如何判断汽车水泵坏了,如何判断汽车水泵坏了还是节温器坏了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何判断汽车水泵坏了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍如何判断汽车水泵坏了的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么判断汽车水泵坏了？
2. 怎么样判断汽车水泵坏了没？

怎么判断汽车水泵坏了？

判断方法：

1、启动车辆，水温上来后看有无暖风。

2、启动车辆，水温达到节温器开启温度后，摸水箱的上下水管，看温度是否都是热的。

3.是看加油时水箱内的液体的流动，在加油门时，水会有流动，这说明水泵是没有问题的。

4.外观看水泵有无漏水，以及听一下水泵没有的异响。

主要的现象是：发动机水温高、没有暖风、散热器风扇常转或不转（根据车辆的控制方式而不同）

下面介绍了几种汽车水泵坏了常见的现象：

汽车水泵坏了主要表现为冷却系统故障、发动机部位出现噪音以及怠速不稳三个方面。

1、冷却系统故障汽车发动机的水泵坏了会引起冷却系统的故障，从而又会引发热风不热、发动机水温不稳定的现象，或者是冷却水减少发动机大循环不畅产生高温现象。

2、发动机部位发出噪音水泵坏了的话随着发动机转动会产生一种类似“蹭蹭蹭”的摩擦音，随着发动机转速加快，音量大小也会产生变化，通常故障越严重，这种噪音就会越明显。

3、怠速不稳发动机水泵故障会导致水泵的转动阻力变大，会直接影响到发动机的转动。具体表现为汽车启动后转速的跳动，在冬季甚至可能会造成熄火。扩展资料发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化，同时还要防止润滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，从而达到密封冷却液的目的。水泵壳体通过密封垫与发动机相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔，位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封，可从泄水孔泄出，以防止冷却液进入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。如果发动机停止后仍有冷却液漏出，则表明水封已经损坏。

怎么样判断汽车水泵坏了没？

判断方法：

2、启动车辆，水温达到节温器开启温度后，摸水箱的上下水管，看温度是否都是热的。

3.是看加油时水箱内的液体的流动，在加油门时，水会有流动，这说明水泵是没有问题的。

4.外观看水泵有无漏水，以及听一下水泵没有的异响。

主要的现象是：发动机水温高、没有暖风、散热器风扇常转或不转（根据车辆的控制方式而不同）

1、出现怠速问题2、水泵的泄漏3、出现噪音现象汽车水泵出现明显的噪音现象，那么说明水泵的内部开始损坏了。

造成噪音现象的主要原因是轴承开始损坏或者是叶轮在旋转时开始松动，逐渐脱离转轴，从而出现噪音的现象。

判断方法：

1、启动车辆，水温上来后看有无暖风。

2、启动车辆，水温达到节温器开启温度后，摸水箱的上下水管，看温度是否都是热的。3.是看加油时水箱内的液体的流动，在加油门时，水会有流动，这说明水泵是没有问题的。4.外观看水泵有无漏水，以及听一下水泵没有的异响。主要的现象是：发动机水温高、没有暖风、散热器风扇常转或不转（根据车辆的控制方式而不同）

到此，以上就是小编对于如何判断汽车水泵坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何判断汽车水泵坏了的2点解答对大家有用。