汽车排量有几种,汽车排量有几种型号

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车排量有几种的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车排量有几种的解答，让我们一起看看吧。

1. 轿车的几点几升是什么意思？比如：1.8或2.4？
2. 汽车排量1497和1498是什么意思？
3. 汽车排量的那个T是什么意思？有T和没T有什么区别？
4. 电动汽车有排量大小吗，动力系统如何区分？

轿车的几点几升是什么意思？比如：1.8或2.4？

汽车发动机汽缸容积量的大小。容量越大，进入的新鲜空气越多，需要的燃油越多。这个大小的量叫汽车的排量。

1.8或2.4L，是说这个车子是自然吸气1.8和2.4的排量，排量越大越耗油，档次越高，排量后面带T

2.8T3.6T是说这个车子是增压发动机，2.8排量的增压发动机，3.6排量的增压发动机。同排量中增压发动机的马力大于自然吸气的，耗油量也要大点。日本轿车很少带增压，美系，欧系车喜欢用增压发动机

汽车排量14***和1498是什么意思？

汽车排量14***和1498意思是汽车的发动机排量为14***CC和1498CC，也就是为1.4***L和1.498L。在日常生活中，为了方便使用，***用四舍五入法，可表示为汽车发动机排量1.5L。

通常我们可以用汽车排量来衡量一辆汽车性能。汽车的排量决定了汽车动力的大小。一般来讲，汽车的排量越大，单位时间内发动机所释放的能量就越大，也就是说明发动机的“动力性”好，就好似一位稚嫩的青少年与一位强壮的成年人相比，当然是成年人体力和力气更大些。

国产汽车中，大部分在车身尾部都有一个由拼音字母和***数字组成的汽车型号。

首部的拼音字母是企业名称的代号；拼音字母的后面有4位***数字，规定轿车左起首位数为“7”；中间两位数字表示为该汽车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“16”则是1.6升；在表示排量的数字后面的那一位数字，是企业自定的产品序号。

扩展资料：

汽车排量与油耗的关系：

很多人认为汽车排量越大，油耗就会更高，但是实际上，两者之间并不存在直接的决定性关系。

油耗的大小与很多因素有关。一般来讲油耗跟车身自重、空气阻力、发动机和变速箱的效率等油着直接的关系，但是同时还受到驾驶的习惯、路况等许多外在因素的影响。

在汽车的油耗方面，发动机的转速对其的影响较大。在一定范围内，转速越小，油耗就越小。因此大排量的汽车在高速行驶时，不会像小排量汽车一样高负荷工作，在低负荷工作下转速更低一些，油耗未必就比小排量汽车大。

汽车排量的那个T是什么意思？有T和没T有什么区别？

谢谢邀请！很多朋友在买车的时候，时常会看见在车上印有一个“T”字，销售人员也会极力推荐“带T”的汽车。那么问题来了，汽车带有“T“”到底是什么意思？那没有这个“T”字又是什么意思？有T和没T有什么区别？所以接下来就给大家普及一下。

汽车上的“T”其实就是涡轮增压器，属于汽车发动机的一种，涡轮增压器是利用发动机排出的高速废气推动涡轮旋转，给进气增加压力，从而增加进气量，使燃油混合气体燃烧更充分、发动机的功率和扭矩都得到大幅度提升，从而实现废气再利用；具有小排量，大动力的特点。

而不带“T”指的是自然吸气发动机，也是属于汽车发动机的一种，自然吸气发动机是利用活塞下行形成的负压将空气吸入气缸和燃烧室中，而废气直接排出，没有跟涡轮发动机将废气循环再利用。

首先一个最明显的区别就是自然吸气没有将废气排出循环再利用，而涡轮增压有。其次涡轮增压发动机气缸内的进气量更大，行车电脑也会匹配更多的喷油量，继而有更强劲的动力。所以带有涡轮增压发动机要更强。

