大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车自动变速器的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车自动变速器的解答,让我们一起看看吧。
有级式变速器 是目前使用最广的一种。它***用齿轮传动,具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同,有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前,轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档,在重型货车用的组合式变速器中,则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。 无级式变速器 其的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化,常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机,除在无轨电车上应用外,在超重型自卸车传动系中也有广泛***用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。
综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器,其传动比可在最大指与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化,目前应用较多。
1、汽车变速器的AT是automatic catch的缩写,意思是自动挡
2、汽车变速器的AMT是Automated Mechanical Tran***ission的缩写,意思是电控机械式自动变速箱
3、汽车变速器的CVT是Continuously Variable Tran***ission的缩写,意思是无级变速器
4、汽车变速器的DCT是Dual Clutch Tran***ission的缩写,意思是双离合变速箱
扩展知识:
汽车变速器,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比。
通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂,自动化程度也越来越高,自动变速器将是未来的主流。
作用:
发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能,就必须有一套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。
1、AT:automatictran***ission。AMT:automatedmechanicaltran***ission。CVT:ContinuousVariableTran***ission。DCT:doubleclutchtran***ission。2、AT液力自动变速箱、CVT机械无级自动变速箱、AMT电控机械自动变速箱和DCT双离合自动变速箱。
1、更换火花塞。可以拆下火花塞,检查是否燃烧良好。正常情况下,火花塞是棕***的,如果是黑色或有油泥的话,说明有积碳或烧机油,会造成发动机动力不足,变速器换挡点不对,造成顿挫,需要维修或更换火花塞。
2、清洁油路。如果车辆很久没有清洗过油门、喷油器等部件,也可以清洗一下,可以消除顿挫感。
3、更换变速器油。正常变速器的油为棕红色,如果变速器的机油中有铁屑等物质,说明自动变速器的制动器和离合器摩擦片磨损,影响换挡时间,导致有顿挫感,需要更换变速器油。
4、更换变速器总成。如果更换变速器油后还是有顿挫感,可能是变速器总成故障,需要去4S店或专业修理厂更换变速器总成。
5、维修发动机。发动机负担较大,会影响转速,发动机转速和离合器片转速达到同步,会有顿挫的感觉,需要去维修厂维修发动机。
6、慢加油。在车辆行驶的时候慢加油,轻抬脚,再加油。自动挡换挡的时机控制在低转速内完成,可以解决换挡顿挫。
7、松点油门。如果两个相邻挡位的减速和不同导致换挡顿挫,在变速箱即将达到升挡的转速时,可以松一些油门即可解决顿挫问题。
除了CVT变速箱,其他自动变速箱多少都会有顿挫感,不可能完全消除。并且即使是CVT变速箱,也可能会因为厂家的调整而出现顿挫。另外,挡位越多,顿挫越小,变速箱的传动比也越小。
到此,以上就是小编对于汽车自动变速器的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车自动变速器的3点解答对大家有用。
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