昭和汽车零件,昭和汽车零件厂怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昭和汽车零件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昭和汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 08雅阁更换什么牌子的轮胎好呢？要求耐用，其次静音。谢谢？
2. 为什么在美国轰炸日本广岛长崎的时候，美军轰炸机没被击落？

08雅阁更换什么牌子的轮胎好呢？要求耐用，其次静音。谢谢？

我来针对噪音问题做个说明，9代雅阁跑了8.7万公里，自己动手针对舒适性做了一些改善，折腾到现在时速100只有66.3分贝了，算是比较安静的车，那为啥还有很多人说吵呢？

1.原厂邓禄普sp sport230轮胎噪音很大，随便换个静音轮胎都有很大改善，我目前用的还是韩泰h432这个便宜胎都比原厂安静；胎压2.2，时速160胎压2.3，别打高了。

2.换避震，原厂昭和减震性能不好， 颠 ，噪音还大，避震顶胶硬邦邦的和硬塑料似的，换kyb黑桶，kyb黑桶后避震零件包带新顶胶，换上之后安静很多，避震明显改善。

3.隔音改善，底盘装甲，后备箱顶部***面贴张白色吸音棉，基本够了，不用去做全车隔音；9代雅阁自身隔音没什么问题。

4. 保养；每4万公里换变速箱油；原厂蓝桶机油噪音偏大，保养换个安静点的机油；每3-4万公里清洁下节气门，避免转速过低共振。

上个图，时速100只有66.3分贝啊（参考噪音 奥迪A4 时速100噪音约65分贝）

为什么在美国轰炸日本广岛长崎的时候，美军轰炸机没被击落？

美国轰炸日本，到广岛、长崎投掷***的时间是1945年8月6日。

据说美国原***是到东京，给东京的***及其臣民尝一尝新鲜玩意儿，可能是驾驶员偷懒，怕被逮住击落不能回家，就近扔了就走；也可能是驾驶员的眼睛发花，一看飞机下密密麻麻的，以为就是大城市，管他呢？撂下去，回去也算完成任务了。

我也一直在思索，轰炸日本的轰炸机为啥没被击落呢？我估计，一是，***是个新玩意儿，连美国也没见过究竟有多厉害？（当然至今全世界也没几个见过***在头上轰然作响的真情实景），它的厉害程度是理论上的数据，加之美国的保密，世人无从知晓，日本没当一回事，只当是轰炸机携带的是普通***，就没有足够的重视。

二是，日本的战况是遍地开花大家只顾了前线，自身的国防就放松了，本土上到***，下到百姓，早已习惯了轰炸打击别国，同时也习惯了自身被别国轰炸。从心里、身体都有了十足的抵抗力，来几架轰炸机算得了什么？

三是，日本已被战争把能有的能用的打击力量、防御力量都消耗殆尽。本土的防御形同虚设，基本上就是一个半开放状态，根本没能力保家卫国了。

四是，美国轰炸机B-29,在当时太先进，超越了日本的雷达侦测，使轰炸机的投弹***得意顺利实施，日本人还在仰望欣赏。

先明确一下日本的广岛和长崎被炸的时间，是在1945年8月份，这个时候的日本空军力量，已经基本损失殆尽了，在前两年由李梅将军导演的各种“日本烧烤”活动中，此事指的是李导演改变传统的轰炸策略，把超级空中堡垒b29轰炸机进行改造，以便于转载更多的***，(由于日本本土的房屋结构基本都为木制，用火攻的方法显然比***好使），就这样在45年前，日本的东京等生产飞机的军工工厂80-90%都被烧毁，日本的防空力量基本被搞费了，好不容易剩的几个战斗机不敢贸然出动（还留着当神风突击队撞航母呢），就这样，日本本土基本处于门户大开，不设防的状态了，美军的轰炸机随意进出犹如无人之境。

所以在1945年的节点上，美军轰炸已经成为了日本人熟悉的常态了，反正你来我就钻防空洞，和家常便饭差不多都习惯了，甚至对于小编队的轰炸集群都不在意了，连防空警报都懒得拉了，防空疏散都靠个人喜好了，更有闲人甚至抬头数一数这次轰炸机的数量并以此为乐。

（这个照片就是小男孩***）

于是在1945年8月6号这一天，经过演练过好几次的2个小轰炸机组从美军的空军基地出发了，这一次再也不是小大小闹的小范围轰炸了，目的地直至广岛，而这一天日军也和往常一样，照样无暇理会，在行至广岛的路上一架日本的战斗机都没有出现，就连像样的防空炮火都没有，当载有名字叫“小男孩”（重约4.1吨威力不到20000吨）***的b29飞临广岛上空的时候，广岛的日本军队照样懒得拉防空警报，不少老百姓继续站在大街上观望美军轰炸机，但谁也不知道这几架美军轰炸机却带来了一个绝大的surprise（惊喜），这一颗的威力远远大于平常1000颗***的能量，于是投弹员顺利的把这颗***空投了下去，在日本当地时间早上8:15，在550米的高度爆炸。一瞬间将广岛约4平方英里夷为平地,约8万人瞬间死亡，广岛再次上演了“油炸日本猪”的大餐。。。

到此，以上就是小编对于昭和汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于昭和汽车零件的2点解答对大家有用。