大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车涡轮增压好还是自然吸气好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车涡轮增压好还是自然吸气好的解答,让我们一起看看吧。
涡能增压好。涡轮增压发动机是未来发展的趋势,不仅越来越多的家用轿车开始使用涡轮增压,就连一直坚持以高转速榨取自然吸气发动机最大马力而闻名的众多超级跑车们也重新拾起涡轮增压,自然吸气没落是不争的事实。
汽车发动机自然吸气和涡轮增压都有各自的优缺点。自然吸气发动机可以提供线性加速和可靠性高的驾驶体验,但功率输出相对较低,需要更大的引擎排量来达到较高的性能。
而涡轮增压可以通过压缩进气来提高功率输出,并在中低转速下提供更大的扭矩,但可能会牺牲一些可靠性和燃油经济性。总的来说,选择合适的发动机类型要根据车辆用途、个人喜好以及预算等多方面因素来考虑。
汽车发动机自然吸气和涡轮增压各有优缺点,具体选择应根据实际需求。自然吸气发动机符合环保要求,燃油经济,低转速性能好,适合日常使用;涡轮增压发动机峰值功率大,加速响应快,适合高速和竞速驾驶。然而,涡轮增压发动机价格高,维护成本高,耐久性较差,易出现过热等问题。
综合而言,如果所需用途是日常行驶,自然吸气发动机更适合;若希望追求高性能或竞速驾驶,涡轮增压发动机更合适。
首先,带T发动机,就是我们常说的涡轮增压发动机。这种发动机的它的优点在于小排量高功率。更小的排量却有着更大排量的动力输出,在同等排量的情况下,一般涡轮增压发动机,相比自然吸气发动机动力和扭矩,是要高出不少的,在行驶的过程中,涡轮增压器叶片通过提高进气量,能发挥出发动机的最大功率,扭矩输出来得也更早。
涡轮增压发动机因为它的扭矩来得更快更早,所以它是不需要额外再去提高发动机的转速,就可以获取很不错的动力感受,有点类似于短跑运动员,起步很有劲,很有冲劲,但是在高速上长时间行驶的后半程,你会明显地感觉到有点后劲不足,跑到最后有点力不从心的那种感觉,另外它对于燃油的品质要求也更高,很多涡轮增压发动机的车都需要加95的机油。
而自然吸气发动机技术已经很成熟了,虽然起步没有涡轮增压那种***澎湃的感觉,它更相当一个跑长跑的运动员,虽然前半程不慌不忙,更擅长持久战,有种不急不躁,却更平稳的感觉。因为它的结构相对比较简单,所以它的制造成本比涡轮增压发动机成本更低,对油品的要求自然也没有那么高,所以在后期用车上面,还有保养维护上面相对会更经济一些。
其实现在,随着涡轮技术越来越完善,对排放也越来越严格,现在涡轮的车子越来越多,自然吸气的车子都比较少了。如果你想要获取更好的动力,想追求那种推背感,可以考虑选择涡轮增压的,如果在这块没有什么要求,并且更想要经济实惠一些,而且家里已经有了一台车,第二台车平时只是在市区里开,接送孩子,平时上下班,买菜代步比较多,那么自然吸气的车子也是够用了。
涡轮增压的工作原理是利用发动机排出的废气带动涡轮,同时压入更多新鲜的空气进入气缸。早期的涡轮增压都是用在性能车上,涡轮介入需要较高的转速,介入时的突兀感也很明显,因此给人留下不好的印象。随着科技的不断发展,缸内直喷、单涡轮双涡管等技术的出现,进一步降低了涡轮介入的转速,有些车型在一千多转就能爆发出最大扭矩,瞬间爆发强于自然吸气很多。不过,其动力的平顺性较为一般,尤其中后段明显乏力,有点虎头蛇尾的感觉。由于涡轮增压能够在较小的排量上获得比自然吸气更好的动力,因此理论上燃油经济性的表现更为优异。在保养方面,目前的涡轮基本做到了和发动机同寿命,不用消费者担心,只不过对机油和燃油的标准要求较高,且缸内直喷易形成积炭,后期清理较为麻烦。 自然吸气是早期汽车普遍***用的一种进气方式,在不借助任何外力的作用下,紧靠大气压将空气压入燃烧室,正是这种自然的方式,才能拥有线性的动力输出,其平顺性是涡轮增压不可比拟的,对于驾驶者来说能够预知动力的爆发,可控性更好。不过,自然吸气发动机的问题在于动力不够强劲,最大扭矩需要在较高的转速下才能达到,加速感较差,较高的转速也不利于燃油的表现。在保养方面,自然吸气比较省心,结构相对简单一些,降低了维修费用,对机油的品质也不是很挑剔。
总之我感觉 涡轮动力好一些 自吸 声音小一些。[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
到此,以上就是小编对于汽车涡轮增压好还是自然吸气好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车涡轮增压好还是自然吸气好的3点解答对大家有用。
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