相同排量的汽车，带有涡轮增压器的车子进气量更大，燃油燃烧更充分，功率和扭曲更大。但是涡轮增压的稳定性就不如自然吸气，所以一般涡轮增压的汽车加速时会有一种突然速度就提上来的感觉。另外因为涡轮增压发动机的工作原理比自然吸气的复杂，所以相对的维修费用、油耗都要更高。

先说结论：T指的是涡轮增压，不带T指的是自然吸气

1.涡轮增压的原理：涡轮增压器实际上就是一种空气压缩机，通过空气压缩来增加进气量，从而达到增加动力的目的。

2.涡轮增压的优点：使车的动力强劲，车辆输出的最大功率可增加40%甚至更多。另外发动机在***用增压技术后，能提高燃油的经济性和降低尾气排放。说白了就是动力足还省油。

3.涡轮增压发动机的缺点：涡轮增压发动机在使用寿命以及技术成熟度上，不如自然吸气发动机。但是这也是相对不如自然吸气发动机。

希望对您有所帮助

您好，L代表自然进气;T代表涡轮增压。

说的明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器，来提高发动机输出功率和扭矩。尽管涡轮增压发动机更省油，排放物中的一氧化碳和碳氢、微粒会下降，但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短。

电动汽车有排量大小吗，动力系统如何区分？

电动汽车的没有【排量】的概念，动力强弱以功率和扭矩判断。

一般理解的“发动机”和电动机的概念不同，排量的概念只适合用以描述“发动机”。

发动机的释义为将某一种能量转化为机械能的机器，类型包括内燃机和电动机，其中内燃机则是一般理解的汽车发动机，但电机也属于发动机中的一类。

排量的概念为内燃机一组循环吸入或排出气体的流体体积，计算方式为发动机每个气缸的工作容积乘以气缸数得出，比如单缸0.5L、四缸发动机则为2L排量【L=升】。

发动机的运行原理是通过负压或正压将空气压入发动机燃烧室内部，之后喷入燃油，空气中的氧气是燃油的助燃物；在混合后汽油发动机通过压缩冲程对油气加热使其蒸发为气态，随即点燃是汽油燃烧产生热能，热能转化为动能则推动发动机的循环运转；柴油不同之处是依靠超高压缩比直接压出高温使柴油燃爆，之后转化为机械能。

内燃机需要空气和燃油混合所以有进/排气量的概念，而电动机并不需要这两种介质，运行的原理决定了没有“排量”。

装机量最大的永磁同步电机运行的原理是磁场，电机的结构简单理解有永磁体和转子，运行消耗的能源是【电】。电机运行需要接通并消耗电能，通电后电机的形成磁场、在磁力的作用下转速开始高速旋转；旋转的转子通过电机输出轴将动力传递给减速器（专用变速箱）将转速降低，降低后再通过减速器输出轴传递给半轴最终驱动车辆行驶。

电机不需要空气和燃油所以不能以排量计算，看电动汽车的性能如何只能通过功率和扭矩判断，不过电机还有两点与内燃机不容：

1、电机·恒扭矩，恒扭矩的意思是扭矩的输出从开始运行的瞬间即为最大，***设发动机的扭矩为500N·m至少需要在3000转左右才能输出，而同样有500N·m的电机则可以在1转输出，性能体现是非常直接的。

2、电机·恒功率，虽然电机扭矩输出极早极快但一旦转速达到恒功率区间扭矩会输出会快速减弱，简单的理解是低速加速非常、高速加速非常弱（相对而言），所以判断电动或混动汽车的性能一定要综合判断。

比如某台电机的功率为30kw、峰值扭矩达到了200N·m，使用这台电机的车在80km/h的车速以下加速会很快、一旦超过这一时速加速会非常缓慢。而使用80kw、260N·m的电机状态则要好的多，既能保证在100km/h以下的时速有迅猛的加速、也能保证高速时可以正常加速超车。

到此，以上就是小编对于汽车排量有几种的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车排量有几种的4点解答对大家有用。