大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车零件装的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件装的解答,让我们一起看看吧。
你如果想卖汽配那就先找个搞批发的去那里干活,别去零售店,学不到多少东西。
如果有能力的话,在你干的店里接电话做业务员(但是市场里很多都是干了好几年的还是在干苦力活),这样学的快。
没有个一两年这汽配上的知识你是学不完的,因为一个汽车上面的配件就成千上万,客户会问你在哪哪哪按的什么东西什么形状,有的连我们都叫不上名字的配件,还得翻书。
一本汽车配件的书,几百页,里面还有个个配件的配件号,像4S店,他们查配件也是查配件号,不过一些常用的基本的配件你一定要记住。
选址的话,像省会城市都有汽配城,不过在下面的小城市会好点,做零售还要看这个地区有多少你要做的这个车,买东西一般都去汽配城买,但是那里的房租都不菲,还有就是厂家问题,因为许多东西你进回来肯定不是一手货,因为直接从厂里进货你进的少厂家就根本不搭理你,再说你也找不到厂家,我们进的货把厂家的进货标签全都撕掉就是怕外人看见是从哪发的货。
防止被换零件的方法如下:
了解车辆情况:在把车交给4S店维修之前,先了解相关的车辆维修情况和所需的零部件,确定是否要维修,有哪些需要维修的项目以及需要更换的零部件名称和数量,对于自己不确定的问题可以多向厂家咨询。
找有口碑的4S店:选择有良好声誉且有经验的4S店,比如汽车厂家指定的4S店。消费者们可以寻找那些具备省级和国家级认证的4S店,或者是品牌授权的经销商或特约店。
留意配件的更换:车主可以在维修保养期间注意维修过程,并问问技术人员是否需要更换零配件,以及换了哪些配件。同时要通知技术人员,维修前请得到车主的确认,并在交车后,保持联系。
拍照记录:在将汽车留在4S店的时候,车主可以使用相机或手机拍照记录下现场的情况、车辆的外观状况、里程表读数、零部件的状态和位置等信息,以便在维修时出现问题时进行核对。
避免被偷换零件的方法:
1、建议给汽车的关键零件做个记号,记下编号,并拍照;
2、用封条给汽车的引擎盖、行李盖和车门封上;
3、4s点有零件准备维修时联系你,然后当面开封。 发生过的一些案例: 1、换掉原厂配件,一般是传感器和一些原厂价格比较贵的零件 2、机油里加糖可以让机油失去润滑性,高温下糖粘结堵住油孔,结果是拉缸,换活塞环或活塞乃至镗缸 3、刹车油里加酒精,可以使制动偏软和刹车失灵,调换缸线顺序,车子会无力
4、提车的时候闻闻刹车油罐里有没有酒味,打开机油盖看看有没有蛛丝马迹,或者直接打开放机油螺丝,看看有没有颗粒
一、汽车配件贸易面临的问题: 1、配件状态核对难度大 2、市场需求波动性大 3、制造商交货期不稳定 4、商品形状复杂,包装难度大,给物流带来很大困难 5、商品替代性差,一旦积压,贬值幅度大,发错后客户无任何利用价值,只能运回或丢弃。 6、汽车配件客户一般都非常在意等待时间,等待时间过长造成经济损失的概率比其他商品大 二、汽车配件生意的基本常识: 1、轿车与卡车。车的用途不同,配件的经营模式有很大差别。轿车和卡车的故障模式不同,导致各种配件的销量不同。轿车的司机和卡车司机在消费习惯、对车辆维修技术的掌握程度、驾驶习惯不同导致买配件时关注点不同。 2、保有量大的车型和保有量小的车型。市场保有量大的车型,经营者多竞争激烈。保有量小的车型,缺少各类信息,销量不稳定。 3、批发和零售。做批发,必须掌握供应链管理、财务管理、人力资源管理、信息[_a***_]管理四方面的基础知识,形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售,要懂得准确掌握客户所需要的配件,而且当客户要一种你没有库存的配件时,你要考虑你能不能比较快的买到这个配件,给客户一个准确的答复,最后你还得能够帮客户安装一些配件。 三、了解哪些配件需求量大: 保养类:柴(汽)油机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯(燃油滤芯)、空滤芯 ; 事故类:保险杠、前组合灯(前照灯)、尾灯、前围下护栅、左右后视镜; 磨损类:离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机 ; 四、基本商业准则: 做生意要将诚信,在汽配行业主要体现在不要以次充好;不要说明天能到货,结果没到让客户干等,浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量缺欠,结果怕麻烦,不去帮客户找厂家调换。如果做生意是站在“帮客户赚钱”,而不是局限在“赚客户的钱”的立场上,一定会有长远发展的。 五、市场营销、企业管理的基本常识。
到此,以上就是小编对于汽车零件装的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车零件装的3点解答对大家有用。
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