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1、车东西2月21日消息,今日,乘联会公布了2月上半旬的全国乘用车的销量数据,数据显示,2月第一周的乘用车零售几乎处于冰封状态,第一周(2月1日~2月9日)日均零售811台,同比下降了96%。第二周(2月10日-2月16日)的情况较第一周有所好转,日均零售量为4098台,但同比仍下降了89%。
2、国内车市1月同比下降4%,2月销量跌入谷底,汽车行业进入2020年遭遇惨淡开局,雪上加霜。被压制的汽车消费潜力,在3月起是否迎来爆发,也存在不确定性,市场忧虑加剧。为此,国家商务部明确表示,将研究出台稳定汽车消费的政策措施,进一步促进汽车销量。
3、乘联会指出,从18年以来的汽车消费就逐步在走入谷底,2019年出现更大力度的下行,虽然期间很多政策出台,但实际促销费的收效甚微。如果政策实施力度强,有针对性传统车的全面支持政策,则至少是疫情稳定后的4-12月的销量会实现1%微增长,甚至会拉回全年销量实现正增长。
4、月大幅下滑,2月跌入谷底,汽车行业的2020年称得上地狱式开局。虽说各企业已经逐步复工,但仅靠市场调控和车企自救难以恢复车市元气。为此,国家商务部明确表示,将研究出台稳定汽车消费的政策措施,进一步促进汽车销量。
许海东表示,针对中国汽车产业目前的恢复情况,在已向中汽协反馈复工***的183个整车生产基地中,截止至2月12日,已有59个基地开始复工,占比达到32%。 但中国汽车流通协会日前发布数据,截止至2月12日,协会调研的60家经销商集团,共计39***家汽车4S店中,综合复工率仅为4%。
截止于2月24日16时,中国汽车流通协会对全国4702家4S店进行调研发现,综合复工效率仅183%。其中,员工复工率32%,销售效率0%,售后效率5%。为此,我们走访了上海地区一些4S店,看一下它们的现状如何。
月10日和11日,流通协会还分别对汽车4S店进行调研,结果显示:2月10日接受调研的全国1067家4S店中,复工和部分复工占302家,总体开工比例23%。2月11日接受调研的2895家4S店中,共有573家复工,复工率仅为18%。
作为车企经营中销售环节的经销商也面临着复工困境。据据中国汽车流通协会发布的复工调研数据显示,在协会调研的2895家4S店中,目前共有573家复工,复工率为18%。而根据调研进一步细化统计分析指标显示,受调研4S店的销售效率1%,售后效率7%,综合复工效率47%。
除了4S店外,不少车企也***延期至2月17日,包括华晨宝马、东风本田、一汽丰田、广汽丰田等。企业推迟复工,一方面受疫情下需求有限影响,另一方面,作为汽车产业链中的重要一环,汽车上游零部件供应商的状况影响着企业复工。
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