大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车防冻液多久更换的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车防冻液多久更换的解答,让我们一起看看吧。
汽车的防冻液一般是三年或者是行驶4万公里数更换。防冻液的作用主要是为汽车发动机高速运转时产生的高温后,起到降温的作用,所以又叫冷却液,通过防冻液在发动机水箱和风的热交换,带走热量,否则发动机会高温,防冻液更换的周期较长。
防冻液一般2年或者4万公里更换,汽车防冻液介绍:
1、汽车的防冻液,又称防冻液或不冻液,全称汽车防冻冷却液;
3、发动机冷却液会加入一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,防止冷却系统在低温天气下结冰。
防冻液的主要作用有防冻,冷却,防腐,润滑。
车辆的防冻液根据车型、品牌的不同,质量会有所差异,使用期限自然也不同,有的建议两年更换一次,有的五六年不用更换,有的达到一定公里数就建议更换了,有的厂家没有明确的规定更换防冻液的周期。
车辆防冻液一般每两年或者每四万公里更换。以下是防冻液的作用:
1、防腐蚀功能:发动机的冷却系统都是由金属制造,在发动机发动产生高温的情况下与水接触容易生锈。
2、夏天防沸:防冻液沸点高,水的沸点是100度,防冻液的沸点是120度。
3、防水垢:防冻液用蒸馏水制成,含有防垢剂,有效解决问题。
以下是关于车辆防冻液的扩展资料:
1、防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等作用,保证发动机在正常温度范围之内能工作。
2、现国内外95%以上都是使用乙二醇的水基型防冻液,它沸点高、挥发性小、粘度适中,并且随温度变化小,热稳定性好,是一种理想的冷却液。
3、防冻液一般用于汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。防冻液的有效期多为两年,必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次。
汽车换防冻液的频率是4年或者5年更换一次,修理厂和4S店建议两年更换一次。
防冻液消耗过快:
散热器损坏,上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象;储水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象;气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。
防冻液的作用:
提高发动机冷却液的“沸点”(冷却水开锅的温度),降低冷却水的“凝点”,使用寿命一般为1---2年,测量冷却液浓度有专门的试纸条。
防冻液两年换一次合适,或者里程每4万公里换一次。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。
厂商建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液。但在实际的驾驶过程中,由于汽车的行驶情况不一样,导致更换冷却液的周期也不同。车主在日常的驾驶过程中需要对冷却液进行检查,根据实际情况合理的更换冷却液,避免因冷却液异常影响发动机的冷却性能。
看清楚冷却液的生产日期:冷却液的保质期一般为3年左右,在购买时需要看好冷却液的生产日期。如果冷却液的存放时间比较长,这类冷却液一般不建议购买
到此,以上就是小编对于汽车防冻液多久更换的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车防冻液多久更换的3点解答对大家有用。
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