大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车烧机油修复方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车烧机油修复方法的解答,让我们一起看看吧。
2.直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳,这算是预防烧机油的一种方式吧。
3.我们在日常驾驶中,应注意一下自己的驾车习惯,不要过于激烈。
4.首先准备一个医用注射管(最好大号的),并用打点滴用的塑料管连接起来。然后直接吧机油尺拔出,将塑料管***去。最后操作注射管就可以抽取多余的机油了,直到机油液位在正常范围内即可。当然,我们还可以直接去到汽修店进行处理,而且费用不算很贵,可能也就几十来块钱吧。
总的来说,烧机油不是绝症,是有办法解决的,并非一定要大修发动机。但并不存在处理烧机油最快办法,毕竟我们还是得细查原因对症下药的嘛。
首先要明确一点,烧机油是非常普通的现象,但也要视程度而言,如果烧机油程度较大,车子出现了一些非正常症状,如尾气冒蓝烟严重,机油消耗过快等,就代表着你的车子出了问题。
如果你发现自己的车子出现了尾气冒蓝烟、机油消耗超标的现象时,基本上就可以认为你的爱车已经是“烧机油”了。
但是,烧机油的的原因可能有很多种,导致烧机油的问题可能是多个情况同时发生的,并形成连锁反应,最坏的情况会让发动机报废,因此多做检查、多保养非常重要。
烧机油的原因可能是:燃油品质较差,产生积碳;积碳导致活塞环粘结,密封性不足;积碳造成气缸壁磨损;气门油封腐蚀老化;机油品质较差,润滑及散热性能不足,损伤油封;空气滤清器堵塞,进气压力下降,机油被负压吸入燃烧室参与燃烧;机油滤清器堵塞;废气阀堵塞或损坏,油气混合气进入气道;机油添加过量……
如果车子烧机油,建议还是找专业的人士帮忙检查维修,但如果问题不是很严重,倒可以试试使用发动机清洗剂、机油燃油添加剂等产品看效果如何,这类产品用对了效果还是很明显的。
1、气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟。达到热车状态时,现象明显减轻。建议更换新的气门油封,这种情况维修成本最低的。
2、活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生下排气。不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟。而且会发现机油有明显的消耗。建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环。
3、缸筒磨损超差,主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修
修补方法:1、发动机烧机油的原因,主要是活塞环的磨损或者是活塞环对口,严重的需要进行修理更换;2、轻度的烧机油可以添加抗摩来剂,加入后可以提高机油的黏度,使机油燃烧变得缓慢,但不能完全解决问题;
3、抗摩剂的主要作用是减少磨损,它一般以润滑油为载体,带到金属摩擦生热的表面自,凭借独特的纳米特性,渗透到3-5微米的金属表面,填补其细微凹坑,形成及其光滑平顺的表面,达到减少磨损的目的;4、抗摩剂使用量与燃油无关,一般是机油总量的3%-5%,具体根据说明书规定的比例添加。
到此,以上就是小编对于汽车烧机油修复方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车烧机油修复方法的4点解答对大家有用。
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