汽车零件专题,汽车零件专题分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件专题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件专题的解答，让我们一起看看吧。

1. 在汽车零件工厂工作有什么伤害？
2. 汽车专业具备那些技能？
3. 谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？

在汽车零件工厂工作有什么伤害？

冲压工是操作冲压设备,进行工件变形及分离加工与处理的人员。冲压工工作容易对身体造成以下方面的危害：

1、冲压操作工因为需要直接和机器及工件持续不断接触，如果不严格按照安全规范操作，则容易发生挤压，切夹肢体的风险。

2、冲压工作属于高强度重复作业，人容易疲劳和厌倦，有“过劳死”的风险。

3、冲压工人由于长期在冲压车间工作，受车间设备运行时发出的噪声影响，冲压工人的听觉系统可能会受损，导致噪声聋病发。

4、金属冲压作业岗位存在振动等职业病危害因素，如防护、操作不当，可能对皮肤感觉机能造成损害，导致手臂振动病发生。

汽车专业具备那些技能？

汽车专业应具备的技能：

　　1、 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;

　　2、掌握汽车（机器）常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等；

　　3、 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等；

　　4、 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等；

　　5 、了解液压泵和液压马达（缸）必要的运动参数计算和工作能力计算。

　　6 、掌握 钳工、焊接、钣金的基本技能；

　　运用多种教学手段密切联系工程实际，激发学生的求知欲望，培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力；培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神；培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。

汽车专业应具备的技能：

　　1、 具备看懂汽车零件图和简单装配图的能力 ;

　　2、掌握汽车（机器）常用机构的工作原理、运动特性、静力学分析及简单计算等；

　　3、 掌握汽车典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及热处理、公差与技术测量、工艺、规范或标准等；

　　4、 掌握汽车典型液压、液力元件的工作原理、结构组成及技术分析、典型液压系统分析等；

　　5 、了解液压泵和液压马达（缸）必要的运动参数计算和工作能力计算。

　　6 、掌握 钳工、焊接、钣金的基本技能；

　　运用多种教学手段密切联系工程实际，激发学生的求知欲望，培养学生科学严谨的工作态度和创造性工作能力；培养学生热爱专业、热爱本职工作的精神；培养学生一丝不苟的学习态度和自觉学习的良好习惯。

谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？

1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的. 　　

2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 　　内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换) 　　

3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 　　时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件. 　　

4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 　　玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 　　5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 　　比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,[_a***_]油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器

到此，以上就是小编对于汽车零件专题的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件专题的3点解答对大家有用。