旗帜汽车零件,旗帜汽车零件图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旗帜汽车零件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旗帜汽车零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 战雷愚人节活动有什么奖励？
2. 是什么原因让B-2隐身轰炸机造价昂贵无比？

战雷愚人节活动有什么奖励？

战雷愚人节活动的奖励包括金属（橙色）、车辆零件（红色）、装甲零件（蓝色）、电子零件（绿色）以及击杀点数（旗子）。这些收集要素可以用来兑换活动奖励。此外，活动界面还会显示科技树，其中包括升级载具、研发配件和兑换活动奖励三项。

配件分为物资探测器、旗子雷达和引擎烟，它们可以帮助玩家在游戏中更好地收集资源和获取优势。请注意，每一种载具只能使用一次，无论是否是改装过的载具。

是什么原因让B-2隐身轰炸机造价昂贵无比？

20世纪70年代，考虑到苏联正在不断完善自己的中远程防空网，为了隐蔽突破苏联的防空体系，美国军方提出研制新型轰炸机的设想。

设计要求该型轰炸机对雷达、红外、光噪等方面都具有低可探测性，同时要求该轰战机具有较大的航程，隐蔽潜入敌方纵深，对敌方重要目标进行有效打击，为此B-2隐身轰炸机被引入记事日程。

最终B-2在外型设计上没有垂直尾翼，宛如一个巨大的飞行器，机身表面覆盖有雷达吸收材料，对雷达波具有很好的吸收和抵消作用。

美军方对B-2提出的要求过于苛刻，造成B-2在研发制造的过程中，研发费用不断增加，最终B-2轰战机造价高达24亿美元一架。即便是美国也无力过多装备，最终仅仅装备了21架。即便如此，B-2仍是这个世界上最为昂贵的战机。而仅仅是这21架战机的后续电子设备更新改良***就要耗费十年，预计花费需要200亿美元，如此折合下来一架B-2战机的电子设备升级需要十亿美元。

由此我们不难看出B-2的昂贵所在，正是由于B-2造价的高昂和巨大，以及美国自己对隐身技术的隐匿，使得美国既不会出口B-2轰炸机到其他盟友国家，别国也无力装备B-2这种昂贵的轰炸机。

随着该轰炸机生产线的关闭，为其提供配件的供应商也将生产线改作它用。在可见的在未来数十年，经济上不堪重负的美国再也无力支撑新的轰炸机***了，也就再不会有B-3或B-4了。

诺斯罗普·格鲁曼B-2***战略轰炸机是目前世界上第一种入役的***战略轰炸机，这种轰炸机所应用的隐身技术是前所未有的，其战略发展目的是利用亚音速低空飞行模式配合雷达隐蔽技术，实现高效突防结果。美军之所以设计这样的轰炸机，主要是高空亚音速飞行的B-52和低空超音速突防的B-1B均未能完美体现战略价值最大化的目标。

资料图

既然B-2是第一种入役的***战略轰炸机，那么其价格昂贵就可以得到理解。B-2所应用的隐身技术在当时都是绝无仅有的，该机使用飞翼式布局，配合隐身涂层等技术，可以规避雷达侦测，并尽量克服红外线、可见光、噪音信号等问题。由于美国也是第一次研发此类机型，所以投入非常大，而且需要应对许多未知的问题。应该说，B-2***轰炸机的发展和F-35***战斗机的发展有些类似，由于试图应用更多的超前技术成果，因此产生了巨额的成本开支。

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影响B-2造价的另一个重要原因是采购数量的减少，原来美军******购一共165架B-2隐身战略轰炸机（AV-22~AV-165），但是之后由于过高的成本和技术不成熟的原因影响，B-2的***购数量降低到了21架，于是诺斯罗普和波音公司（麻省理工学院）不得不通过提升造价的方式来确保盈利空间。

