大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件工装的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车零件工装的解答,让我们一起看看吧。
汽车工装是一种***生产工具,目的是生产出满足客户需求的汽车线束。
就是线束2D图纸,通常我们叫做客户图纸,是线束工程师根据整车电子电气布局走向画出的图纸,上面有连接器和电线还有各种***材料的具体要求,比如电线的插入孔位,电线的颜色,用什么胶布固定等基本信息。
汽车工装就是根据客户图纸的要求转换为适合员工生产制造的设计图纸,然后把这种图纸制造到木板上,让员工可以直观清晰的了解熟悉操作要求;
由于工装板上信息比较繁杂,新员工只有通过资质培训才能掌握。
试生产和PPAP生产的区别:试生产:简单的说,在条件不成熟情况下生产或有很多未知情况下生产。
PPAP生产:受控生产或如GM说的是按节拍生产(文件标准、控制***工艺、人员设备检具、过程能力、产能、合格率等等都已预知)。
在汽车行业的新品开发中,APQP是开始,PPAP是开发阶段的结束,是量产的开始。
汽车焊接常用的点焊,凸焊,CO2焊,铜焊,螺柱焊。点焊是最常用的,并且通常挂点焊机,集成的点焊机,中频,自动化机器人焊接(各种焊接),激光焊接等。 负责制定骨架焊接、装配工艺流程、平面布局,编制焊接工艺文件; 选择合理的焊接技术和设备,开发和制定具体的焊接工艺,满足产品技术的要求; 负责焊接设备的技术讨论、选型,提出工装夹具的制作技术要求,负责工装夹具的技术验收; 负责生产中焊接的技术支持、技术服务、进行质量跟踪; 配合相关部门,参与焊接工装的报价,做好焊接方面生产人员的岗位培训和指导; 针对生产过程中发生的和反馈的质量及工艺问题,及时进行分析和总结,不断提高和完善焊接工艺; 做好焊接工装及设备的维护保养。
【1】汽车制造与装配技术
主要对应职业类别:汽车零部件、饰件生产加工人员、汽车整车制造人员、汽车机械工程技术人员、汽车电气工程技术人员
主要对应职业类别:汽车摩托车修理技术服务人员、汽车检验试验人员、汽车制造与检修
【3】汽车电子技术
主要对应职业类别:汽车仪器仪表装配人员、汽车电气工程技术人员、汽车零部件、汽车饰件生产加工人员
【4】汽车造型技术
主要对应职业类别:汽车工业(产品)设计工程技术人员、汽车工装工具制造加工人员、汽车零部件、汽车饰件生产加工人员
【5】汽车试验技术
主要对应职业类别:汽车机械工程技术人员、汽车整车制造人员、汽车电气工程技术人员、汽车检验试验人员
做工装选用2系铝或7系铝要根据具体的工装设计和使用情况进行判断。2系铝较为轻盈,强度较低,适合用于低负荷、低强度要求的工装,如展示架、模型等;7系铝则强度高,但相对较重,适合用于高负荷、高强度要求的工装,如航空器、汽车零部件等。因此,在选择时需要结合工装的具体用途、负荷、强度和重量等因素进行综合考虑,选择适合的铝材料。
做工装选用 2系铝.韧性强,2011合金,在熔练过程中要注意安全防护(会产生有害气体)。2014合金用天航空工业,强度高。2017合金比2014合金强度低一点,但比较容易加工。2014
到此,以上就是小编对于汽车零件工装的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件工装的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.jsgrand.com/post/37590.html