汽车零件出厂,汽车零件出厂前检查内容

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件出厂的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件出厂的解答，让我们一起看看吧。

1. 整车出厂跟配件出厂差三年正常吗？
2. 汽车配件，正厂件、品牌件和副厂件怎么区别？
3. 汽车的原厂件和副厂件怎么区分？

整车出厂跟配件出厂差三年正常吗？

整车出厂时间跟配件出厂时间差三年就很不正常了。一般来讲新车的随车配件最多也就相差几个月，而玻璃这种通常来讲一批车都是用同一批玻璃。一般情况下，配件的生产日期都要早于汽车下线的日期。如果配件日期比车子日期晚，很可能是后期更换过。

汽车配件，正厂件、品牌件和副厂件怎么区别？

汽车配件，正厂件、品牌件、副厂件如何区分？说实话，对于很多车主朋友来说，完全是一个盲区。因为在现有的加工技术条件下，普通的汽车配件（主要是机械金属、塑料制品部件），很多加工企业都具备生产的能力，而且都还可以正常使用。无非就是没有稳定的使用寿命。所以鉴别汽车配件，主要应该从三个方面进行：包装、做工、细节！

何谓正厂件、品牌件、副厂件？

首先，先来了解一下原厂件。原厂件是指汽车生产企业自行生产、或者委托授权汽车配件生产企业生产，主要用于车辆的配套以及授权4s店进行车辆售后服务的配件。原厂件最明显的特征就是，无论是包装，还是配件本身，都带有品牌汽车的品牌标志以及内部编写的配件编号。所以原厂件大多数会在4s店或者4s店之间流通。

了解了原厂件，就比较好理解正厂件了。其实正厂件和原厂件所***用的生产技术标准都是一样的。或者说，正厂件生产企业同样具有原厂件生产企业的实力。所以在汽车生产企业进行车辆配件的招投标中，中标的企业会被授权，生产的产品也就被称为原厂件，而没有中标的企业，生产的产品自然就只能称为正厂件了。因此，正厂件雷同于原厂件。但是对一般消费者来说，平时关心的少、接触的更少，那么很容易和品牌件产生混淆。

所谓的品牌件，一般是具有一定的生产规模和技术水平，在当地比较有名的生产企业。但是和大型企业相比，则又不在一个档次。所以生产的配件总体来说，质量还是可以保证的。事实上，品牌件的质保期在这几类配件中，时间是最长的，或者是最敢于质保的。因此品牌件也是配件经销商最为欢迎的产品。除了不用担心产品质量，另外产品利润也是最有保证的。

严格意义上讲，相对于原厂件，其他企业生产的配件都可以称作副厂件。由于副厂件带有很大的贬义色彩，对正厂件和品牌件来说，是十分不公平的。所以平时所说的副厂件，主要指的是小微企业或者是作坊式工厂生产的配件。因为受到技术、设备的限制，这些副厂件大多数都是技术含量低、结构简单、易加工的一些金属部件和塑料制品。但是并不能说副厂件都是***冒伪劣产品，很多副厂件的做工也在逐渐提高，毕竟产品越是低端，利润就会越低。

另外，还有一种和原厂同质的产品，市场上叫做下线件。是指原厂件中的一些带有瑕疵的产品。这些产品通过一些特殊的渠道流入市场，虽然价格要比原厂件低30%-50%，但是既然是瑕疵件，可能在使用中会存在一定的风险，购买主要靠运气了！

正厂件的包装主要会体现自己品牌的一些信息，包括通过的认证、产品型号、厂址以及防伪标签。这也是正厂件生产企业自信的地方。所以很少有正厂件在包装上出现“傍大腕”、使用仿冒原厂包装的现象。

品牌件在包装上，同样具有自己的特色，会突出企业的一些信息。所以品牌件现在大有向正厂件靠拢的趋势。毕竟伴随一个企业的良性发展，都会逐渐提高产品的品质和档次。

而副厂件在包装上就比较随意了，有的甚至会使用仿制的原厂件包装。而有些副厂件干脆就放弃使用包装。因为副厂件的利润本来就很低，能节约就会想尽办法来节约。

正厂件做工精致，自不必说。有些正厂件甚至会高于原厂件。所以有些原厂件其实就是采购的正厂件，或者会委托正厂件企业进行原厂件的生产。

品牌件的做工同样比较精细，但是仔细观察，还是会和正厂件存在一些差距。主要是因为品牌件的一些细节的处理上省掉了一些工艺流程，因此会有细微的差距。

关于配件我最有发言权，正厂件一看就知道做工一般，副厂就很差了，根本就无法装上车比如水温传感器就很明显的因为副厂件一装上就报水温高，配件原厂件就很漂亮做工精细，装上没任何故障，看图装上就知道了

