汽车零件价值,汽车零件价值排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车零件价值的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车零件价值的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车配件属于什么性质？
2. 汽车最贵的部位排名？

汽车配件属于什么性质？

一辆汽车由几千种、上万个零件组合装配而成，汽车在使用中，都会发生配件需求。按配件的使用性质通常分成以下几类。 　　①消耗件。在汽车运行中，一些零件自然老化、失效和到期必须更换的，如各种皮带、胶管、密封垫、电器零件(火花塞、传感器、继电器、白金、分火头、分电器盖)、各种滤芯、轮胎、蓄电池等。 　　②易损件。在汽车运行中，一些零件自然磨损而失效，如轴瓦、活塞环、活塞、凸轮轴瓦、缸套、气阅、导管、主销、主销衬套、轮毅、制动鼓、各种油封、钢板销及套等。 　　③维修零件。在汽车一定的运行周期，必须更换的零件。如各种轴、齿类、各类运动件的紧固件，以及在一定使用寿命中必须更换的零件(如一些保安紧固件、转向节、半轴套管等)。 　　④基础件。基础件通常是组成汽车的一些主要总成零件，价值较高，原则上它们应当是全寿命零件，但可能会因使用条件的典型而造成损坏；通常应予修复，但也可以更换新件。如曲轴、缸体、缸盖、凸轮轴、车架、桥壳、变速器壳等。 　　⑤肇***。汽车肇事通常损坏的零件，如前梁、车身覆盖件、驾驶室、传动轴、水箱等。

汽车最贵的部位排名？

现如今，汽车在我们的生活中出现的越来越多，道路上随处可见的都是汽车的身影。随着经济和科技水平的发展，汽车的种类与功能也越来越多，变得更加的智能化。大家都知道，一辆汽车的零部件是非常多的，正因为有了这些大大小小的零部件，汽车才得以发动。零件的质量好坏还决定了汽车的性能。我们比较熟知的零部件有发动机，那么你知道汽车最贵的零件是什么吗？其实它既不是发动机也不是变速器，很多人都猜不到。

到底什么零件才是汽车零件中最贵的呢？我们先来了解一下不同零件在汽车中所占的价值吧。首先的一个零件就是汽车里面的内饰，现在由于人们对生活质量要求的提高，人们不只是关注汽车的功能性了，对于汽车里面的内饰要求也是很高的。所以各个厂家为了迎合大众们的口味，在汽车内饰上下了不少的功夫，现在的大多数汽车内饰大约占汽车总价值的10% 。

接下来要说的就是汽车的传动系统，它了汽车内饰一样，占了汽车总价值的10%，它的让发动机传输动力给车轮的一个系统，也就是包括我们平时所说的变速箱。随着科技的发展，这个系统也出现了不同种类的，价格上也有所不同。第三个要说的就是发动机了，大家都知道发动机在汽车中的重要性，所以它在制作过程和成本上面都是很贵的，但是它却不是汽车总价值中最贵的，它大约占汽车总价值的15%。

接下来我们就要说一下汽车中最贵的零件了，那就是车身构架，虽然它也和发动机一样大约占汽车的15-20%，但是还是要比其他零部件贵的。一辆车结不结实就要看车身构架了，所以它在研制的过程中要求是非常好的，甚至精确到了毫米之间，并不是随便用几个钢架简单五个一下就可以的。

汽车最贵的部位是发动机。
因为发动机是汽车极为重要的部位之一，是车辆动力的来源，发动机零件数目庞大，所以价值也相对较高。
除了发动机，汽车的其他高价部件还包括变速器、转向系统、底盘和车身框架等。
其中，高档车的电子系统和安全系统的价格也很高。
但总体来说，发动机的价格仍然最高。

到此，以上就是小编对于汽车零件价值的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车零件价值的2点解答对大家有用。