大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车空调不热的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车空调不热的解答,让我们一起看看吧。
车子空调不制热的原因:
鼓风机故障:鼓风机故障将导致没有暖空气;热交换器故障:加热后的发动机冷却液和冷车空空气在热交换器中传递热量,热交换器加热冷车空空气,所以热交换器失效后不会有暖空气;空出风口堵塞。
1、节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。
1.鼓风机故障:鼓风机的职责是将车内的冷空空气抽至加热系统中的热交换器,使冷空空气在热交换器中吸热,然后被鼓风机吹至出风口,再回到车内。鼓风机故障将导致没有暖空气。
2.热交换器故障:加热后的发动机冷却液和冷车空气在热交换器中传递热量,热交换器加热冷车空气,所以热交换器失效后不会有暖空气。
3.空出风口堵塞:车内的冷空空气被鼓风机抽至热交换器,加热的空气要在鼓风机的作用下通过出风口吹回车内,所以空出风口堵塞后没有暖风吹回车内。
4.发动机缺少冷却液:加热系统的热源是发动机做功释放的热量。发动机冷却液被用作将热量传递到加热系统中的热交换器的介质,在此与车内的冷空气空进行热交换。如果发动机缺少冷却液,就不会有热量传递到加热系统,所以就没有暖空气。
5.供暖系统漏气:整个供暖系统是一个大循环,应该是封闭的。如果加热系统漏气,会有大量室外冷空空气进入,浪费发动机冷却液的温度。在这种情况下,不仅没有暖空气,而且冷空气也可能吹进车内。
6.室外极度冰冻环境:都知道供暖系统的热量来自于发动机的释放。发动机是在标准的工作温度下工作的,所有要释放的热量都是在满足发动机自身温度要求之后。
在极度冰冻的室外环境下,发动机不会释放多余的热量来维持其高效率,所以空热调制系统没有热源,所以没有暖风。
2、车辆缺少了防冻液。
3、车辆的冷却液循环水箱出现了堵塞或者是损坏,车辆的散热系统出现了故障。
4、由于操作故障所导致,没有将车内空调系统的制热旋钮调到最热值。
汽车空调不制热的原因主要有2点:
暖风的控制结构工作不良,导致汽车暖风不热。
发动机冷却系统造成汽车暖风不热。
空调暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的,也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀、循环阀,进入到空调蒸发箱内的小水箱内.
原因可能有以下几种:节温器故障、空调滤芯脏堵塞、暖风控制按钮坏掉、暖风小水箱堵塞、发动机冷却系统受阻、循环阀和流量阀故障等。如果出现这些问题,需要及时到4S店或汽车修理行修理。
1、车辆刚启动,发动机温度还没有升起来,热车后即可。
2、冷却液缺少,冷却液不足也会导致汽车空调不制热,添加冷却液即可。
3、水泵损坏,导致冷却液循环系统出现故障,也会造成汽车空调不制热,更换水泵即可。
4、暖风水箱堵塞,水箱堵塞导致,发动机内部的热水循环不到水箱里面,造成空调不制热,清理暖风水箱即可。
5、散热器风扇故障,散热器风扇常转持续散热,会导致水箱内部冷却液难以升温,会造成空调不制热,检查修理散热器风扇即可。
到此,以上就是小编对于汽车空调不热的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车空调不热的5点解答对大家有用。
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