功率输出不足,无法驱动曲轴,励磁线圈短路和蓄电池损耗都会造成起动机电源不足;
4、起动机工作声音刺耳,这可能是由于单向离合器卡死或起动机安装不当造成的;
5、起动开关有“嘀嗒”声,但不工作,保持线圈断开或严重的蓄电池损耗会导致这种现象。
1、接通点火开关后,起动机空转。
2、接通点火开关后,通电系统正常但起动机不转。
3、接通点火开关启动挡,会听到到嘎嘎的起动机驱动齿轮与飞轮齿冲击声。
4、接通点火开关后,起动机不转动,电磁开关发出的嗒嗒响声等。
拿出搭线的正负极各一根。
将卡扣取下即可打开蓄电池保护盖,露出蓄电池正负极。
取一根搭线,一头连接没电的蓄电池正极,另一头连接有电的蓄电池正极。
取另一头搭线,连接有电的蓄电池负极,再将另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上,切记负极接负极。
在给配备有启停装置的车辆搭电时负极连接线连接到需要搭电车辆的搭铁位置,或者连接发动机舱的其他金属位置,提供负极连通即可。不建议直接连接电瓶的负极,以免在搭电启动的瞬间电流波动,造成启停装置故障或损坏。
到此,以上就是小编对于汽车启动器的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车启动器的4点解答对大家有用。
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