汽车零件发展,汽车零件发展前景

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件发展的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车零件发展的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车易损件的销量和前景怎么样？
2. 车一般多少年后，各种零部件容易老化，经常需要维修？
3. 谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？

汽车易损件的销量和前景怎么样？

就目前越来越多的汽车进入普通老百姓的家庭来看，汽车配件行业绝对是未来可期，本地算是见证了配件崛起的活例子，短短十年间一个靠加工羊绒为支柱的县城被汽配行业顶掉并遥遥领先，而且易损件是刚需，虽然行业竞争也很激烈，但在当下经济萧条的时候汽配相对来说绝对是好干的，特别是去国内一些偏远地区，希望能帮助到你

首先，易损件是每辆车都有的。跟车子的质量是没关系的。 易损件包括，机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车片、刹车盘、离合器、雨刮片、密封条、正时皮带、轮胎、蓄电池。诸如轮胎、发动机机油、火花塞和蓄电池所有车用油液和易损件均在不断开发更新之中，建议使用符合车辆标准的油液和易损件，务必按照车辆使用说明书定期保养汽车。空气滤清器全称为“发动机空气滤清器”，安装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。汽车空气滤清器一般每6个月清理一次，每1年或每行驶1-2万公里更换一次。在恶劣环境下（工地、沙漠）的汽车，可以每1万公里更换一次。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象。汽车空调滤清器是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器。***用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布；结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，一般情况下建议每一年或每行驶1-2万公里更换一次。

但是现在市场饱和度已经非常高了，做的话可能还是以老客户为主。老客户居多

车一般多少年后，各种零部件容易老化，经常需要维修？

我是叶老师

1、轮胎：正常情况是5Ｗ-8Ｗ公里，若轮胎侧面出现裂纹，或者胎纹已经达到磨损指示标记，就要及时更换。

2、雨刮片：正常情况1年换一次，避免干刮，平时玻璃水用清洁性和润滑性更好的玻璃液，如果是自来水，一定要加洗洁精或洗衣液。

3、刹车片：3Ｗ公里，如果刹车片厚度不到0.6cm时，必须更换。

4、蓄电池：6Ｗ公里，或者视情况2年更换，车辆熄火后，尽量少使用车辆电气设备，比如行车记录仪，防止电瓶亏电。

5、发动机正时皮带：6Ｗ公里，或者视情况没2年检查一次视情况更换，如果是正时链条另当别论。

6、机油滤清器：每5000公里，即保养周期和机油同时更换。

7、空气滤清器：每1Ｗ公里，空气滤清器主要是阻隔发动机在进气过程中吸入粉尘颗粒，每5000公里用气泵清洁一次，不要用液体，1Ｗ公里更换即可。

8、汽油滤清器：每1Ｗ公里，用于汽油过滤保证油路通畅。

9、空调滤清器：每1Ｗ公里进行检查清洁，当使用空调有异味或者有粉尘就要进行更换。

谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？

不是很难，一般情况下，汽车配件厂都是做五金配件的，需要具体做车工，创工，钳工等工作。至于是否辛苦，要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好，就不辛苦。如果不爱岗，做什么工作都辛苦。

到此，以上就是小编对于汽车零件发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件发展的3点解答对大家有用。