汽车零件费,汽车零件费用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件费的解答，让我们一起看看吧。

1. 做汽车配件利润怎么样？
2. 汽车配件价格为什么比车贵？

做汽车配件利润怎么样？

汽车配件自从出现汽车以来，就一直是一个暴利的行业，而且只要选择地址方面把握好，收益只是时间的问题，预计在未来汽车的销量会越来越大，那么需要配件的地方会越来越多，可想而知，汽车配件的市场有多好!

汽车配件利润分析：

在上海一经销商称，一般常用专门设计配件店加价20至30%不等，如果市场少有、且科技含量很高的零配件，加价幅度会达到跳高甚至爬杆!

要是有熟练的汽车修理工人在的话，往往一般的问题都可以解决，而且服务周到，每月最少的利润在5000-10000左右。

选择地址如果汽车出入量大的话，一月的收入在20000也不在话下!

修理厂配件利润在50%左右，一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多，4S店不用说了，暴力。其实利润在50-70%，减去人员水电等开销估计在60左右。

你如果和保险公司出单量大，保险公司给你送事故车也多，你的利润就加的更多了。

另外还有工时费，加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作，所以利润是可观的，关键就是客源。

人员方面***傅每个工种一个，机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术次一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。

你如果搞承包制得话，有的***傅动力更足

做汽车配件的利润相对较高。
1. 首先，汽车配件是汽车产业的重要组成部分，随着汽车销量的增加，对配件的需求也同步增长。
这样的市场需求使得汽车配件行业具有较好的盈利潜力。
2. 其次，汽车配件的制造和销售需要一定的专业知识和技术，这也增加了进入该行业的门槛，减少了竞争对手的数量。
较少的竞争意味着更有利于企业获得更高的利润。
3. 此外，汽车配件市场存在着品牌溢价现象，知名品牌的配件更容易受到消费者青睐，这为企业创造了更好的利润空间。
综上所述，做汽车配件可以获得较好的利润，但同时也需要考虑到市场竞争和不断变化的需求。

汽车配件价格为什么比车贵？

备件价格为什么比车贵

1.汽车厂家采购零部件批量***购和你从4s店和汽配城买的零售价当然不一样，制造厂也会被主机厂压榨这就是量的问题。

2.汽车原厂零部件都是制造厂专供给主机厂贴的主机厂品牌的标，也就是垄断你买当然要贵

3.第三点就是你买的备件如为原厂件税是加在里面的，是每个环节的税都包含，并且N到你手上你说贵不贵？

4.最后一点主机厂生产车辆为组装流水线自动化为了就是降低人工成本，你车子换备件丢人手工价格当然不一样，下个螺丝都是🔧

建议如果车子换大件可以买原厂汽车备件同制造厂商出的不贴品牌标的，东西是一样的就是不贴品牌标而已

最主要还是专车专用，替代不了。相当于垄断吧！汽车还不像电动车 摩托车 有些是通用的，厂家比较多有的选择！不过现在市场上汽车适用配件也多起来了，不用买原厂也能找到替代产品。价格相对低很多，是大众化的选择。不过质量有好有坏，购买的话还得买知名度大一点的品牌。

到此，以上就是小编对于汽车零件费的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件费的2点解答对大家有用。