正厂件:一般正厂件也分两个种类

1.原厂原包，这种货是汽车厂家主机生产的配件，带有零件编码和汽车logo，包装也是带汽车logo的，一般专供4S店。

2.原厂配套，这种货一般是指汽车在出厂时，里面的一些部件是指定品牌代工的，然后这些厂家生产出来的该部件称为原厂配套，包装一般为品牌logo。

品牌件:一般是注册了的品牌的产品，品牌件也分知名品牌和普通品牌。

1.知名品牌，质量堪比原厂件，比如博世，电装等品牌，他们的一些产品因为是原厂配套的，所以消费者对这些品牌的其他产品质量也比较放心。

2.普通品牌的，普通品牌的质量参差不齐，但是一般来说品牌产品的质量比较稳定，性价比还是很高的，而且有售后和质保。

副厂件:严格来说除了原厂件其余的都是副厂件，但是为了区分一下，我们这里说的副厂件就是小作坊生产的三无产品，一般来说质量一般，但是运气好的话也会遇到质量较好的产品，其最大的优点就是便宜。

以上内容希望对你有所帮助，谢谢！

汽车配件行业的水比较深，具体要说怎么去辨别，说句实话：真心还是比较难的，现阶段你说有什么机构有什么可以判别这些的还没有哪家机构可以百分百确定。

首先汽车配件有：原厂、正厂、副厂、品牌、高仿、下线、拆车之分。

①原厂件匹配度：85%

从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件。主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装。例如：本田的配件会有一个OEM号跟一个本田的商标。

②匹配度：80%

正厂件代表合格厂家生产的配件（不一定是汽车主机厂渠道），只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo。

③品牌件\副厂件\高仿匹配度60%

叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到***购名单之外了，而有的厂家可能生产的是三无产品，有些品牌件的质量也做的非常好。

④拆车件

主要来自于改装市场、事故车拆车市场。这个就要看缘分了，关系好的拿拆车件也是很好的渠道之一，可以降低维修成本，这个也很好辨认，即使是翻新过它还是会留下一点瑕疵的。

在汽配这块来说，正品应该就是指的原厂。这个就得看产品[_a***_]带有主机厂标志，编码，质量做工是否精细。不过，说实话，我拿个高仿的给你，说是原厂的，你绝对认不出来，原厂长什么样，高仿的就长什么样。所以，如果对配件要求高的话，建议去4S店，那样保险点。

总得概括起来是1.是看配件的外表，2.是比较重量，3.是看标签

一是常用汽车配件的价格，若发现产品价格远远低于印象中的价格，就要提高警惕，一定要弄清是折价、降价还是***件。

二是大多数配件出厂时都有防护层，如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环，缸套表面涂防锈油，并用包装纸包裹气门、活塞等之后再用塑料袋封装。

汽车的原厂件和副厂件怎么区分？

首先来说原厂件，原厂件就是厂方使用的零配件，与车主原车是一模一样的。除了原车出厂时使用原厂件，4S店的备件也是原厂件，从厂方直接订购的。其实原厂件并非是汽车制造商自己生产，而是由供应商根据厂方的要求加工生产的。当然，厂方在选择备件供货商时都会有比较严格的要求，毕竟备件质量的好坏直接影响车辆的质量，最终受损的还是车企本身。

当然，原厂件因为理论上只能在4S店购买到，并且其质量还是有一定保证的，所以价格偏贵。很多私家车主购买备件也要算计一下的，毕竟花的是自己的钱。所以，如今副厂件的需求也是相当大的。副厂件其实就是很多备件厂家自己生产的各个车型的零备件，用的是自己的品牌，因为少去了汽车厂家和4S店的几个流程，直接供应到市场上，所以价格相对便宜。

副厂件大多出现在汽配城和网络电商平台，消费者一定要谨慎选择，通过比较正规的渠道购买。其实一些好的副厂件确实与原厂件质量是一样的，只是现在汽配市场龙蛇混杂，很多卖家说是副厂件，其实给到的东西却是***冒伪劣的产品，而消费者往往又缺乏辨识车辆零备件好坏的能力，这些伪劣产品一旦用在自己车子上，最好的结果是使用寿命较短没用多久就坏了，而严重一点的，还会对车辆造成损害甚至引发安全事故。

所以小编认为，如果您具有辨别车辆零配件优劣的能力，或者能够保证买到的是真正的副厂件，这也是不错的选择。但如果您对车辆并不是特别了解，也没有特别可信任的渠道，出于对车辆爱惜的角度，还是去4S店多花点钱买一份安心。

