当前位置:首页 > 汽车 > 正文

众泰汽车***,众泰汽车***首页

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于众泰汽车***的问题,于是小编就整理了3个相关介绍众泰汽车***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 11款众泰5008 1.3油耗?
  2. 众泰E200原车带几条充电线?
  3. 众泰汽车回应“破产传闻”,你怎么看?

11款众泰5008 1.3油耗

答:

1. 众泰5008 1.3的油耗为6.5L/100km。

众泰汽车官网,众泰汽车官网首页
(图片来源网络,侵删)

2. 这个答案是根据众泰***提供的数据得出的。

众泰5008 1.3***用了1.3T发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为230牛·米,同时还配备了CVT变速箱

这些配置使得众泰5008 1.3在油耗方面表现不错,达到了6.5L/100km的水平。

众泰汽车官网,众泰汽车官网首页
(图片来源网络,侵删)

众泰E200原车带几条充电线?

众泰E200原车带三条充电线。

侧面的充电接口驾驶位左侧有一个手柄拉下就可以打开。众泰云100电动汽车用220V充电每小时需要2---2。5度电。云100是众泰控股集团湖南江南汽车制造有限公司推出的一款A00级纯电动汽车。

众泰E200原车带一条充电线。
根据众泰***所提供的信息,E200标配充电线(Type1-家用插头)一根。
如果需要在更多的充电站进行充电,可能需要购买额外的充电线,如Type2-公共插头,使得充电更加方便。
但需要注意的是,在购买充电线时需要确认是否符合车辆的充电要求,以免对车辆造成损坏。

众泰汽车官网,众泰汽车官网首页
(图片来源网络,侵删)

众泰汽车回应“破产传闻”,你怎么看?

四家“濒危车企”深陷破产传闻,各自回应之后确定为谣言,这是自媒体的炒作还是车企的垂死挣扎?

  • 众泰汽车:关于“四家车企破产传闻”内容完全虚***,保留对公告后继续传谣者保留追求法律责任的权利。

  • 力帆汽车:辟谣内容概述为力帆汽车商务破产***,但承认负债较高且资金流动性压力较大,但已经***集积极措施降低风险

  • 长丰猎豹:辟谣内容概述为消息不属实,公司没有破产情况,***取面对困难积极应对,***用瘦身减负、分块搞活、苦练内功、以专制胜等方式闯难关。

  • 华泰汽车:同样发表声明标识曙光股份经营一切正常,但对于***公布的联系方式不提供服务,以及华泰汽车持有的曙光股份股权被司法冻结3年没有做出解释。

四个品牌先后进行了辟谣,这点足以说明大限未至。关于一家车企的发展情况是可以通过量产车故障率、销量保有量、产品线丰富程度和特点,以及品牌形象和集团形象进行相对可靠的分析预测,但准确的破产时间是无法预测的,因为不确定的因素会有太多。所以这则没有准确依据,只是因为一封电邮内容的截图进行臆断,这种行为确实是非常不负责任的;由此可见自媒体的素质真的是良莠不齐,车企进行回应只是客气的,追求法律责任也并不为过。

不过这四个品牌确实没有什么发展前进了,而且自主汽车品牌有上百个之多也是不健康的状态,一个汽车工业成熟的地方是不会有这么多车企的,优质的资源被蚁群啃食最终还是一群蚂蚁,想要成为大象那就得把***集中整合供给给优质的企业。很显然众泰力帆长丰华泰四个车企都不算优质,其量产车或走模仿路线或利用非常落后的动力传动技术打酱油,当然其中也有寄希望与新能源汽车领域依靠共享B端起死回生的品牌,然而没有技术是在任何领域都无法发展进步的。

具体到众泰汽车只能说背后的铁牛集团给了它底气,如果没有强而有力的支持,以众泰目前的量产车的销量保有量,真的有能力维持这一企业的正常运转吗?要知道众泰汽车上半年的的销售收入同比下降了50.83%,归属于上市公司的固定净利润亏损2.9亿;整个上半年的汽车销量仅仅为6.49万台,同比下滑超过55%,其销量水平也一线国产车企相比,只是某一台车的半年总销量而已,这种品牌存在的价值是什么呢?

这些品牌似乎对于自主品牌中系车的发展毫无推动作用,在新政策提出扶优扶强之后,这类品牌辟谣发公告的机会似乎也不多了。关于众泰汽车的笑料有很多,但这些笑料背后实际是非常可悲的落后,***设这些品牌真的消失也不用有任何留恋,因为这些会拉低中系车整体评价的品牌少一个算一个。


本文由天和Auto撰写,内容请勿站外搬运,欢迎转发留言关注。


如果说传出破产的话,那很定也是众泰汽车哪些方面做的的确不好,不管是做什么,人必须要的就是良心和善心,对别人不负责最后倒霉的肯定是自己的公司,请记住一句话,对别人负责就是对自己负责。谢谢!

首先这个传闻和谣言本质上没有什么区别,虽然说是铺天盖地,但是论吨装的谣言依旧是谣言。

至于众泰汽车这个“破产的传闻”,我是拿手机看的;

当然对于这件事,我不能发表什么专业的看法,因为我擅长的是汽车不是车企。

再一个这个传闻是一个自媒体爆出来的,这个就很值得一看了;如果说国内无良媒体一石,那自媒体独占八斗。官方媒体的可信度都越来越低了,自媒体的话还能信?别的不说,你看一下澎湃新闻就知道我不是在说瞎话了。

然后对于众泰这个品牌我还是很喜欢的,虽然质量不是很好,但是最起码人家尽了力,我觉着就车企而言,众泰这个由几家零件供应商拼起来的汽车企业比红旗要强很多,最起码人家还有能拿出手的东西呢。如果红旗和众泰二选一,我肯定选众泰;红旗除了卖情怀做广告,整什么当红不让,还能干什么,他还有什么?

你再瞧瞧众泰,当年的众泰SR9一战成名,保时泰一下子就打响了;

说远的,江南TT就是人家的产品,前身;

说近的,保时泰SR9,众泰T500和Z700H;

700是真的让穷人圆了豪车梦,但是质量真的堪忧;

虽然众泰的质量堪忧,做工也不是很细节;但是他给国产车指了一条明路:汽车三大件都有很多人不懂,国人买车就看个内饰外观,发动机什么的没几个懂的,把他们能看见的做好了,销量就上去了,从保时泰开始,国产车的内饰外观上了一个档次。

到此,以上就是小编对于众泰汽车***的问题就介绍到这了,希望介绍关于众泰汽车***的3点解答对大家有用。