大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养机油怎么选择的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养机油怎么选择的解答,让我们一起看看吧。
2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护,增强动力输出性能。
3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。
一万公里汽车保养,得用40粘度的机油才能更好保护发动机。机油肯定是选0w40的全合成更好,动力、静音、清洁性都要比首保送的矿物质5w40更好。
不过在4s店加价没比要,价格太贵了,我是自己买GT魔力红上修理店保养的,PAO的全合成机油比一般全合成机油更长效,起码是12000公里一换,动力也更好,配个曼牌机滤保养一次也比在4s店加价换全合成便宜。
原厂机油使用的是嘉实多极护全合成机油,你也可以使用其他品牌的机油保养,都是没问题的,只要机油粘度和类型符合要求就可以了。这个发动机其实就是福特那个2.0T发动机,福特售后使用的是美孚一号,虽然都是一个集团售后服务用油也不相同。
林肯官方在更换机油的周期上,是以车辆自带的机油寿命检测器提示为准,显示更换机油时再进行更换,而4S店则结合保养手册,建议按照标准保养周期,每间隔7500公里保养一次。
林肯用5W-30的全合成机油,,能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予新的性能,是润滑油的重要组成部分。
我们就说机油滤芯吧!
1.原厂的机油滤芯螺牙精度很匹配,纸质过滤效果好,胶圈密封性好。
2.专业厂的机油滤芯是那个原厂的数据在加工,比原厂加工低一点而已。
我们的汽车发动机的机油滤芯是没有必要必须更换原厂的机油滤芯来使用的,因为在原厂的零配件使用上,我们的车主其实有很大的误区,我们在汽车维修的时候,很多车主都说我一定要原厂的零配件
但其实大家并不知道,我们汽车上的很多零配件,其实并不是汽车厂家自己生产的,所以有时候我们即便不选择原厂品牌的机油滤清器,我们也有另外更好的机油滤清器来选择
其实我们的滤清器品牌有非常非常的多,这些大牌的机油滤清器品牌,甚至比原厂的机油滤清器都还要好!
其实说实话,对比原厂的机油滤清器
,我们其他品牌的大牌厂家的机油滤清器,可能质量上还会更好,因为毕竟人家是专业制作滤清器的,空气滤清器,空调滤清器,机油滤清器等等汽车上的都有
那么专业的汽车配件厂家他在技术和细节上肯定是要做的更好的!所以在选择上,我们是完全可以选择原厂以外的机油滤清器来使用的
而对于只信赖原厂配件的车主朋友,其实我需要告诉大家的是,我们现在非常多的汽车上的零部件都不是我们汽车厂家自己生产的
比如说:
要知道我们汽车上的零配件整个加起来可是好几万的数量,我们的汽车生产厂家并不可能把所有的零配件都自己生产,并且把它做到达到较好的质量要求,所以其实对于现在来说,我们汽车上非常多的零配件还是有专门的生产商来制作,所以对于机油滤清器,我们是可以选择到比原厂更好的滤清器的
到此,以上就是小编对于汽车保养机油怎么选择的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养机油怎么选择的3点解答对大家有用。
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