汽车多少公里换火花塞,汽车多少公里换火花塞合适

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车多少公里换火花塞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车多少公里换火花塞的解答，让我们一起看看吧。

1. 火花塞多少公里换？
2. 汽车火花塞一般多少公里更换？
3. 汽车火花塞要多少公里更换？

火花塞多少公里换？

我们新车原装的火花塞使用都在6万公里以上，不过车辆要是平时都是低速下行驶的话，比较容易积碳或者磨损。严重一点的话可能会导致火花塞头掉落。

火花塞的主要作用是将电流引进气缸点燃混合气体，车子就可以正常发动了。不要看这个东西很小不起眼，但是经常接触高压电流还有火花，所以很容易磨损一斤积碳需要按时更换。一般电阻火花塞寿命是2万公里左右，钣金火花塞寿命在4万公里左右，铱金火花塞寿命在6-8万公里。这里也可以看出火花塞的寿命是跟本身的材质有关的。使用不同材料的火花塞更换的周期也不同。但是也不能单单看公里数去跟换火花塞，因为它的损耗何积碳都是跟平时我们驾驶习惯息息相关的。如果是公里数还没到跟换公里数的，火花塞已经是积碳或者损耗比较严重的情况，而且车子启动打火比较困难，还有打火抖动有点严重，动力不够这些情况出现的时候，建议车主去检查一下是不是需要换火花塞了。

火花塞在30000公里左右更换。以下是不同材质火花塞的更换周期介绍：

1、普通铜芯火花塞更换里程：3万公里。

2、钇金火花塞更换里程：5万公里。

3、金火花塞更换里程：8万公里。

4、铱金火花塞更换里程：10万公里。

5、铂铱合金火花塞更换里程：12万公里。

选择火花塞时应注意以下要点：

1、更换的火花塞必须成套。

2、根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、***火花塞、四级火花塞,级数越高点火性能越好。

3、选购火花塞时，注意火花塞上所标示的冷热值，应符合车辆标准。

汽车火花塞多少公里更换，4s店要求两万公里，我的车四万公里还没有换过，依然劲劲的。

火花塞是只要启动发动机就承受几万伏高压电的冲击，时间长了两极间难免有所烧蚀，烧蚀大了就影响其正常点火，所以应该按期更换。跑三公里更换比较合适，只要没什么不好的感觉，再延长点时间也没问题。现在火花塞的质量非比从前，都很耐用。火花塞使用时间长了，两极间隙会变大，可能影响发动机的怠速。另外，如果有烧机油情况，火花塞应该提前更换。

汽车火花塞一般多少公里更换？

一般来说，普通火花塞在2万公里就可以更换，铂或铱火花塞可以达到6万公里以上的更换周期。并不意味着这些公里使用完才需要更换火花塞，这也和车辆的使用状态有很大的关系。

汽车火花塞要多少公里更换？

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里

当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的使用情况，那怎么检查火花塞的使用情况呢?当然是拆下来喽。拆下火花塞，要看火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。

汽车火花塞根据不同材质有不同的更换里程:铜芯每隔2-3万公里更换一次;镍合金芯每隔4-6万公里更换一次;白金芯每隔8万公里更换一次;铱金芯的每隔10万公里更换一次。

不同火花塞的更换周期不同，这是因为火花塞电极材质不同，耐用程度也不同，可以参考火花塞的说明书。更换火花塞时，需要一起更换，因为新旧火花塞的放电间隙是不同的，如果只更换一个火花塞，车辆会出现加速困难，车身抖动，还有增加车辆的油耗。

到此，以上就是小编对于汽车多少公里换火花塞的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车多少公里换火花塞的3点解答对大家有用。