汽车原厂件和副厂件怎么区分？一是生产厂家的不同，二是配件的质量不同。三是价格区别。

汽车配件是构成汽车整车的各个单元部件，也就是汽车后市场的一种服务产品。汽车的原厂件，也叫正厂配套件，是为某一车型指定的装车配套配件。除了原厂正品配件外，其他的配件都属于副厂件的范畴，非正即副。副厂件指不是车型装车配套的配件。副厂件包括品牌件、翻新件、高仿件、拆车件、下线件、大包件等等。

汽车原厂配件和副厂件的区别怎么区分？首先看配件的厂家和包装，原厂件配有原厂车企品牌的统一形象设计包装。包装贴有原厂正品标签。标签上有零件号码和特定的防伪二维码，并标明生产配套厂家名称。原厂件产品上面都打有该车型品牌LOGO和零件号码。做工看上去很精细，几乎没有瑕疵。也就是汽配 同行所说的原厂原包件。而副厂件无论是外包装还是产品质量都不具有这些特点。

一，原厂件和副厂件生产厂家不同

汽车配件品种繁多，生产汽配的企业也众多。而一些优秀的汽车配件制造企业经过产品质量筛选，投标中标，脱颖而出，被选中为某车企指定授权配套厂家，相当于代加工，该厂家生产出来的配件打有原厂车企的LOGO，配有车企统一要求的原厂包装，也就成了原厂配件。

世界上有很多著名汽配制造供应商，像德国罗伯特.博士（Bosch）、德国***埃孚“ZF”、日本爱信精机“Aisin”、日本电装“DENSO”等等，这些汽配制造厂家给世界很多车企提供原厂配件。有的产品上除了打有车企的要求的LOGO,还打有自己的商标。也有的直接是自己品牌包装进行汽车后市场销售，东西品质和原厂包装的一样，只是差了个原厂包装。

没有能够为一些车企生产提供配套配件的汽配制造厂家也很多。这些汽车配件制造厂家都生产有自己注册商标的品牌配件。配件包装盒都有自己的品牌设计图标。销往各汽配市场，为各车型提供维修品牌配件。副厂件中除了正规品牌件有厂名厂址和品牌商标，像其他副厂件中的翻新件、下线件、大包件、拆车件都没有具体厂家和厂址，普通包装，有点没有包装。

二，原厂件和副厂件的质量不同

原厂配件的质量非常好，都是严格按照车企图纸技术要求生产，无论是材质还是加工工艺，要求都是相当的高，出厂前都是层层检验把关。合格率几乎百分百。一般原厂配件上面都打有车企产品LOGO和零件号码。产品做工精细无瑕疵。配件的吻合度和耐久性都是不错的。

而副厂品牌配件在质量上没有原厂件要求高。其中不是车企配套的正规品牌件，在做工和材质上也可以，甚至有的品牌件质量不差于原厂件。比如像生产保险杠的 长亨品牌、帝宝品牌灯具、斗源品牌电子扇，这些品牌件质量都比较稳定，性价比高。所以不能把副厂件当做质量差的代名词。但市场上也不乏有一些品牌配件做工粗糙，安装尺寸误差大，使用材质质量低，耐久性不高。

副厂件中的大包件、下线件，没有单个包装，东西是配套厂家生产的，可能在出厂前少了几道工序，或者没有打上车企要求的LOGO和编码而流向汽车后市场。所以说大包件或者下线件在质量上和原厂配件几乎一样，只是没有原厂包装。副厂中那些高仿件市场上也是越来越少了，高仿件虽然打有原厂编码，但做工依然看上去粗糙，仔细辨认也能看出来。翻新件和拆车件满足了一些客户需求，质量也是参差不齐。

三，原厂件和副厂件价格差异

原厂配件因为是高品质，4S店售后***，所以价格很贵。同一型号配件，原厂件价格几乎是品牌件的一倍以上。汽配商从原厂件大库里***购价格仅仅下浮10个点左右。而市场上的副厂件，根据产品质量高低，价格也参差不齐。一般价格都不到原厂件的一半。所以大家在市场买原厂配件时，如果这个配件价格是真正原厂件价格一半左右时，估计这个配件可能是高仿的。

总结，原厂件和副厂件的区别，原厂件生产厂家有车企配套授权，中标。副厂件生产厂家没有。原厂件质量品质很好，装车配套，有统一原厂包装标识。副厂配件做工质量略低于原厂件，包装是品牌包装。价格上原厂件差不多是副厂件的一倍以上。所以，原厂件和副厂件从生产厂家、质量和价格上都可以区分出来。原厂配件除了4S店有，一般汽配市场上也能订货买到。

到此，以上就是小编对于汽车零件出厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件出厂的3点解答对大家有用。