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B-2***战略轰炸机的单位造价最终高达24亿美金，如果按照重量分摊的话，B-2隐身战略轰炸机的单位价格甚至相当于同时期黄金的两至三倍左右。这说明美军为了探索先进***战略轰炸机技术的发展，也的确支付了大量的学费。不过在逐渐掌握技术之后，美军已经提出了新的B-21隐身战略轰炸机发展***，这种新的战略轰炸机单位预算造价将可以降低至5.5亿美元，这意味着B-21隐身战略轰炸机的***购数量又可以提升至100架以上。也就是说，在交了学费之后，美军也确保了自身在***战略轰炸机技术发展方面的领先地位。

在上世纪70年代，美国军方需要一种新式机型替代老旧的B-52轰炸机。如果这种飞机既能携带核弹，又能在短短几小时内悄无声息地绕过地球到达苏联（现为前苏联），那就再好不过了。为此，研发这项绝密工程的诺斯洛普格鲁曼公司先后投入了数十亿美元，而一架B-2飞机高达20多亿美元，是世界上最昂贵的飞机，而还要花了近10年时间来研制。那么，这个极富创造性的机器是如何飞行并在几万米高空实现“***”的呢？让我们一同来走进B-2的世界，探寻B-2轰炸机***的秘密吧。

诺斯洛普格鲁曼公司设计B-2的首要目标就是它的***功能。作为一架庞大的战略轰炸机，其先进的***能力使它在雷达上显得比一只麻雀还要小。这方面，B-2轰炸机的外形显得独树一帜：它是一个整体的巨大飞翼，扁平的外形和暗黑的颜色有助于它消失于夜空之中。另外，B-2排出的尾气极少，所以不会在后面留下明显的痕迹。

红外线探测器通常都会探测出发动机排出的高温尾气。而B-2产生的所有尾气都先通过冷却通风口再从尾部的排气口排出。另外，将排气口安放在飞机顶部也进一步降低了红外印记，因为敌方的探测器大都是从飞机下面进行扫描的。

B-2轰炸机的机身主要由复合材料构成——即多种轻型材质的混合材料。B-2轰炸机使用的复合材料专为达到吸收无线电波的最优效率而设计。机身的某些部分，比如前部边缘，还覆以先进的无线电吸收涂料和胶带。这些材料非常昂贵，而且美国空军还要定期更换它们。每次飞行任务之后，维护人员都要花好几个小时检查B-2轰炸机以确保它适合完成***任务。 　　

高反射性的金属部件，比如飞机的发动机，全都位于由复合材料制成的机身内部。空气流入进气口后穿过S型管道进入发动机。另外，***也安装在飞机内部。起落架在飞机起飞后被完全收起，这些都需要极为高昂的维护费用。

其实B-2的单纯造价并不昂贵无比，大概每架6亿美金左右，想想B-2的作战效能，6亿真的一点不贵。真正贵的是研发成本的分摊，美国******购价格是要把研发成本分摊到每件武器上的，这和咱们国家的武器***购成本不一样，B-2一共生产了21架，

每架B-2需要分摊研发成本17亿左右，所以每架的***购价就上升到了23亿，这就显得昂贵无比了。至于为何B-2研发成本如此高昂，那是因为B-2是上世纪八九十年代研制的，要知道一款隐身飞机，其隐身外形在设计时是需要大量计算的，上世纪八九十年代计算机是啥技术水平？

用来研发B-2的超级计算机每秒也就运算三五亿次，比现在家用的i5i7差远了。并且计算机这只是一方面，什么材料、电子、化工技术全都差了十万八千里，也就是美帝，能用上世纪八九十年代的科技造出一架B-2这样的飞机，当然付出天文数字的研发成本简直是必须的。

其实咱们国家下一代隐身轰炸机八成也是和B-2相同的飞翼式布局，但现在的超算啥水平？你看看咱们国家的最新的超级计算机“神威·太湖之光”就知道了，每秒运算一千万亿次

，用它算咱们国家隐身轰炸机的外形，那速度杠杠的，其他方面也是如此，所以咱们很快就是看到的相对于B-2***价的国产隐身轰炸机啦

到此，以上就是小编对于旗帜汽车零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于旗帜汽车零件的2点解答对大家有用。