大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利几何汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍吉利几何汽车的解答,让我们一起看看吧。
这款车子是比较不错的,它的价格不是很贵,而且性价比是比较好的,我对这款车子最满意的就是它的颜值方面,还有这款车子用电量是比较少的,充电速度也很快。
【使用感受】
是非常有科技感的一款车子内部的设计很有档次,而且颜值超级高,这款小车子的性价比还是比较不错的。
吉利几何汽车在2021年曾因电池问题引发一些车辆自燃***。根据报道,这些自燃***主要发生在充电中或刚刚充电完毕的情况下。吉利汽车公司对这一问题进行了调查并***取了相应的措施,如召回和修复受影响的车辆。
此外,他们还对电池系统进行了更新和改进,以确保消费者的安全。因此,吉利几何汽车已经***取了积极的措施应对自燃问题,并且在未来将继续关注和改进车辆的安全性能。
您好,吉利几何仪表出现乌龟通常表示车辆的巡航控制系统正在工作,车辆正在自动跟随前车行驶。乌龟图标代表车辆速度限制,表示车辆正在按照预设速度行驶,而不是根据驾驶员的踏板操作来控制车速。在这种情况下,驾驶员需要保持警觉,随时准备控制车辆以应对紧急情况。
1 是车速传感器或ABS(防抱死刹车系统)出现故障。
2 当吉利几何车速传感器或防抱死刹车系统(ABS)出现故障时,仪表板上会出现乌龟图标。
这表示车辆电子系统需要检修,如果不及时处理,可能会影响车辆性能和安全。
3 如果吉利几何的仪表板出现乌龟图标,建议立即联系专业技师进行诊断和维修,以确保车辆的正常运转并避免安全问题。
上海车展前夕,吉利旗下纯电动车品牌“几何”首款车型——几何A在新加坡正式上市。几何这一电动车品牌的推出,也意味着吉利除了之前的帝豪新能源车之外,将把电动车市场当作吉利的下一个发力点。诚如吉利汽车副总裁林杰所说,目前市场上对吉利的燃油车认知比较多,但是提起新能源消费者往往想不起吉利。想必这也是吉利一心要打造几何这一电动车品牌的初衷。
新能源车已成为全世界汽车行业发展的大趋势,几乎所有车企都已布局新能源,不断涌现的新造车势力们更是将电动车领域的竞争上升到一个新的高度。其实早在2015年,吉利发布蓝色行动时,就确立了纯电、插电、燃料、混动等四条新能源路线。虽说此前已有吉利帝豪EV等新能源车,但国内市场上电动车品牌的斗争早已有蔚来、小鹏、理想、威马率先加入;而直至2019年4月,吉利才最终推出了自己的电动车品牌,可见吉利对是否专门成立一个新能源品牌也曾有过犹豫,否则以吉利的财力和技术实力完全可以早在蔚来这些品牌之前就推出“几何”。
从几何A这款车的设计来说,和此前吉利家族其他车型设计确实大不相同,整体质感和科技感都非常强。但我们纵观电动车品牌的车型设计几乎没有一款车的颜值不高,蔚来ES8、ES6无论是从设计、颜色都堪称出众;更别提特斯拉这个电动车领域的“大哥”了,特斯拉的设计未来感科技感都极强,许多人追捧特斯拉就有设计这一因素。
再来看看几何A的配置,搭载了一台最大功率为120千瓦的永磁同步电机,其峰值扭矩为250牛·米。根据车型不同分为高低续航两个版本,其中高维标准续航版配备了51.9千瓦时的电池组,续航里程为410公里,高能超长续航版配备了61.9千瓦时的电池组,续航里程达到500公里,这样的成绩确实并不算多优异。
当然我们也要看到毕竟几何A的售价补贴后也才15万——19万元,从售价我们就可以判断几何A离高端电动车还有距离。所以要说几何A号称东半球最好的电动车,这已经不是过誉与否的问题,而是不存在的问题。当然几何A在国内电动车市场上肯定还是有值得肯定的地方,只是还远未达到号称“东半球最好”这样的程度。如果未来吉利对电动车加大研发投入,这一称号也未必不会收入囊中。
新能源汽车虽说已是春天了,然而里程焦虑依然没有解决!最主要的是电池回收和报废的问题没有解决之前,新能源依然处在瓶颈没能突破,几何A虽说里程提高了,初步达到了低线,可是电池的寿命还没有经过考验,有待后续观察!
到此,以上就是小编对于吉利几何汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利几何汽车的4点解答对大家有用。
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